原先製定的方案是先去紐芬蘭東部的“East Coast Trail” hiking一周,然後轉戰紐芬蘭西部的“Gros Morne National Park”再hiking一周。可臨出發前接到Bob通知,說因為沒湊夠人數,East Coast Trail取消了。雖然有些遺憾,但好在我還有個plan B,因此還是按原計劃直飛紐芬蘭東部的省會城市St.John\'s。
St.John\'s雖然不足二十萬人口,但已占了紐芬蘭全省的半壁江山。因為有個別從美國和歐洲來的航班,所以也算是International Airport。紐芬蘭由於地理上更靠近歐洲,據說從這兒到愛爾蘭的距離比到加拿大某些中部省份還近。
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走在St.John\'s街頭,最引人注目的就是那些charming 和colorful的民居了。
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其中最有名的一條街叫“Jelly Bean Row”。
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我好奇地問一當地人為什麽要把房子漆成不同的顏色?他說那是因為以前的漁民愛喝酒,晚上從酒吧回來後經常找不到家。最開始他們的老婆試著把自家的大門塗成鮮豔的顏色,但效果不明顯。
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後來她們索性把整棟房子重新油漆一遍,就為能和別人家區別開來,好讓老公半夜能摸回家,杜絕走錯門,上錯床的事情發生。
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我想這個解釋肯定有joking的成分吧。記得在哪看到過,說氣候寒冷的地方用vivid的color刷房子,可以減少depression,大概這才是正解。
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很明顯,這是一樓兩戶。
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信箱也被做成了colorful homes的shape。
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這邊還有一個。
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St.John\'s有很多上下坡,是不是有點到了舊金山的感覺?
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很多人家都有這種decorative flower boxes。
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或者吊在門上的花籃。
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St.John\'s最有名的景點要數信號丘 Signal Hill了。就是這座小山,它是整座城市的製高點。
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從downtown可以直接開車上來。
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山頂有個大停車場。
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出停車場再往上爬幾級台階就看到一個像castle的建築,叫Cabot Tower(不收門票),1897年為紀念歐洲著名探險家John Cabot發現紐芬蘭400周年而建。這裏是馬可尼進行世界上第一次跨洋無線電報(transatlantic wireless transmission)試驗的接收點,他在1901年首次從這裏發出了一個橫穿大西洋的電報信號letterS,此山也由此得名Signal Hill。
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站在塔頂可以鳥瞰整個St.John\'s harbor。這個港口入口處極其狹窄,顯而易見屬於易守難攻。看見右邊的炮台了嗎,真有點“一夫當關,萬夫莫開”的氣勢。
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幾個學考古的學生在山頂做著挖掘工作,不知他們是否能刨出點什麽。
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如果體力允許,我其實不建議開車上山,理由是Signal Hill的背後有一條名為North Head Trail的小路把山頂的Cabot Tower和山下的harbor front連接起來。這條長約兩公裏的trail起點就在山頂停車場的後麵,大約45分鍾就能走到山下。一路上可以飽覽大西洋景色,the view is impressive and awesome,運氣好的話還有可能spot到鯨魚。
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一路上碰到不少當地人在爬山鍛煉身體。
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懸崖對麵的燈塔。
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來個近景。
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小路依懸崖開鑿。如果是在8月,你可以看到漫山遍野的藍莓,可惜現在不是季節。
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個別路段會有小小的險情,需緊貼崖壁而行,好在有鐵鏈做扶手。
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轉過這個彎就快到山下了。
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走到了碼頭。
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近些年來在St.John\'s附近的紐芬蘭海域發現了石油,帶動了相關產業的就業,據說St.John\'s的房地產價格也跟著上漲了不少。
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紐芬蘭首府St. John\'s 是個典型的依山傍海城市,地勢高低起伏,氣候並不像我想象的那樣harsh。據我觀察,這裏夏天不太熱,因為有海上吹來的breeze,很舒服,捎帶腳把蚊子都吹跑了。當地人說,冬天也不算太冷(當然看跟哪比),因為海風起了調節氣溫的作用。St. John\'s至今已有500年的曆史,1000年以前北歐人就在此活動,是北美最古老的城市,下集我會繼續給大家介紹其他景點。