中國今年將完成一型航空發動機國家重大專項研製

2010年03月25日中國航空報

資料圖片：新型航空渦輪風扇噴氣式發動機模型（圖片來源：中國航空工業集團公司）

本報訊 近日，中航工業動力所召開九屆三次職工代表大會暨2010年工作會，研究部署型號研製的重點任務及各項工作。

麵對今年研製任務重、技術難度大、重大節點多，發動機整機試車和零部件試驗時數都將創曆史新高以及試驗需求與資源緊張的矛盾更加突出的嚴峻形勢，所長劉廷毅強調:采取強有力措施，統籌資源、科學管理、全力以赴、不惜代價，全麵完成今年國家重大專項等型號研製任務，確保重大研製節點的實現。

為保證2010年科研經營任務的完成，動力所要求各部門主要抓好6個方麵的工作。一是全力以赴，堅決完成全年型號研製任務；二是夯實基礎，持續提升研製能力；三是確保進度，全力加快研保條件建設；四是引援挖潛，傾力打造人才支撐平台；五是深化改革，著力提升管理創新能力；六是以人為本，不斷推進和諧研究所建設。

研究所當前研製任務重，要周密計劃、統籌協調、合理調配、狠抓執行，做到“保內容”、“保質量”、“保節點”。

“保內容”，就是設計和試驗項目不折不扣，沒有疏漏，確保設計分析和試驗充分；“保質量”，就是要精益求精，避免反複，確保研製質量；“保節點”，就是要抓好組織管理，提高工作效率，嚴肅科研紀律，保證不拖進度。(李晶雪)