我國的航空發動機為什麽總是難產？ zt

隨著我國大量新型戰機的生產，航空發動機成為了我們最大的瓶頸，太行能否勝任心裏沒底，新型發動機路在何方，大家迷茫，談到航空發動機，我們首先想到的除了進口還是進口，為什麽我們國產的發動機總是難產呢？ 基礎工業的薄弱是最根本的原因。 現在的先進戰機使用的發動機都是渦扇發動機，我就以渦扇來舉例說明一下。渦扇作為航空發動機中的重要組成部分，其生產加工有著極其嚴格的要求，其材質要求高熔點，高抗熱熔性，高純度，低雜質含量，雜質分布均勻等要求，這主要考慮到渦扇的工作環境，渦扇在高速運行狀態下扇麵必須承受極高的壓力，而渦扇工作的溫度也相當高，工作環境相當惡劣，學過冶金的朋友應該明白，金屬材料在高溫高壓狀態下會出現軟熔現象，渦扇在使用一段時間後，表麵會出現金屬軟熔流動現象，這樣的渦扇隻能報廢。而金屬材料中的雜質越高，材料的抗熱熔性就越差，雜質分布均勻則是考慮到了飛行安全，軟熔現象主要先出現在雜質附近，如果雜質分布不均勻的話，一旦渦扇在飛行過程中出現軟熔，渦扇的動平衡性就會破壞，發動機就有損壞熄火的可能性從而導致事故的發生。我國在高端冶金方麵一直處於弱項，高純度的合金材料無法生產，雜質無法有效的控製，生產的原料質量波動較大，檢驗手段不到位，而這種產品無法依靠進口，別人不是傻子，會大量出口給你嗎？原材料的生產大大的限製的我國航空發動機的生產。 材料的加工也是一個問題，渦扇的加工要求一次加工成型，除了尺寸精度高，動平衡要求高外，表麵粗糙度必須在一定的標準範圍內，表麵刀痕均勻細致（表麵為什麽有刀痕不用我說明了吧），不能有明顯的劃印，否則再高速運行的狀態下容易應力集中導致扇麵受損，輕則縮短使用壽命，重則機毀人亡。國外渦扇的加工使用的都是數控機床，我國呢，國產的數控機床達不到加工精度，廢品率居高不下，進口的數控機床，人家都做好了手腳，在出口的合同上說明了，不允許生產軍用產品，實際使用上，你一旦打算生產的話，不是當機就是某個關鍵部位卡死，讓別人來修的話，人家一看就知道怎麽回事了。自己沒有能力加工，又不能委托別人生產，怎麽辦? 無論是原材料的生產還是後續的加工，都是基礎工業，而我國的基礎工業薄弱成為了我國軍工的重要瓶頸，好的發動機不是設計不出來，可是設計出來了卻沒有相應的材料，沒有零件來試驗來生產，設計出來了也隻能鎖在櫃子裏，委托別人生產，想進國安局喝茶的話盡可試試。 近年來我國一直要求歐洲各國解除對華軍售，真的要買他們的武器嗎？想想就知道了。 我說過軍費增幅下降有原因的，有些就是一層窗戶紙，考慮到某些原因不太好說，結果被罵的夠嗆，說我是為政府在宣傳，其實很多問題其實很簡單，使我們自己把它想複雜了，這張帖子也算是一個交待吧，其他的原因等到條件成熟了，要是還是沒有人想到的話我再發。正如我說過，國防是買不來的，買來的裝備是可以在短時間內提高軍事實力，但是卻將國家的命門交到了別人的手裏，甚至於成為別人的木偶，這樣的中國大家願意嗎？軍隊的現代化建設不是指國家的軍隊裝備了什麽樣水準的武器，而是指你能夠生產什麽樣水準的武器。這方麵，歐洲比亞洲有些國家要聰明的多。
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