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吉林省延邊朝鮮族自治區黨委員會副書記李龍熙，7日在全國人民代表大會上公開了上述內容，並表示，由此開啟了吉林市對外交流的渠道。
據了解，對於上月28日訪問東北三省的朝鮮勞動黨國際部長金永日，吉林省黨書記孫政才介紹了長吉圖項目，並稱該項目創造了吉林省與朝鮮之間的新合作機遇。
李副書記表示，獲得羅津港使用權之後，吉林省從此可以通過東海向日本等地出口煤炭等貨物，同時也開啟了同太平洋交流的通道。
長春市長、兼全人大代表崔傑表示：“在長吉圖項目方麵，長春市將負責經濟方麵的核心角色，由此推動東北三省的經濟發展。”
日本的《產經新聞》當天援引朝鮮內部消息報道說，金正日的妹夫、勞動黨行政部長張相澤本月曾訪問羅先市，並表示將在往後的6個月裏完全開放該城市。
負責引進外資的朝鮮大豐國際集團的高層負責人上月24日在接受韓聯社的采訪時表示：“朝鮮在策劃以豆滿江開發為軸心，吸引國際投資的計劃。”“往後羅先特別市與清津港一帶，將會發展成為連接朝鮮、中國和俄羅斯的東北亞物流中心。”（完）
媒體稱朝鮮批準俄羅斯對羅津港50年使用權
據韓國媒體8日報道，朝鮮批準了俄羅斯對羅津港的50年使用權，同時考慮將中國對羅津港的使用權延長10年。另據日本媒體8日報道，朝鮮已決定對外國企業全麵開放羅先市。
俄碼頭規模大得多
吉林省延邊朝鮮族自治州委副書記李龍熙8日在出席全國人民代表大會時接受韓聯社采訪，他表示：“朝鮮批準了俄羅斯對羅津港第3號碼頭的50年使用權，並且考慮將中國對第1號碼頭的使用權再延長10年。”
羅津港共由5個碼頭組成，其中3號碼頭比1號在規模上要大得多。
李龍熙表示：“中國2008年獲得1號碼頭的使用權，目前朝中兩國正在就再延長10年進行磋商。中國方麵正在修建1號碼頭的設施，使它符合中國的用途。該工程竣工之後將開始進行物流運輸。”
“在獲得羅津港的使用權之後，延邊地區可以通過該港口向上海等國內城市運輸煤炭，並可以發展麵向太平洋和出口日本等地的物流，”李龍熙說。
多年來，中國一直關心朝鮮的羅津港，希望將羅津港發展成為東北三省的東海出海口。據了解，中方對1號碼頭的修建項目已投入了數千萬人民幣。
韓國媒體認為，俄羅斯方麵其實也在關心羅津港。如果該港發展成為朝中之間的國際物流中心，俄羅斯可以將庫頁島和西伯利亞生產的石油和天然氣運往羅津，再通過該港口向周邊國家出售。
據此，俄羅斯於去年7月同朝鮮簽署了羅津至哈山的鐵路合作項目，並將在今年底投入1。4億歐元。
全麵對外開放羅先市
另據日本《產經新聞》8日報道，朝鮮勞動黨行政部長張相澤本月曾訪問羅先市，並表示將在6個月內向外國企業全麵開放該市。
張相澤身為金正日的妹夫，被認為是朝鮮的“第二把手”。
朝鮮在1991年12月將相鄰的羅津市和先鋒市合並為一個城市，並且指定其為經濟自由貿易特區，由於對外國人和外國企業的活動限製，未能達成預期的特區效益。但是，金正日日前訪問該市之後引起了輿論關注。今年1月，羅先市被提升為直轄市。
負責引進外資的朝鮮大豐國際集團的高層負責人表示：“往後羅先市與清津港一帶，將會發展成為連接朝鮮、中國和俄羅斯的東北亞物流中心。”（來源： 新聞晨報 記者 周東暆）
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