正文
隨著南海艦隊實力的快速膨脹，榆林港眼下已無法滿足要求，中國軍方遂將目光投向了三亞市的亞龍灣。亞龍灣原本以度假勝地著稱，而今，隨著“中華神盾”等現代化戰艦的進駐，產生了軍艦與沙灘相映成趣的場麵。(資料圖)
中國政府提出對海南島進行大規模旅遊開發後，此前這個很少被人放在重點位置報道的中國南海的島嶼，成了國際媒體關注的重點。
作為中國最接近南海“黃金貿易通道”的島嶼，海南發展前景吸引著越來越多的外國遊客和投資。而近年來，中國在海南島建航天中心以及西方不時傳出中國在此建潛艇甚至航母基地的傳聞，也讓一些西方學者和媒體產生了“敏感”的聯想。
《時代》周刊稱，就像夏威夷同時是舉世聞名的度假勝地和美國太平洋艦隊大本營一樣，海南島也將成“中國的夏威夷”。
中國人民大學國際關係學院教授金燦榮對《環球時報》稱，海南島的建設更多是一個經濟行為，西方對其軍事和戰略方麵的擔憂實際上都有意或無意地帶有誇張成分。在靠近南海這片世界上最複雜的海域，中國每一步發展都會引來各種猜測。
海南旅遊開發引複雜議論
“中國決定把風光旖旎的熱帶島嶼省份海南建成國際旅遊島，並已將此納入國家發展戰略。”近來，有關中國海南島的這一新聞引起了世界許多媒體的興趣，“美國之音”文章一開頭就這樣寫道。報道稱，“海南是中國距離赤道最近的省份，陸地麵積3.54萬平方公裏，但其授權管轄海域麵積為200萬平方公裏。”
《亞洲時報》稱，國際旅遊島這個雄心勃勃的發展計劃，將使這個熱帶島嶼在2020年變成一個一流的國際旅遊度假勝地。
從更寬廣的角度來看，這也表明中國在20世紀第二個10年找到了維持國民經濟發展的新支點，把焦點放在了促進以國內旅遊業等形式的國內消費上。該報道回顧了海南的曆史，稱如今的海南對開放達成了前所未有的默契。
海南島位於北緯18度，這是在國際上被視為最適於度假的緯度線，與美國夏威夷幾乎處於同一緯度。西方一些媒體也用夏威夷來和海南作比較，但實際上所指的內涵並不是海南有“和夏威夷一樣美麗的風景”。
美國《時代》周刊1月14日稱，中國如今在海南建設最高級的度假村的同時，也將這裏當成麵向南海的一個重要軍事戰略基地，使其成了“中國的夏威夷”。
夏威夷同時也是美國太平洋艦隊大本營。報道稱，海南島上的中國戰略潛艇基地近年來也備受關注，“讓北京不僅能在自己的後院發揮能量，也更進一步深入到太平洋和印度洋。”
對於海南的國際旅遊島計劃，日本媒體也紛紛予以報道，很多日本人對到海南一遊表示了強烈興趣。不過，也有一些“敏感”的意見反映了部分日本人對此有著別樣心思。
《產經新聞》稱，中國想將海南島建設成可與美國夏威夷相伯仲的觀光勝地，但此舉也使中國在蘊藏著豐富資源的南海的存在感日漸擴大。文章稱，海南島也是“潛水艇訓練的水域”，是強化對南海控製時不可忽視的戰略海域。
日本雅虎新聞網的文章也稱，“中國以開發旅遊島為由，理直氣壯地加強在南海的存在，和平地離馬六甲海峽越來越近。”
海南島和夏威夷不是一回事
對於國際上大多數人來說，海南島是“充滿陽光的海南島”。韓國、俄羅斯、日本的遊客是到海南旅遊最多的外國人。日本自民黨大將原田義昭曾在自己的博客中對海南的旅遊資源大加讚歎。一些外國旅遊公司也在海南開辦合資公司，合作開發旅遊客源。
但是，西方這些年關於海南的報道，總是和軍事、政治話題相關。去年9月，中國正式在海南建立航天發射場，吸引著世界媒體的眼球，韓國《朝鮮日報》稱“中國開始卷起袖子在海南追求自己的空間發展計劃。”2008年5月，以《簡氏情報評論》為主的西方媒體開始熱炒“中國在海南秘密建立巨型地下核潛艇基地”。
倫敦國王學院國際海洋法學者達德·史密斯接受《環球時報》記者采訪時表示，中國的海南發展戰略在西方看來之所以複雜，是因為它的戰略位置是非常重要的。
南海的航道是東亞能源直通中東、非洲的主動脈，海南島則是中國目前距離這一航道最近的大島。另外，南海油氣儲量豐富，號稱“第二個波斯灣”。隨著全球對資源的爭奪加劇，南海的變數隻會增加，不會減少。
北京大學國際戰略研究中心學者餘萬裏在接受《環球時報》采訪時表示，西方將海南說成是“中國的夏威夷”完全是誇大了海南的作用，兩者之間沒有可比性。海南島和夏威夷從戰略空間的角度來比較就不是一個概念。
夏威夷扼守著太平洋的中心，占住夏威夷幾乎就可以控製半個太平洋，而海南島就是大陸架的一個延伸。從戰略類型角度來看，借夏威夷控製製海權是海洋戰略的典型代表，而海南隻是附屬於大陸戰略，大陸主導型戰略的特點主要是防禦性的。
餘萬裏說，中國在海南建航天城也主要是出於技術上的考慮，過去中國的發射場在內陸，所以火箭都是細長細長的，是為了在運輸時方便鑽山洞。
中國今後要發展大推力火箭，直徑會越來越大，陸路運輸已經無法滿足，新的航天城建在海南就可以通過海運來完成運輸。有熟悉航天的人士稱，由於離赤道近，發射火箭過程中獲得初速度就要高很多，火箭在海南的發射比西昌發射能提高10%到15%的運載能力。
海南是開發南海的支持基地
有分析稱，美國對南海這一區域的高度敏感從來沒有減弱過。2001年4月1日的中美撞機事件、2009年3月中國漁船與美軍的“無暇號”潛艇監測船在南海的對峙，認真查一查事發地點的經緯度，就能發現基本上都在同一個區域———海南島的東南部海域和空域。美國一直盯住這裏，到底為什麽？
地扼南、北太平洋航路和印度洋、太平洋航路的十字交叉路口，南海在全球霸主美國的眼裏是如此重要，使得它絲毫不放鬆對周邊威脅力量的監控。
海南島也被視為中國經略南海的最佳基地。海南省的所轄範圍就完全可以反映出這一點:陸地總麵積約3.54萬平方公裏，海域麵積約200萬平方公裏。在中國，它是陸地麵積最小、海洋麵積最大的省。
發展海南需穩定的安全環境
海南島的地位是如此特殊，以至於即便中國在這個地區隻是推動一個致力於旅遊的計劃，還是會讓一些人有意或無意與政治掛鉤。“畢竟，中國現在太大了，打個噴嚏，都要讓人擔心帶來流感的。”一位日本記者與《環球時報》記者半開玩笑地解釋這種擔心。
越南學者陳輝煌接受《環球時報》記者采訪時表示，海南島同越南沿海省份的自然條件較為接近，雙方在很多領域合作潛力巨大。但由於南海問題錯綜複雜，也將位於南海前哨的海南島推上風口浪尖，西沙、南沙等成為海南同相關國家無法回避的問題，將使海南島的發展成為周邊國家關注的焦點。
中國人民大學國際關係學院金燦榮教授在接受《環球時報》記者采訪時說，海南的建設更多是一個經濟行為，這個戰略最大的推動力來自地方政府，西方對其軍事和戰略方麵的擔憂是有誇張成分的。中國希望海南在未來穩步發展，那需要一個穩定的安全環境，絕不希望領土爭端凸顯，如果那樣還有什麽遊客會來旅遊呢。
他說，當然，隨著海南經濟實力不斷上升，客觀上，對東南亞的輻射能力也會加強，對南沙島嶼的影響力也會加大。中國現代化獲得初步成功，未來將與國際上其他國家在能源、市場等多個方麵聯係日益密切。
因此，對自身海洋利益的關注度也正在逐漸上升，其中很重要的一個表現就是加強海軍。這是由中國自身的發展需求和國際形勢決定的，和海南旅遊島的發展戰略沒有直接關係，就是沒有這一戰略也依然會穩步推進。
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