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看所謂的拜師有感而發,扯兩句正常情況下怎麽入投資這行當

(2016-03-22 17:12:58) 下一個

首先是名校畢業,這裏的名校指的是每年幾萬學費總投資十幾二十萬的程度,入校淘汰率最多百中取十(大致);

然後申請投行實習,大致比率能有十分之一就很高了;

實習期滿轉正,能有五分之一就不錯了,各公司不一樣;

轉正算是剛入行分析師級別,能不能拿真金白銀操作或者能拿多少操作都不知道呢,從名校開始算已經1/5000比率了,這還是大學本科級別的名校;

然後這行當的淘汰率非常高人員流動極快,畢竟隻要決策錯了差不多就沒啥機會了,沒人會掏錢讓你刷經驗;

轉正之後還有一層層台階,所謂的一個交易明星腳下是上十萬級別的墊腳屍骨。

以上是標準學院派入行,而在大千混的基本上都是走不了學院派路子的實戰派,別的不說,光名校就卡死一大批想上進的有為青年。不過實戰派的淘汰率更高,因為得拿自家的真金白銀去填無底洞,有沒有本金去做是一回事,能不能活下去是一回事,能承受多少壓力是一回事,有沒有做投資/投機的天賦才是真正的核心,這就是所謂的1%跟99%區別。有天賦的經過時間的考驗與市場的篩選,經驗積累到一定程度百戰餘生,自然就會脫穎而出。沒天賦的如果沒有海量的資金為後盾,根本活不過升級的那天。而海量的資金看著很美,誰會往沒前途的人身上投資呢?

而且就算有天賦殺出重圍,還有個決定因素卡著,那就是運氣。命不好一切都是渣,尼克李森趕上1995年1月神戶地震爆倉,然後巴林銀行就破產了,當時這貨才28歲入行不到10年,其實根本沒怎麽被市場長期洗禮過。但如果他當時命好沒碰上地震,這貨沒準不會虧8.6億鎊,反而成為市場神話一筆賺過億英鎊。

每個飛行員的價值等同於跟其體重等重的黃金,那是因為飛行小時數是拿燃料跟設備維護的天量成本堆出來的。真正交易員的價值其實也不會太低,因為不知要靠多少虧損刷出的經驗,才能把菜鳥升級為交易員。

做投資/投機首先得三觀正,人生觀世界觀再說,價值觀不正根本不知道啥值錢,還投個毛。因此很多時候其實投資領域的所謂拜師收徒都是扯淡,四處找師傅收徒弟本身就意味著價值觀不對路,一上來走,路就是歪的,前途可想而知。

其實巴菲特給出怎麽入行的答案最簡單,不說話手指華爾街:不下水永遠學不會遊泳

maturedpeach, 2016 3 22

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