轉貼：賽車手韓寒泄露了國家機密

賽車手韓寒泄露了國家機密
楊恒均

韓寒這小子的腦瓜子實在太精，最近的一篇博文用簡單的數學算式三下五除二就泄露了特大號的國家級機密，我現在是不在其位不謀其職，否則，我非要找機會在他的賽車上做點手腳，他這樣的腦袋瓜，還讓不讓人活啊！

韓寒從官方報紙上看到上海耗費兩億人民的幣更換5000塊高速公路牌子，他好像還沒有來得及吃驚，上海有關部門就發現了問題。畢竟，上海可是中國教育水平最高的地區之一，隻要懂得一點小學除法的老百姓扳指頭一算，就會被昂貴的高速公路牌嚇一跳。於是有關部門出來辟謠，並發布了正確的消息，原來那兩個億要更新的不是5000塊路牌，而是25000塊。這一更正，把政府的成本減了下去了，把老百姓的心兒也放鬆了。你再掰指頭一算，一塊屁股大小的路牌也就 8000塊人民的幣，相比我們財大氣粗的國家，這真不算個啥，再說，我們缺的又不是錢？如果可以用幾千塊錢造出一塊塊經久耐用的牌子，迎來共和國一百年慶典，甚至可以萬歲萬歲萬萬歲的話，何樂而不為？

這道理一般不開賽車的老百姓都能夠理解，可既然人家韓寒是賽車手，你就要想到，人家早就開車飆過上海的每一條高速公路了，知道上海有多長的高速公路，路上一般有多少塊牌子。而且，他不但會賽車，還會做小學算術，這不，這小子又扳指頭算開了：如果按照上海當局給出的這些權威數字，整個上海市高速公路上每25 米左右就要有一個造價高達8000元的路牌。而整個上海市，可能就是一個大牌坊了……各位，我們雖然沒有像韓寒一樣賽過車，但難道沒有坐過車嗎？下次坐車在高速公路上風馳電掣的時候，你千萬不要驚訝的大叫，原來八千元一個的高速路牌就是他X的牛逼，竟然是看不見的隱形的路牌啊……

各位，隔行如隔山，如果你看不懂賽車手的文章，那麽你應該聽一下一位情報專家的忠告：過去七十年裏，世界上一些大國得到的最有用的情報基本上都來自對方國家公開的出版物，包括書籍、報紙和雜誌……特別是對於那些把領導人感冒吃藥都當成絕密的國家，稍微有點情報意識的人，隻要仔細閱讀官方的報紙雜誌的話，留意照片和電視上領導人的站隊順序和臉上的表情，基本上可以知道那個國家的人民明天會過什麽樣的生活，以及他們的非正常死亡率有多高。

從這一點來說，韓寒具有非常高的情報員潛質，換一個角度說，他那個腦袋瓜，隨時會泄露國家機密。對這種人，為了防止他泄密，唯一的辦法就是不許他看中央電視台和黨報等媒體。

韓寒泄露的這一國家機密，雖然上至高級領導人，下到平民百姓都心知肚明，但你要寫出文章來，還真缺少直接證據，搞不好，分分鍾會把你當謠言製造者抓起來。

當然，至於我來說，還有更大的隱衷。大家也注意到我很少寫文章囉嗦這些雞毛蒜皮的事，可今天我就不好意思沉默了。因為韓寒說的這事兒，我不但知道，而且還有直接的證據。可是如果不是韓寒率先泄密的話，你就是打死我，我也不會說出來。因為我正好有幾位內地朋友在從事這類工作。有的是政府部門負責製定換牌子決策的，更多的是向政府投標爭取牌子製造和換牌子工程的。當然我說的這些牌子除了高速公路邊的路牌，還有各種宣傳牌、社區公告牌、宣傳牌等等。

我每一次都被朋友投標所得的一塊小小牌子的造價驚訝得目瞪口呆，幾百塊的基本上沒有了，動不動就上千甚至上萬……我也私下質疑過朋友，你說的那種牌子隨處可見，怎麽可能要那麽貴？有一位朋友反問我，如果在美國的話，這種牌子要多少錢？我當然答不出，他斬釘截鐵地告訴我，這可是我們政府部門有關人員考察過美國後做出的決定。這些牌子和美國的造價差不多，就算貴點，也不會貴很多。

可是，各位，你知道美國的人工是多少錢嗎？你知道美國一個安裝這類牌子的政府合同工的工資是多少嗎？如果算上福利的話，應該是中國安裝這類牌子的工人的二十倍！如果再計算上工廠裏製造這些牌子的工人的工資成本，你能夠告訴我，你憑什麽安裝一塊這樣的牌子，造價幾乎和美國差不多了？和國際接軌是這樣接的嗎？

有一次我毫不客氣地指出了這個差別，一位承包到某地區街頭報警牌的商人委屈地說，你以為是我賺了？告訴你，我投上這個標，錢還沒有賺到之前，已經把要賺到的錢中的一大半送給把那個標給我的政府官員了。

說實話，政府大手筆撥款設立一些牌子，方便民眾，值得肯定，而政府要求用高標準製造和裝飾這些牌子，是有長遠打算的，這也是值得肯定的。可是，在中國，誰都知道，工人的工資沒有上漲，造價沒有上漲，安裝費用和多少年前差不多（排除通貨膨脹），這些基本上都沒有和國際接軌，可是偏偏政府開出的價錢卻越來越和世界上人均比我們富裕幾倍甚至幾十倍的國家接軌了。請問，官員不是傻瓜，不賺白不賺，他們不會把利潤送給承包商，更不會讓最基層的製造工人和安裝工人來分這塊大蛋糕！

說起這事，就不能不提武漢大學一位主管基建的副校長大肆受賄的事。有位大學教授早就說了，中國大學向來是以建築物的高矮和占地麵級的大小來評級的，如果國家撥款了，大學當局一般不急於投資於學術研究和培養人才，而是積極搞基礎建設，大興土木，實實在在的高樓大廈更能讓人看到大學成績。

其實這隻說對了一半，而且隻是一小半。武漢大學的腐敗案向我們了泄露另外一大半的機密：搞建設就能夠貪汙腐敗，就能夠大肆收受賄賂--對於中國老百姓來說，我們認為如下的真理是不言而喻的：每一個用納稅人的錢豎立起來的建築物的背後，都站了一個或者多個行賄的承包商和受賄的公職人員。

現在，經過韓寒的泄密，我們的知識進一步完善，連建築物上釘的牌子和路邊的路標，都不言而喻地向我們展示了另外一條顛撲不破的道理：不受限製的權力，不受公眾和輿論監督的政府，掌權者如果不利用一切機會把民眾的錢塞進自己的腰包，那他的腦袋一定是進水了！

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附原文：韓寒：這是一個龐大而複雜的工程

昨天，我們得知上海更換5000塊路牌總共耗費兩億元人民幣，這個數據是根據上海《新聞晚報》的報道得來。可以想到，相關部門和找到了《新聞晚報》說，你看，你們的報道，給黨和政府的工作帶來了麻煩，你們必須亡羊補牢，於是，《新聞晚報》今天刊登了文章進行了解釋：這5000塊指路牌隻是一小部分，其實隻占有所有更換量的五分之一。也就是總體要更換25000塊各種路牌。所以，就用 2億除以5000來計算出40000一張路牌，太過於草率。

在《南方都市報》上，公路管理處說，這是一個龐大而複雜的工程。

那好吧，首先，這5000也是你們說的不是我意淫出來的，就算你說錯了吧，是你把2留給了自己。那就更換25000塊路牌。25000塊路牌是個什麽概念呢，25000就是250了100次，是一個大數字。據悉，上海的高速公路總裏程是600公裏左右，這25000塊牌子中，假設有1000塊做了高速公路附近公路引路牌的更換，那麽還有24000塊是用在了高速公路上，於是，我們再做一下除法（學會做除法很重要），我們發現，上海的高速公路每公裏需要更換的路牌是40塊，也就是說，你在上海的高速公路上開車，每開25米，你就能看到一塊牌子，假設你的速度是120公裏每小時，也就是說，你每秒鍾行進了 33.333333333米，這代表著，你在上海的高速公路上開車，兩秒鍾內你差不多能看見三塊路牌或指示牌。

太狠了，如果我開的足夠快，上海市公路管理處在路牌上畫點圖，我就能看動畫片了。

假設我們公路公裏不止600公裏，用在高速上的各種牌子也沒有那麽多快，兩邊都朝相關部門的有利方向放寬尺度，那我們一秒種也能看見一塊牌子，晚上這些牌子還都反正光，一分鍾你看六十張牌，請問上海的駕駛員們，你們開在高速公路上的時候，有過這麽夢幻到暈菜的時刻嗎？

所以，我認為，相關部門的解釋未免太過於草率了，你撒謊好歹也要撒在人體工程學以內啊，你這是換路牌，你當貼瓷磚啊。

我們再退一步，假設他的確大大小小是改動了25000塊牌子，連相關部門領導自己家的門牌都改了，花費兩億，那每塊牌子的平均價格也達到了8000元。8000塊一塊牌子，這個工程我很願意承包。

所以，這兩億裏有沒有貓膩，其實很簡單，公路管理處把賬目公開了就行了嘛，包括你把這個工程承包給誰了，那事情就好說了嘛。你心中無鬼，我們又過於草率，那為何不給自己一個清白呢？

當然，相關部門的說辭永遠是很多的，他會說，我們給司機印發了免費的地圖，印了一億份，這錢就花完了。這下就死結了因為你無法查證了。因為出版社和印刷廠隱瞞印數是我們國家文化產業的一個特色。

最大問題正是反映出我們國家愛折騰的特點，中國的道路交通中，我聽到的最多抱怨就是路況差，亂收費，道路管理混亂，設計不合理，施工質量差等等，很少聽到有人反應說路牌不規範。比如上海的高速公路，其實大家已經很熟悉，原先的A4，是莘奉金高速，就是從莘莊到奉賢到金山的高速公路，一目了然，現在變成了沈海高速，就是沈陽到海口的高速，公路管理處的專家解釋說，這樣方便駕駛員認準編號，一路到底。

你們覺得駕駛員同誌都是有毛病的嗎？你沒事上高速公路就一路到底？是為了方便那些本來開到鬆江的同誌開到鬆花江嗎？這樣的理由是非常可笑的，你索性就說，國家在下很大的一盤棋，觀棋不語。那就可以了。但是，換一下高速公路路網的路牌，這個國家就花費了幾十億上百億，那這個國家花錢是不是也太草率了？我們的教育，福利，扶貧為何又要常常哭窮呢？以前換下來的那些路牌怎麽處理呢？萬一又要換一次呢？換路牌是眼前的燃眉之急迫切需要解決嗎？

另外，原本我家門口有一條國道，叫G320，本來G就是國道的標誌，現在高速公路也是G打頭了，那如何從地圖上區分國道和高速呢？

再另外，相關部門說，他們用兩年的時間做了大量的調查研究和廣泛征詢意見，我周圍的朋友很多開車，包括所有的汽車論壇上，從來沒有看見過有人是被征詢意見的。我認為，征詢了老婆情人二奶的意見不能算是廣泛征詢意見。相信這隻是相關部門自己決定以後的隨口一說，就像那100個250一樣，都是他們的慣性謊言。

其實，我認為，高速公路的標示用中文也挺好，高1高2高3，國道就叫大1大2大3，省道就叫初1初2初3，終點都是天安門，廣場上豎一個大路牌，畢業。然後索性多花點錢，把所有的路牌都換成電子大屏幕，可謂一勞永逸，從國庫的角度來說，其實是節省的，你不光可以按照心情隨時更換路牌路名，也可以經常進行一些政策的宣傳，放一些領導的頭像或者通緝犯的頭像，總之，電子大屏幕是很方便操作的，也正符合我們政府隨性灑脫的決策風格。