挪威最有名的挪威四大峽灣:
哈當厄爾峽灣全長179公裏,是世界第四長峽灣, 挪威第二, 僅次於鬆恩峽灣,峽灣最深處800米。峽灣始於大西洋,向東北方向延伸,一直到哈當厄爾高原。哈當厄爾峽灣的自然條件很適合養殖漁業,年生產超過四萬噸的三文魚和鱒魚。哈當厄爾峽灣還是水果和漿果的主要生產地,九月份正是蘋果季節。
觀賞哈當厄爾峽灣最好還是自駕,沿著峽灣是挪威18條風景線之一哈當厄爾公路。那天天氣不是很好,有些景點下雨,沒法拍照。
下麵幾張是耗資4.6億美元於2013年建成的哈當厄爾大橋。它是挪威最長的懸索橋,是挪威的地標,全長1380米,主跨度1310 米,兩邊都是隧道。通航高度為55米,橋塔高達200米,但橋麵寬僅17.7m,是世界上最大跨度的雙車道窄幅橋麵懸索橋。由於高寬比大、橫向剛度小、設計風速大,建造哈當厄爾大橋被認為是世界上技術最先進和難度最大的橋梁工程之一. 這座橋的主體結構重7800頓,是中國的振華集團在上海建造的。大橋是一個觀景點,有自行車/步行隧道連接橋麵的自行車/步行道
通過自行車/人行隧道去橋上
在橋上看峽灣
開車過橋,150克朗,挺貴的
三文魚養殖場
奧達是個小鎮,人口7000多點。附近有一個工廠,是做鋅融化成型的,有不少蒸汽冒出,似乎有礙觀瞻。這種生產要大量耗電。工廠在那裏的原因之一我想同電力有關。挪威的水力資源十分豐富,據說電力幾乎全部來自水力發電(風力和太陽能比例非常小),還出口瑞典。
Latefossen 瀑布