窮則思變
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俺的修車經曆
94年的NISSAN MAXIMA，朋友胡開，直到開不動。朋友有錢，買輛新的
CORROLA，買車的時候想TRADEIN，DEALER說，幫你個忙，給你200刀把車留下來吧。朋友說沒門，200刀，捐教會省稅也不止200，還落個好名聲。
這車就在朋友家門口爬著，也沒捐。有一天朋友可憐我，說白給你吧，拿去玩玩。
我開車試了試，可真不是一般的車。現在先把症狀列個清單，然後再說我怎麽修
的：
1，山響，比托拉機還響，和坦克有一比。
2，方向盤死沉，沉得不敢開小路，轉不過彎去。
3，大燈一個亮一個不亮，獨眼龍。
4，儀表盤黑的，晚上開車漆黑一片。
5，尾燈不亮，朋友晚上開車被警察追著開了罰單。
這隻是剛拿到手發現的毛病，以後出的毛病再說。
本來俺也沒想修這破車，拿過來給俺老婆開著玩玩就是了。據說天下所有的老婆都
一個德行，學不會開車全是老公教的不好。我耐著性子教我老婆學了幾次我那手排
的MAZDA626。那感覺別提了，就算你是大老婆，也不能這麽折磨小老婆呀，
MAZDA的離合器至少少用5年。
老婆有了這破車，象得了個寶貝，非讓我修。沒讓你買新車便宜你了。
修吧，各位買不起車的兄弟們啊，教訓，買不起車就別娶老婆。
主要矛盾是方向盤，其他的毛病不影響車跑，方向盤打不動，想往右轉，車還直著
往前衝，性命攸關啊。
先看方向盤油，沒了，PEPBOY九毛九買一瓶方向盤油到進去，啟動，方向盤柔和得象乳房，摸著就不想放。當即開著出去轉了一圈。
第二天早上起來，地上一大灘，車尿炕了。
方向盤油少了一小半。肯定漏。開了車蓋，就是看不出來哪漏。和老婆說，給你買
20瓶方向盤油方車裏，估計夠用半年了。
老婆麵無表情，不說話，不說話就等於說不行，領導把文件壓著不劃圈意思就是不
批準。
把車開韓國人車行裏，說我這車漏方向盤油，給查查。那哥們把車打著了，讓我坐
車裏動東方向盤，這下我也看見了，接著方向盤油槽那皮管子，水龍頭似的花花流。
敢情方向盤不動就沒壓力，一動，壓力就上來了。
接下來是談價，你給個價吧。
連零件帶人工，160刀。
心說了，就這破車，花160刀，過兩天爬窩了，不是白花嗎。再說了，不就一破管
子嗎，用你換，朝鮮戰爭教訓得不夠。
先想個著能不能湊合過去。兩塊錢買個箍子，再剪塊RUBBER BAND把漏油的口子堵上。啟動，轉方向盤，果真不漏了。過了兩分鍾，隻見補丁旁邊起了個小包，氣球似的越起越大，呲的一股滾燙的油竄出來。壓力太大(後來聽說是幾百磅)，管子芯裏的金屬網壞了，必須換。
上網，買HOSE得小壹佰刀。還有人說有的商店可以定做。又去了PEPBOY，居然不到40刀，便宜，買。
找個周末上管子。管子口的螺絲特大，比輪胎機油的都大，專門花7刀買了大活扳
子。管子上麵就在麵上，一使勁，擰下來了。另一頭一直接從發動機背後接到發動
機下麵。伸手進去，摸著了。扳子塞進去就是使不上勁。
估計得從下麵擰。千斤頂頂車，鑽車下麵，方向盤油還往下滴呢，一張嘴咽下去了。顧不了那麽多，伸著扳子擰，還真有個小縫，還是使不上勁。
是不是扳子不行？一身油滿臉黑去AUTO ZONE，拿著卸下來的上麵的螺絲，10刀買了把死扳子。
又擰了一天，兩臂傷痕累累，螺絲紋絲不動。
第三天，還是韓國人的店。拿著管子去的。我自己買了管子，換上去手工地多少？
你給130刀吧。
加上我買管子的40刀，變一百七了。
走人。換了一家白人店，要85刀。不就擰個螺絲嗎，還貴。
找一家中國人的店。姓劉，問我，你說我給你換上去值多少錢。
30？
我們這車一進來就收85。
50行不行。
50就50吧。
想起來我就氣。我就是沒車行裏把車頂到頭頂上那個架子。老劉把車頂起來，抬頭
看得清清楚楚，用的扳子和我的一樣，一下，擰下來了。
他可能還怕我說他收50刀宰我，上上下下磨蹭了半個小時。
老劉後來成了朋友是後話。就此，90刀方向盤搞定。多花50刀人工。
欲知後事如何，且聽明天分解。
上回說到俺花五十大洋冤枉錢，修好了動力方向盤。方向盤好了，這破車好歹也能
在馬路上跑了。雖說砰砰砰拖拉機似，車燈到處不亮，好歹是個車。
車和狗，老婆同類，都得遛。邁數高了不好，老家悶著就鬱悶，DEPRESSION之類的就這麽得的。
俺遛車的方法是周末釣魚。到海邊一個來回不到壹佰邁，跑慣了LOCAL，正好讓車在高速上喘喘氣。
說起釣魚，咱可另寫個段子單表，這先說車。總之，你說什麽魚好吧？那位說了，
鰻魚。讓你說著了，老美沒有幾千年文明，不吃。歐洲人，亞洲人，特別是小日本，都把鰻魚當美食。
俺們這有倆中國店，活饅魚養魚缸裏，十美刀一磅。
俺就專釣鰻魚。第一次提著條鰻魚回家，老婆放蔥花，薑，清蒸，說，真鮮啊。後
來釣到俺老婆把所有鰻魚食譜做了個遍，還是一見鰻魚就想吐。
俺特地送了條鰻魚給老劉，就是給我修車的老劉。也不能讓人白省你三十刀啊。這
東西就象書法家的墨寶，書法家一劃拉，你不稀罕，別人當寶貝。
且說又是一個風和日麗的周末，俺和老婆遛著拖拉機去釣魚。老婆不服俺，和俺比
誰算24快。幾個回合下來打了個平手。俺說，24算個屁，你知道39乘39多少嗎？49乘49多少嗎？59乘59多少嗎？69乘69多少嗎？俺一路把答案說出來。
老婆拿個小計算器按，立馬傻眼。
我正得意，車前麵就冒上煙了。霧氣蒸騰。一看溫度表，都快到紅格了。
煞車，開車蓋，裏麵象開了鍋。一眼看見了，水箱上麵的塑料列了條大縫。冷卻液
全噴出來。
離家十幾邁了。得把這寶貝折騰回家再談修的事。
等車涼了，走小路，慢慢開。溫度一上來，就停路邊讓它涼下來。
鄉下人就是心好。一老太太專門停下車來，問能不能幫忙，我問她有水沒有，她說
沒有，心說了，沒水把你卡迪拉克給我也行呀。
一小夥子騎車鍛煉，把一瓶礦泉水給我到進去。
一警察過來問寒問暖，給俺指路。他就忘問俺要車牌和保險了。俺這車還在朋友名
下呢，沒車牌，沒保險，什麽也沒有。
半路上碰見條小河，拿著裝魚的桶盛桶河水到進去。這下頂點事。
快到家，一老墨過來問我賣不賣這車。我說一千你拿走。他啟動開了一下，說你這
車山響，修起來五百，水箱修起來還得四百，給你250怎樣？我說我看你就夠
250的了，那涼快那歇著。
一路停了十幾次，天黑了把車開回家。
上網，看水箱多少錢。壹佰到二百之間不等。
附近一家店專修水箱，要價130。星期六早晨去了，一白人小夥子正給一黑人老頭
換水箱。報了姓名，他提出個新的水箱來。
問他，要換這水箱還需要什麽，他說卡子，轂管子。這俺知道，POWER
STEELING的管子俺都轂過。六刀買四個卡子。
CAP呢？俺昨天已經在網上做了研究。CAP自動減壓，不放汽就把水箱壓爆了。
水箱就是水箱，不帶CAP，買CAP12刀。後來去AUTO ZONE一看，虧了，5刀就買了。
問他，你給我換多少錢？95刀。
拿上東西回家。開幹。
說實在的，俺這麽多年也沒少折騰車，還就屬水箱好換。前蓋打開就是，千斤頂都
不用，比換機油還容易。步驟如下：
1，鬆水箱上麵的倆螺絲。螺絲下是橡膠的減震墊圈。
2，鬆卡子，兩個粗的一個上麵，一個下麵，冷卻液。兩個細的全在下麵，TRANS
OIL。
3，鉚足了勁把水箱拉出來。怎麽使勁都成，反正已經壞了。
4，新水箱塞進去，以上過程REVERSE，如法炮製。
5，最後一步是灌冷卻液，冷卻液和水各百分之五十，灌滿，把車打著了，讓冷卻
液循環跑氣，再一點點灌。
俺的麻煩就這時候來了。車開始還行，溫度一點點上來，一過了中線，蹭又奔著紅
格去了。
我想是不是得開出去轉轉。剛出了路口，溫度高得俺就不敢開了。開前蓋，塑料桶
裏的COOLANT開了鍋。
回家，上網。ABOUT。COM。 SEARCH：HOW DOES RADIATOR WORK。先在理論上吃透。
文革有句話，用馬列主義毛澤東思想武裝頭腦。這話真是沒錯。共產黨那麽能整人，就是武裝的好。
俺這一武裝，就知道症結所在。THERMOSTAT。THERMOSTAT 俺知道，俺家牆上那溫度計就叫THERMOSTAT。敢情這車也有個溫度計。剛打著的時候，把冷卻液癟在發動機旁邊加溫，溫度上來了，THERMOSTAT自動打開閥門，循環冷卻液。
閥門怎麽打？一個銅柱子裏灌上熱漲冷縮特強的矽膠。據說那矽膠和女同誌們打乳
房裏作假胸是同類，這得留待明年夏天觀察，縮下去不好看，漲起來才容易觀察。
拆THERMOSTAT可不象水箱那麽容易。網頁上原理講的清，就不告俺怎麽幹，
THERMOSTAT什麽樣。順著水箱上麵的管子，連到發動機上麵一個T形接頭，一根電線連著個傳感器。開始估計THERMOSTAT在這裏麵。後來覺得不對。這管子拆不開呀。
管子下麵是一鑄鐵盒子扣在發動機側麵。估計在這裏麵。不管三八二十四先拆開看
看。這盒子可不容易拆，躲在皮帶下麵，上麵是電線和連著水箱那條大管子。先把
水箱管子拆下來，昨天的冷卻液白灌，全流出來。再把電線移開。扳子能伸進去了。
你說小日本這車怎麽設計的。正好一個標準扳子加一個EXTENSION，卡上螺絲，
一次隻能扳20度，一點點扳，四個螺絲全卸下來。
俺弓著身子探著腰倆小時，一挺身，腰這叫一痛，月子病估計就這感覺。
四個螺絲全卸下來，鑄鐵盒子紋絲不動不動。找板磚一塊，用換火花塞的長
EXTENSION對著鑄鐵盒子就是一磚。下來了，裏麵扣著俺夢寐以求的
THERMOSTAT。
THERMOSTAT樣子象陀螺，漂亮，上麵刻著控製溫度，好像是68。
拿著去PEPBOY，7刀，買個代用品。溫度好像是72。俺知道網頁上說絕對買同樣溫度的。這就騙不了俺了，冷卻液早兩分鍾循環晚兩分鍾循環能把天塌了。
回家，又得一次月子病，擰上。
灌冷卻液。打車。發動機下麵嘩嘩往下流水。
是不是沒裝好，拆管子，擰螺絲，重裝。第三次月子病。
灌冷卻液。打車。發動機下麵嘩嘩往下流水。
是不是沒擰緊，擰。
流得小點了，還流。
再擰，不能再緊了。還流。
俺滿頭汗，氣喘籲籲，絕望。一老墨鄰居過來看了兩眼，說你擰之前，得在那接觸
麵上抹上矽膠。怎麽又是矽膠？
沮喪之極回家，上網，看別人怎麽換。和我幹的一樣呀。
終於發現了。GUSKET。上HOUSING之前，先放上個GUSKET。墊圈呀。
拆下來的THERMOSTAT沒墊圈，隻有一層 黑胡胡的東西，估計是老墨說的矽膠。
俺在美國十年居然不知道GUSKET什麽意思，就這麽忽略了。第二天下班，直奔
PEPBOY。告訴他年份型號，說你那車太怪，沒有你要的GUSKET。
我那發動機是有點怪，DUAL。
去AUTO ZONE，這回找著了。不到三刀。
回家，第四次坐月子。這回坐出經驗了，不是那麽痛苦。
開車出去。BINGGO。溫度表停在中間。一切正常。
欲知後事如何，且聽明天分解。
該說說電路了。
電路難不倒俺。不是俺吹牛，小時候，俺們班上同學還玩煙盒玩彈球的時候，你知
道俺玩什麽？攛收音機，從兩管，到四管，再到六管。
中學上少年宮，攛接受器找電台。叫測向，和下棋，發報一樣，是運動。
那時候業餘無線電愛好者的聖經是三本書，晶體管放大電路，晶體管開關電路，還
有一本忘了。俺小學沒畢業字沒認全就抱著這些書看。
到現在俺也不明白，就憑俺幼年的苗頭，後來怎麽沒得諾貝爾獎呢？不僅沒得獎，
還越活越笨，現在上商場，俺得掰手指頭才能算過帳來。二十四算不過俺老婆。
回來說車。話說那破車前燈獨眼龍，後燈和儀表盤漆黑一團。煞車和轉彎燈到是好
的。這車晚上是萬萬開不得的，吃罰單事小，鬧不好後麵看不見頂上。
先看保險，從保險盒裏用鉗子一個個拔下來看。沒問題。繼電器沒法測，拔出來再
塞進去。
再看燈泡，後燈一個燈泡憋了，好象把電路也短路了，塑料燈座全化了。把破燈泡
扔了，短路的電線分開。試試，照舊，還是一個燈泡也不亮。
前燈好辦，從好燈接兩根電線出來，接到破燈上，齊活，亮了。
後燈怎麽辦？
拆。不破不立。毛主席教導，反動的東西，你不打他就不倒。掃帚不到，灰塵不會
自己跑掉。
儀表板下麵，方向盤的塑料殼，全拆。拆完一看，傻眼。電線一捆一捆的，誰知道
那去哪啊？這可比俺玩慣了得電路板亂多了。
去PEPBOYS找手冊，電路圖對不上那一捆捆的電線。
找著一捆往車後麵走的電線，知道是後麵的電路，鑽到前座旁邊一個洞裏見不著了。
這一捆捆的，裏麵有個三長兩短，誰知道怎麽查？
放棄找毛病的念頭，隻求把電聯過去，燈能亮就成。轉彎和煞車燈有電，但那電一
會兒有一會兒沒，不轉彎不煞車就沒了。
能不能把電從前麵聯後麵去，保險，點煙器裏麵都是電，關鍵是電線怎麽拉。鑽後
備箱裏一點點看，希望有個小縫通駕駛室，讓電線穿過來。沒有。整個後備箱嚴絲
合縫。再到前麵看能不能把後座搬開，扳不動。
這車還真他媽真高級。
還得在後備箱找電源。終於讓我找著一個。後備箱那個小照明燈呀，後備箱打開就
亮，關上就滅。這個電不受前麵控製，隻受後備箱上的鎖控製。
打開，找著開關引出來，接到尾燈上，亮了。
把老婆找來，跟她說，看見這小夾子沒有？這是接地的開關。下次晚上開車之前，
把後備箱打開，小夾子夾上，尾燈就亮了。
尾燈亮了，故事還沒完，儀表盤還是一片漆黑。晚上開車，後麵是不往上撞了，開
車的看不見自己的速度。
還是那句老話，不管三八二十四，又是個東西湊合過去了。
本來想繼續說車燈，正好有位說他的換檔從P拉不出來了，俺就先說說換檔。
話說俺那拖拉機尾燈一亮，晚上就能開了。每次出發之前把後備箱打開，夾子
一夾，尾燈就亮了。
一天天特冷，正上班，老婆來電，車打著了，換檔拉不出P去，上麵那個小
BUTTON死活按不下去。
告她，你忍忍吧，下班我看看。
下班，進車裏，啟動，換檔，出去開了一圈，一切正常。
回家對老婆說，你不是詐胡嗎？
老婆說她早晨就是拉不動。
對老婆說，這車和你一樣，對它得溫柔，我怎麽對你的？你這個同誌大毛病沒有，
小毛病不少，突出的一點就是不會溫柔，對我對車都不會。
老婆說，溫柔？我讓你溫柔。光雞一大嘴巴就過來了。虧得俺身手快躲過去了。
兩個禮拜相安無事，老婆和車都沒發作。這天又是早晨，老婆的電話來了，換檔又
拉不出來了。
晚上回家，進車一試，溫柔如我者也拉不出來。
吃完晚飯，拆。把換檔上的塑料蓋拆開，看見了。原來這車為了保險，在換檔上安
了個開關，發動機不點，煞車不踩，一個卡子就卡著你不讓拉出P位。
用手撥拉一下卡子，拉出來了。十分鍾完事。
又是兩個禮拜相安無事，老婆和車都沒發作。這天又是早晨，老婆的電話來了，老
婆和 車同時發作，換檔又拉不出來了。你再不把車弄好我就離婚。
晚上回家，再拆，一撥拉，拉出來了。
對老婆說，天快黑了，我沒功夫修，得等周末。這蓋子我就不蓋了，下次再拉不出
來，看見那卡子沒有，用你那纖纖玉指撥拉一下。
俺老婆就把換檔上麵一大堆家夥亂七八糟敞著開了快一個禮拜。
後來俺發現，根本沒必要，換檔上有個小螺絲，用螺絲刀擰開，找跟圓珠筆一捅，
換檔就拉出來了。專門設計為拉不出換檔用的。
周末，拿上測電路的筆，測換檔上的繼電器。找找了。一個插口接觸不良。
那個插口聯著一捆電線一直接到換檔下麵的繼電器裏。
這要是送修車鋪去，肯定整個繼電器全換，沒個三四百下不來。
俺是NOBEL苗子淪落風塵，當然不那麽傻。
開始打算把電線全剪了，用手擰上，再纏上膠布。後來一想，不就插口裏麵鬆了
嗎？拿把大鉗子，猛夾，我讓你鬆。
啟動，換檔拉出來，一切正常。
蓋上塑料蓋。
從此老婆仍然不定期發作，換檔卻堅持一貫溫柔無比。
回來再說車燈。本來前燈後燈全亮了，湊合開就是了。儀表盤看不見，開慢點還不
成？
過了幾個月，俺把這車什麽都收拾好了，拖拉機的山響也沒了，開著和新車似的，
老婆得寸進尺的反革命本性又暴露了，想過戶。
我說，那破車怎麽可能過戶？INSPECTION就過不去。做INSPECTION，第一件事不是看看你車燈亮不亮？修車的還下車，開後備箱，給你夾夾子？我那馬自達比那輛NISSAN強多了吧，上次INSPECTION差點兒花六百。
這就說到俺老婆另一個小小缺點了，除了不溫柔，她多疑。總覺得俺騙她。不信俺
說的話。
俺讓你不信，找個周六，把車開老劉車鋪裏。當著老婆的麵問老劉，你說這車燈有
救沒有？
老劉先誇了俺一通，說俺在後麵的夾子是天才的傑作。然後話題一轉，說
INSPECTION根本過不去。
俺問，你說咋辦？
把電從前麵拉後麵去呀？看那輛VOLVO沒有，我正拉呢。
你說的俺都想到了，找不著縫拉電線，總不能把電線拉車外麵在拉進來吧？
打洞啊？拿電鑽在後備箱上鑽孔。
合著這修車鋪比俺本事大點就是多把電鑽。
開車回家，一路上老婆掛著個寡婦臉，因為對丈夫的懷疑完全失敗。
不過老劉一句話倒是啟發俺，是不是開關壞了？
去HARDWARE商店花八刀買快萬用電表。回家，拆，把方向盤拆成個光杆，把
SWITCH ASSEMBLY拆下來。
用萬用電表測，沒毛病呀？該通就通，該斷就斷。
不管有沒毛病，如果便宜，就買個新的試試。拿著拆下來的開關去AUTO ZONE，
沒有。PEPBOYS，也沒有。那黑人到熱心，讓我去那邊的DEALER，肯定有。
這不廢話嗎？去DEALER至少二百。俺還不知道毛病是不是它呢。
回家，一邊看電視一邊掰著開關玩。終於發現了。開關接通的時候，有200歐的電
阻。俺買那萬用電表太差，最低刻度1K，以前讓俺把那200歐忽略了。
估計繼電器也就幾十歐的電阻，這二百歐還不把電流全堵了。
開關是個封死的塑料盒子，拿把螺絲刀，撬開。幸運沒撬壞，一排觸點露出來。
用螺絲刀刮觸點。
撬開的開關也合不上了，露著象個裸女，摸著黑拿車裏裝上。
打車，儀表盤燈火通明通明。換檔下麵的指示燈也亮了。再看尾燈，亮到人心眼裏
去了。
欲知後事如何，且聽明天分解。
俺本來沒想換排氣管。這破車既然能跑，響點算什麽。俺國內大學學的是兵器，坐過坦克，比俺這NISSAN響多了。不僅響，還震，顛得屁股沒知覺。就是鄧小平閱兵檢閱的那種坦克，你看英勇的人民解放軍站上麵多精神，振耳欲聾一點事也不礙。
再著說了，排氣管就象人鼻子，弄個MUFFLER口罩堵著，鼻竇炎似的，嗓門是小了，喘氣也不舒服了。索性敞著，馬力還大呢。空氣汙染，俺後麵那主受害比俺嚴重多了，他沒意見，俺急什麽，下次INSPECTION再說。
每次開車上路，車砰砰直響，俺就對賤內說，看見那輛CIVIC沒有，比咱們這車還響。那老兄花五百塊錢，拆舊換新，弄上去那大管子，要的就是這砰砰砰的效果。咱們這車天然麗質，要非把那砰砰砰堵回去，不氣死那花五百的老兄。
老婆懂得沉默的力量，還是不說話，回家俺就乖乖鑽車底下去了。
專門上文學城問有沒有人自己換過MUFFLER。真有位比俺能的老兄用英文回了得貼說EASY。
難的俺都幹了，EASY，俺還幹不了？
把車打著了，看了半天，MUFFLER沒問題，沿著管子往前，砰砰砰是從發動機下麵出來的。連著發動機那根管子。
傻眼。那地方俺知道，上次換POWER STEERING的管子，擰不動就是那。千斤頂頂再高，鑽進去底盤也在鼻子尖上了，別說使勁了。
開車去老韓店，估個價吧。
三百多刀。
比想的便宜，修吧。
俺搬把椅子，坐旁邊，看他怎麽修。
一看才知道，這活自己幹不了。拆車底下的擋板，俺能幹。問題是鬆排氣管上的螺絲，那老韓拿出個連著氧氣瓶的焊槍來，點著了燒鏽到家了得螺絲，就這樣還費了老大勁才把螺絲擰下來。我要是鑽車底下，鼻尖頂著底盤，又沒焊槍，打死也擰不開呀。
那老韓一邊哼著小曲，一邊幹，中間還吃了碗炸醬麵。換上個新管子，把那舊的扔過來給我看。外麵包著層鐵絲網，俺看不見那裂。
都說日本車好，好還不把這管子弄結實點。
車放下來，劃卡交錢，出去一開，那叫一個安靜啊，俺怎麽突然耳聾了呢？
老韓修完排氣管，說俺的CV BOOT裂了，得換。不然，沙子進去，就不是BOOT的事了。
俺看了看，是有條縫。俺也知道CV BOOT裂了的利害關係，問，多少錢。
兩個，壹佰六十刀。
俺說，你還是讓俺湊合開吧。
本來俺這車就是不要錢湊合開，自己買個EASY BOOT，不用拆軸，一裹了事，估計三年沒問題。三年，估計這車也該扔了。
去AUTO ZONE，問有沒有EASY BOOT。沒有。
傻眼。看來又得回修車鋪。CV BOOT俺知道，BOOT不值倆錢，也就二十刀，但得把整個前軸拆了，才裝得上去。
上次還沒拆軸呢，隻是修前閘，那大螺絲俺花了吃奶的勁也擰不下來。閘都卸不下來，別提閘後麵的軸了。
這CV BOOT還沒修，有出了個插曲。
一天俺正看車，車後麵居然流出點水來。一聞，不得了，汽油。
老婆的反應可以用花容盡失，大驚失色形容。汽油？著火怎麽辦？
頂車，鑽左後車軲轆一看，連著油箱那根皮管子裂了個小口。
問題是，油箱的接口被一大鐵殼擋著，伸不進去。還有，即使俺伸進去把管子卸下來，俺剛灌的一箱十幾加侖油不全流出來？
得把油先放出來。這俺會，國內沒偷過油，見過偷油的。拿上給魚缸換水的塑料管，垃圾桶，把塑料管伸油箱裏，撮。
一口汽油刷的灌了滿嘴。
吐，那味道別提了。誰吃過大糞俺和他交流交流。
趕快把汽油順垃圾桶裏。正得意呢，垃圾桶剛見個底兒，汽油就不流了。
再撮，這次一股汽油味順著氣管就進了肺了。俺衝進家門對著馬桶就嘔上了。二十年後，要是俺得了肺癌，99%是因為那口汽油。
各位別罵俺笨，連個油都偷不出來。俺事後一琢磨，日本車比解放卡車先進，裏麵肯定有個網子擋著。
油放不出來，裂了的管子也不敢卸。
ANYWAY，這車一邊跑一邊在屁股後麵甩汽油是萬萬使不得。
拿個箍子，剪塊RUBBER BAND，把裂縫箍上。對老婆說，估計三年之內沒事。
老婆說，情人節的花糊弄，汽油管你也敢糊弄？
乖乖把車又開老韓店去了。CV BOOT加上把漏油的管子換了，多少錢？
三百。
什麽，三百？換倆CV BOOT不是才一百六嗎？
那管子五塊錢都不值。可我的得把油箱卸下來，才能換管子。
車是老婆取得，老韓直誇俺箍膠皮手藝高。心說了，要不是老婆膽小，俺才不換呢。
趁離下班還一小時，兄弟在此把俺的修車經曆總結如下：
1，換POWER STEERING HOSE。買管子30刀，老劉人工50刀。
2，換水箱，THERMOSTAT，零件140刀，自立更生換上。
3，換COOLANT HOSE。沒寫。7刀，自立更生換上。
4，換排氣管，300刀，老韓，零件加人工。
5，換CV BOOTS ，輸油管，300刀，老韓，零件加人工。
6，修SWITCH ASSEMBLY，自立更生，0刀。
7，修換檔保險電路，自力更生，0刀。
8，換車燈，沒寫，朋友給我之前撞壞了。網上ORDER，40刀，自己裝。
9，換機油，10刀零件，自力更生。
10，輪胎一個，PEPBOYS，60刀。
11，ALIGNMENT。老劉特價，20刀。
遺留問題，NUETRAL SATETY SWITCH，天一暖和，沒修自己好了。不到一千刀，俺把這白撿的車收拾差不多了。下一步，開春，換TRANSY FLUID。
現在這車開得怎麽樣？俺開過新款奔馳420，比俺這94年NISSAN MAXIMA就是幹淨點，感覺查不多。
現在向各位領導，各位同誌，各位鄉親，大哥大嫂們談點體會。
1，車沒不壞的，新車也壞，少點，有保險，不怕壞就是了。車過五萬邁，就是人過四十，生點病正常，別大驚小怪。車過十年十萬邁，那就是給俺們這樣的人的玩具，生活態度特嚴肅的人別開。
2，不管車怎麽壞，修好了，開起來和新車沒大差別。
3，都說日車可靠，據說還有統計，所以俺好多同胞，寧可花同樣的價錢買輛比美國車舊五年的日車。俺文盲，不懂統計，可俺也不是傻子，知道這麽幹的人比俺還傻。就說俺那車上那麽多管子，俺就不信小日本用的材料比老美的好，比老美的耐用。到了十年該壞全壞。還有電路裏的觸電。憑什麽花同樣的價錢買輛舊五年的車？
4，開舊車，必須懂點，哪怕擰個螺絲什麽的，否則的話，還是開新車。修車鋪什麽還沒幹呢，進去就是85刀，你要開俺這麽輛車，三天兩頭往裏開，俺花了一千，你兩千也打不住。那時候你就該開罵了，車剛值三千，又修進去三千。最糟糕的，不懂，就大驚小怪，和俺糟糠似的，車一點小毛病，就渾身發抖，天塌下來似的。
5，這修車，有講究。好多力氣活，你幹不了，車鋪收錢不多，最好拿車鋪去。最典型的例子就是輪胎，PEPBOYS免費換，換上自己，沒他那一轉就把輪胎轉下來的機器，門也沒有。還有輪胎平衡，PEPBOYS十刀，自己100刀也平衡不了啊。車鋪最不愛修的就是電路，這是俺們聰明智慧勤勞的中國人民的強項，最好自己幹。
俺的匯報完了，請各位領導，各位同誌，各位鄉親，大哥大嫂們多提意見。
