起石
理想主義者
今天是 BP 漏油事件的第 39 天了，這次漏油事件造成的對生態的破壞，絕對是空前的，連奧拉巴馬的海岸線，都發現了油跡。 昨天， BP 實施了所謂的“ Top Kill ”計劃，企圖以混合的泥土來阻塞住海底石油的外泄，奧巴馬特意舉行了記者招待會，對外宣稱白宮從事件的第一天，他的手下就密切關注事件的發展，連他的女兒都在問他：“爸爸，你把那個洞堵上了嗎？”雖然奧巴馬再次強調白宮從事件伊始就開始了行動，但他的能源部長朱棣文化了 3 個星期才組建了專家組，奧巴馬本人在 9 天後才要求國防部配合供應救急的設備。他的發言人在新聞發布會上竟然宣稱 BP 是私人公司，政府無權接管它的救險工作，但是，同樣是在金融危機後，布什和奧巴馬政府又是多少次幹涉銀行業，以“美國人民”的名義接管 AIG, 實際上卻是用它為那些大銀行輸血。
但是，從昨天開始的“ Top Kill ”行動是否有成效了呢？ 今天早上的消息說，似乎添加的泥土“緩慢" 了原油的外漏，因為從海底傳來的現場錄像來看，向外噴冒的似乎是黃色的泥土流，而不是以前黑色的原油了。但是，這是否是”泥油混合物“？還是因為油被暫時阻住。但因壓力尚在，所以還是在繼續噴流？ 一旦停止添加泥土，漏油是否還會複發？ BP 原來宣布在 24 小時內應該看出是否有成效，但今天早上又改為再需要 48 小時，才能得出結論，所以這個周末，是這個計劃成功還是失敗的關鍵。
這次漏油事件的背後，不是簡單的“意外”發生。而是近 10 年來， BP 對沿海鑽油的安全，不僅忽視，而且和政府勾結，使例行的安全檢查變成了走過場。檢查人員的例行報告讓 BP 自己填寫，這裏邊的“貓膩”可想而知。出事後，還竭盡全力進行掩蓋，企圖淡化大眾對此事件的強烈反應，直到漏油越來越嚴重，至無法再掩蓋，和在新聞媒體的強大壓力下，才開始告知事件的真相，奧巴馬政府也開始“認真”對待，企圖平息大眾的忿怒。但是，石油公司在美國也同樣是“ too big to fail ”，他們在曆史與現在與政府的千絲萬縷的瓜葛，和“ Buck-Passing ”，大概是除了華爾街以外，和政府關係最為緊密地一個行業了。這個事件，無疑是對美國今天“金權”製度的再次揭露。
其實，美國在 1990 年就因為 Exxon-Valdez 的漏油事件，而立了法 – 1990 Oil Pollution Act, 這個立法就是給與聯邦政府權力處理類似的事件，但是，因為聯邦政府，特別是美國國防部和 BP 的“親密關係”（唯一的最大的供應商），使得 BP 可以肆無忌憚地忽視事件的嚴重後果，以慣常的官僚體製對事件進行低調化處理，直到無法再繼續隱瞞下去。這個“ top kill ”的計劃如果成功， BP 為其付出的代價也將會由它的消費者間接為其買單。如果失敗，你將看到新一輪的官僚扯皮，和生態的進一步惡化，最壞的情況是這漏油有可能順流漂到紐約附近的東海岸，今年夏天，全美東的人都將享受到“ oil bath ”（油浴）了。
奧巴馬稱他將為此負責，但如何付呢？金融危機過去近兩年了，至今都無人稱為此負責。這次的危機如何向美國人民交待呢？ 
看到這個，上帝是否都會傷心？
精衛洗海？
沙灘還是油灘？
奧巴馬如何對此次危機負責？嘴皮子負責還是實際負責？
這種邏輯就好比因為有吸毒者的存在， 所以製毒販毒的是無罪的，
要是這件事發生在中國的石油公司身上，媒體和某些人就不會這麽寬容了吧。
According your theory, all oil spill is normal and legal because people can't live without it.
人在茫茫大海，小小的石油平台上擠150號人美國人民用的每一加侖石油都是有人冒著生命危險，甚至失去生命換來得。
美國人民要找人交待，先從自己做起，節約能源，不開車在張臭嘴。
大家都別開車，別用塑料，別用潤滑油，就不會有深海鑽探了。
哪家公司願意出事？你在平台上作的任何一個決定都和你自己的生命相關，你敢貓膩嗎？你想得太幼稚了。
什麽石油公司和政府的勾結等等，不是公司要什麽，而是政府要從深海鑽探中得到royalty一大筆收入。沒有大石油公司，大家都沒車開，飛機飛不起來，你自己好好想想吧。