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今天的景點：科隆納宮 （Palazzo Colonna），博蓋塞美術館（Galleria Borghese）
科隆納宮的開放時間是每周六9:00 am -- 1:15pm。其它時間需要提前預約。
博蓋塞美術館需要提前預訂門票，周一和節假日關門。
早晨十點，飛機到達了羅馬機場。我們要做的第一件事就是去機場裏的Information Center購買Roma
Pass。取了行李，走出接機口後，往右走大約十米左右就是Information Center。購買Roma Pass時需要出示護照。我們購買的是72小時的Pass ，價格是36€。
Pass。取了行李，走出接機口後，往右走大約十米左右就是Information Center。購買Roma Pass時需要出示護照。我們購買的是72小時的Pass ，價格是36€。
從機場到市區火車站Termini有三種選擇：
1．公交大巴Bus
2．火車Train
3．出租車Taxi
公交大巴是最便宜的，5€一人。我們首先來到了這個櫃台前，被告知最快的一班還需要等35分鍾。因為今天的計劃是在下午一點前趕到科隆納宮，在去那兒之前還需要把行李放到酒店裏，不想耽擱太長的時間在機場，所以決定改乘火車。因為人生地不熟，雖然事先做了功課，但多少要多交些學費，下麵我就來仔細交待一下。
大巴售票處
到了站台，發現有好幾個小亭子都寫著“train ticket”，我們選的是到了站台後離我們最近的一家“Leonarde Express”，見圖一。那裏的工作人員告訴我們最近的一班火車也要在半個小時後，可是他們有Express Bus，隻需等15分鍾。火車票是14€，Express Bus是 15€，並且可以直接送到旅館，於是我們決定坐這個Express Bus。買了票等司機的時候才知道，其實我們還是被小小地騙了一下，因為很快就有一班開往火車站的地鐵，這大概也是他們做生意的一種方式吧。等坐上車的時候已經是11點鍾了，反而不如火車快，不過坐這個特快Bus的好處是可以直接到酒店，不用再從火車站拎著行李到酒店了。要買火車票建議到圖二的窗口，那裏才是意大利鐵路公司Trenitalia的火車票售票處，當然也可以選擇圖三所示的自動售票機。
圖一：Leonarde Express售票口
圖二：Trenitalia售票處
圖三：自動售票機
從機場打的到市區是統一價，45€。
到達酒店時，差不多已經是中午十二點了。前台告訴我們房間已經準備好，我們馬上辦理好了入住手續。把行李留在房間後，從包裏把預訂好的博蓋塞美術館的門票取出來就出發了。從酒店走到科隆納宮需要半個小時，離開酒店時是12:15pm，於是我和先生就正式開啟了我們在羅馬的暴走行程。
科隆納宮最早並不在我們的行程計劃中，因為看了湖南衛視的“花兒與少年”，那裏是羅馬假日裏公主與心愛的人告別的地方，這麽有意思的地方怎麽能錯過，剛好，我們又是星期六到羅馬，於是立刻決定我們到羅馬的第一站就是它了。12:45pm，我們來到了科隆納宮的門口。
科隆納宮門口
百度上對科隆納宮的介紹是這樣的：“科隆納宮是羅馬最宏偉最古老的私人大宅之一。這座樓宇始建於14世紀，是按照科隆納家族的要求興建的”。進門買票之後，可以拿到一份中文的有關科隆納畫廊的繪畫清單和曆史簡介。科隆納畫廊是整座建築裏最明亮耀眼的地方。這個大廳讓我想起了凡爾賽的鏡宮，一樣地金碧輝煌，隻是這裏的四壁沒有鑲嵌大鏡子，而是懸掛著許多藝術大師的精品傑作。在樓梯的一級台階上，可以看到一枚炮彈，據說是1849年羅馬共和國時期射進來的，結果就一直保留了下來。
科隆納畫廊
台階上的炮彈
還有一樣東西引起了我的注意，那就是擺放在台麵上的幾幅扇麵，其中的一麵描繪的是中國古代的人物，難道是當時的中國人送給科隆納家族的禮物？
帶有中國風情的扇麵
從二樓的窗戶望出去，科隆納宮的後院是這樣的，見下圖。工作人員介紹，科隆納家族的後代依舊還住在這裏。除了自己居住之外，還有很多房間在出租，象一樓的很多臨街的店鋪和樓上的公寓等等。
離開科隆納宮後，離我們預約的博蓋塞美術館的參觀時間下午三點還有一個多小時，再加上威尼斯廣場就在眼前，我們決定先去逛逛威尼斯廣場Piazza Venicia，再坐公交車去博蓋塞美術館，後來才知道我們對羅馬的公交係統實在是太樂觀了。
網上介紹威尼斯廣場的內容已經很多，這裏掠過不提，上張照片看一看它的雄姿。
威尼斯廣場
在廣場周圍逛了半個多小時後，我們決定坐公車去博蓋塞美術館，這就開始了將近一個小時的尋公車之旅。在威尼斯廣場附近，能看到很多路公交，地圖上也標明有好幾路公交車能到達博蓋塞美術館。在不同的站牌下，我們先後問了三次，每次得到的答案都不一樣。眼看時間一點點過去，又打不著出租，我們隻好跳上了就近的一班53路，盡管是反方向的。往前坐了兩站後，總算看到了馬路對麵的站牌，趕緊下車，準備坐回頭的車。這時時針已經指向三點。終於，三點一刻，就在我幾乎想要放棄時，來了一輛公車，等到達美術館時已經是三點半了。幸好，去換票的時候沒有遇到什麽障礙，還是很順利地進去了。所以朋友們，如果你們到達美術館的時間稍微有些晚的話，也不用著急，盡管預訂時的要求是提前半個小時到，他們也不介意你是否遲到。
後來我們才知道，53路其實到的是美術館的側門，而其他公交車到的是正門。博蓋塞美術館收藏了很多著名珍貴的藝術品，尤其是雕塑品，包括貝爾尼尼的《阿波羅和少女神》。隻是館內不允許照相。有興趣的朋友可以在網上找到有關美術館收藏品的詳細介紹。
出了博物館後，我們計劃依舊坐公車回酒店，可是來回又走了半個多小時還是找不到我們要找的那路公交站牌，雖然總能找到反向的站牌，至此我們對羅馬的公交算是徹底失望了。也許是因為我們對羅馬的公交線路不熟，按照慣例，一般城市裏，公交車的兩個方向會在對麵的馬路，可是羅馬市區裏交叉路口太多，所以總是找不到我們要走的那個方向的公車。另外，每趟公車的間隔時間也比較長，總之不推薦。在以後的幾天裏，我們都改坐地鐵了。不過呢，地鐵隻有A和B兩條線，很多景點都不在地鐵線上，那就隻有靠兩條腿走路，漸漸地，我們越來越明白為什麽羅馬被稱作一座暴走的城市了。
其實如果在城裏，就坐那種小的electric bus 116， 停的站很多，直接開到Galleria Borghese 的前庭。以後我寫一篇羅馬交通狀況的文章，暴走不錯，但要這樣7天，吃不消。
從飛機場到城裏的方式，謝謝你的介紹，比我好，我們到目前為止隻坐過出租，下次再鍛煉。
謝謝分享，條理清晰，等你們的下集。