通鋼事件

　　首先聲明，這是坊間流行的通鋼工人的說法。　　不到40萬人口的通化市，約10萬人依靠通鋼生存。作為省屬最大的鋼鐵企業，通鋼的運行狀況一直不錯。建龍集團首先是對長春一汽感興趣的，然後又想聯係吉化公司，都沒有成功，最後入股沒有那麽著名的通鋼。許多職工的收入在建龍入股前後差別很大，尤其是碰上去年以來的危機，通鋼的經營麵臨困境，有些被放假的職工收入很低，生活難以為繼。省政府下撥通鋼的十一億解困資金（估計來自中央政府的四萬億），被建龍轉走九億。今年三月建龍控股通鋼的要求沒能被滿足之後退股，六月份通鋼盈利，七月份吉林省國資委發文通知建龍控股。有說法建龍董事長張誌翔是張萬年的什麽人。　　在長春的通鋼董事長與財務總監在力拒建龍控股不成之後當即辭職，省國資委招集其他六位董事開會，其中四人拂袖而去，兩個人簽了字。　　通化是養育我十八年的故鄉，對於這座城市的眷戀與關懷自然會伴隨我的人生，無論身在何處。北方人觀念保守又凶悍，這在很多人的頭腦中根深蒂固，我卻常常不以為然。在我的記憶中，除了鄰裏、家庭之間鬧事之外，打架的事情還是挺少見的。保守是事實，凶悍卻不盡然，韶關的兄弟姐妹們也相當不含糊。據說陳先生死於眾人投擲物，包括磚頭、瓦塊，甚至礦泉水瓶、安全帽之類的，並非有什麽具體的人手足相加，估計沒有人敢出頭。　　發生了這樣的事情，地的確確令人痛心，為死者傷心，為家鄉百姓揪心。從內心深處，我清楚地知道，除非是麵臨真正的生存與否的挑戰，那裏的有穩定收入的工人是不會惹出這麽大的事端的。觀念保守的北方人對於不公正有著極強的忍受力，隻要自己有飯吃，別人多拿些，多占些，都不追究，這在以往的“慕、馬”案以及陳希同案都有體現。久而久之，那些多拿多占者必然侵害到普通人的根本利益，所謂生存利益，作為弱勢群體，通常是不太有人過問的，矛盾在底層不斷激化。在這種情況下，如果哪個人為既得利益方出頭，還威脅讓你們全下崗，慘劇的發生就不太容易避免了。　　腦海中時常出現的故鄉的青山和兒時的碧水，以及善良勞作、刻滿艱辛的故鄉百姓的麵容，讓我對胡總的“和諧社會”充滿憧憬。這次的通鋼事件好似一盆兜頭冷水，把我這夢中人驚醒，提醒我路還很長，夜也還很長，和諧不容易。