無個性化的標題
找個地方存東西
正文
（點小圖看大圖）
第九天，奧克蘭日。
大城市的市中心，停車是個不大不小的問題。訂旅館的時候，就發現很多市中心的旅館不管停車。咱們訂的旅館離輪渡碼頭不遠，於是決定坐輪渡去市中心，同時把輪渡當遊船用，一舉兩得。
輪渡碼頭也有停車的問題，果然，輪渡碼頭的停車場滿了。不過，事先在古狗地圖上調查過了，停車場邊，山坡上麵的居民區馬路上沒有停車限製。到那一看，已經有車停在那了，停好車，一會兒後麵又來了幾輛，都是英雄（所見略同）。
(3754) 離輪渡開船的時間還早，先看山坡上的（樹）花：
(3757) 長椅準備好了：
(3758) 風景這邊獨好：
(3759) 輪渡來了：
(3760) 車渡也來了：
Half Moon Bay 到市中心的輪渡，來回票NZ$13.90。
(3763) 上輪渡後，看見這景，小舢板立在岸上：
(3764) 船是多，City of Sails 名不虛傳：
(4351) 車渡先走一步：
(3769) 從輪渡上看咱們住的旅館，黃色的房子：
(3776) 前麵是 Rangitoto 火山島和 Browns 島：
(3778) 一點紅：
(3784) 前些天去過的北岸的 North Head：
(3786) North Head 西邊的 Mt Victoria：
(3787) 奧克蘭市中心：
(3792) 追上一條船：
(3799) 兩條巨輪在港：
(3802) 什麽時候咱也能有條這樣的船：
(3804) 奧克蘭的這橋就太一般了：
(3805) 裝汽車的滾裝船，挪威人的公司，廈門號或母港廈門？
(3806) 遊輪 Crystal Symphony，芬蘭造，巴哈馬注冊：
(3807) 看來咱們的輪渡要在巨輪之間靠碼頭了：
(3808) 大家夥的全景，晚上看電視，說這是近年來，在奧克蘭停靠的最大的遊輪：
咱們家族沒有坐大遊輪的福氣，坐小船沒問題，但大號的反而不行。上回坐船去 Tasmania，暈了兩個半，可能是船大，給人一種穩定的錯覺，但實際上還是在晃，眼睛告訴大腦不晃但耳朵告訴大腦晃，把腦袋弄糊了。
(3814) Celebrity Solstice，德國造：
(3815) Celebrity Solstice 上的維修工：
(3817) 正趕上這家夥返港：
(3820) 一大堆建築物中，就輪渡碼頭這樓有點古色：
(3822) 下了輪渡，轉到輪渡碼頭那樓的另一麵，用兩把菜刀當門把的 Botswana Butchery 餐館：
(3823) 這大家夥的屁股和別的船不那麽一樣：
Wynyard Quarter，旅遊小冊子推薦的地方，先去看看……
(3832) 這柱子有點別致，可惜隻此一根：
(3836) 豪華帆船的尾巴能打開，跳板也是伸縮式的：
(3837) 讓旅遊者體驗一下的帆船出發了：
(3838) 陰雲密布下的 Sky Tower：
天黑得象是馬上要下雨，冷靜！仔細一看烏雲的移動方向，從西南向東北，咱們在西北，平安無事。
(3839) 這條船沒有帆，該叫豪華遊艇：
(3840) 碼頭上最多的東西——集裝箱，連小店，廁所都是用集裝箱改成的：
(3845) 儲糧罐變成了花哩胡哨的東東，倒是別致：
(3847) 現代建築，玻璃牆還不夠：
(3848) 喜歡這種用舊物新用（那種放在貨物底下的，供鏟車用的架子，該怎麽說？）：
(4398) 又沒趕上吊橋升起，這是放下：
(4403) 另一條豪華帆船，方向盤（舵輪）真大：
(3851) 烏雲還沒完全散去：
旅遊小冊子說去 Wynyard Quarter 可以是個環線，可 Wynyard Quarter 的西邊和南邊看上去都是普通房子，還沒個人影。原路返回吧，就是北邊和東邊，除了那些豪華帆船豪華遊艇，就是眾多無人上座的餐館（時候未到）。上 Sky Tower 吧。
可能是主人更側重經營 Sky City（賭場），找 Sky Tower 的入口還繞了個彎。這 Sky Tower 的管理也夠糟糕的，上塔的電梯裏，竟然沒有工作人員，電梯的上下可以由遊客控製，底下指揮排隊的，不知道電梯的先來後到，弄得排了半天隊的上不去，而剛進門的立馬就上電梯。更麻煩的是，不知道該在哪層下電梯……
(3852) 上塔後第一眼就看到了新西蘭海軍的基地：
(3855) 這個不用解釋（翻譯）了吧：
(3856) 太安全了，也就沒了刺激，玻璃地板不夠清晰也是一個原因：
塔裏的玻璃套了色，所以照片也變色了，東南西北都來一張吧。
(3860) 西北：
(3861) 北：
(4411) 東北：
(4419) 正趕上這人跳樓（上下左右都拴著繩子的），準確說是滑繩：
(3862) 這應該是西：
(3863) 西南：
(3865) 南，Mt Eden 在右（近），One Tree Hill 在左（遠）：
(3867) 東：
咦，少了東南……
(3870) 那倆遊輪混在樓群裏了：
下塔，吃飯。應該先上塔後去 Wynyard Quarter 的，沒想到 Wynyard Quarter 是餐館區。
(3873) 返航時，烏雲散去，藍天藍（綠）水：
(3875) 海邊懸崖上的豪（？）宅：
(3877) 完整的 Rangitoto 火山島，這是個 Shield volcano（從空中往下看，象個盾），麵積大，低而平：
(3884) Half Moon 灣的西邊樹比較多：
(3885) 紅樹開花的季節？（見一開始的3754）
(3887) 晚上，躺在床上向外（西邊）看：
第十天，最後一天……
旅遊小冊子說 Tamaki Drive 風光好，正好咱們要向西開，就小繞一下去 Tamaki Drive。
不過，可能旅遊小冊子用的是相對論吧。開車穿過 Parnell Village，外表隻看見一些商店……
(3897) 上了 One Tree Hill，忘了遠處那小火山叫什麽了，Mt Wellington 吧：
(3898) 把人家毛利人的神樹換成了石牌……
(3899) 這是 Mt Eden 和 Sky Tower：
(3901) One Tree Hill 及所在的 Cornwall 公園裏有不少羊，剪過毛的羊，慘不忍睹：
(3905) 遠看羊群還差不多：
(3908) Cornwall 公園裏這廁所中看，可卻是新西蘭最臭的地方：
(3911) 還是一點紅：
(3914) 射箭場：
(4461) 這段路，路邊的蛇道別出心裁，沒地方停車，隻好在車裏隔著玻璃來了一張：
出了 Cornwall 公園，向西，去 Waitakere Ranges。
到了 Arataki Visitor Centre，才發現 Waitakere Ranges 是個 bushwalk 地方。就在 Arataki Visitor Centre 轉轉吧。
(3920) 天氣不好，能見度不高：
(3923) 缺了藍天：
(3927) 毛利人的木雕，站在樹林裏的偏多，打埋伏的專家？
(4465) 休息的好去處：
(3935) 大姑娘小姑娘們不宜：
(3940) 這主意不錯：
既然不準備 bushwalk，也沒心思開到海邊的 Piha 去了，回城吧。不是周末，也不是上下班高峰，但城周圍車夠多的。
Freeway 進城一右轉就是 Dominion 路，找地方吃午飯。
總算遇上一個好人了。午飯後，從停車場出來，和在 Hamilton 那次類似，要右轉上路，左邊不遠處是紅燈，車全堵在那，右邊來了輛車，中老年女士司機，不象 Hamilton 女士整堵在咱們車前，她停在幾米外，示意咱先走，謝謝！謝謝！好人太少，來得太晚。
說開車，再說一事。似乎新西蘭沒有給離站的公共汽車讓道的規矩，幾次咱習慣地停在了離站的公共汽車側後，那公共汽車遲疑了好一會才接著開了。
去機場還太早，再上 Mt Eden。
(3942) 停好車，出來一看，草叢裏有動靜：
原來是倆男孩躲在草叢裏，這草夠高的了，遊擊戰戰場，但不能穿紅衣服。
(3943) 第一天來時，山頂一片漆黑，根本沒看到這口正形的大鍋：
(3948) 遠處是 Mt Wellington，近處是不知名的小火山口：
(3961) 從較矮一點的鍋邊看高一點的那邊，身邊，長草被風吹的波浪起伏：
坐下來……
(3968) 此行最後按的一次快門：
最後，談錢……
用28度卡花了近2500新西蘭元，基本上是租車，旅館和遊船。匯率範圍是1.244到1.251，總值接近2000澳元。
走之前換了1500新西蘭元現金，匯率是1.264，近1200澳元。沒花完的200新西蘭元現金，在奧克蘭機場買化妝品了。
事先付的機票，機場停車，保險，近900澳元。
總共4000澳元，人均1333.3333333333333333333333333333333333333333333333333333333……
新西蘭的汽油比較貴，柴油相對便宜些。奧克蘭的油價普遍是NZ$2.08，看到過2.12的，南郊加過2.03的。北邊的 Paihia 小鎮是NZ$2.10，倒是奧克蘭去 Paihia 半道上的 Whangarei，隻要NZ$1.98，是因為那裏有個小煉油廠？Rotorua 的油價變化範圍最大，城裏2.08，去機場的路上（咱們旅館在那個方向），最低的1.96，用上 Countdown（Woolworth）的減價，咱們灌了一箱1.92。
最最後，談談計劃，及休假vs觀光。這次計劃得很成功，沒出現審美疲勞。眾多的地熱公園，去了兩個，恰到好處。長長的海岸線，一個 Bay of Islands 足也。天公也沒搗大蛋，隻是影響了雪山上的活動，和一些照片的美感。寬鬆的時間安排，加上最成功的——旅館訂的很好，讓休假的感覺超過了觀光的感覺。
（全文完）
第九天，奧克蘭日。
大城市的市中心，停車是個不大不小的問題。訂旅館的時候，就發現很多市中心的旅館不管停車。咱們訂的旅館離輪渡碼頭不遠，於是決定坐輪渡去市中心，同時把輪渡當遊船用，一舉兩得。
輪渡碼頭也有停車的問題，果然，輪渡碼頭的停車場滿了。不過，事先在古狗地圖上調查過了，停車場邊，山坡上麵的居民區馬路上沒有停車限製。到那一看，已經有車停在那了，停好車，一會兒後麵又來了幾輛，都是英雄（所見略同）。
(3754) 離輪渡開船的時間還早，先看山坡上的（樹）花：
(3757) 長椅準備好了：
(3758) 風景這邊獨好：
(3759) 輪渡來了：
(3760) 車渡也來了：
Half Moon Bay 到市中心的輪渡，來回票NZ$13.90。
(3763) 上輪渡後，看見這景，小舢板立在岸上：
(3764) 船是多，City of Sails 名不虛傳：
(4351) 車渡先走一步：
(3769) 從輪渡上看咱們住的旅館，黃色的房子：
(3776) 前麵是 Rangitoto 火山島和 Browns 島：
(3778) 一點紅：
(3784) 前些天去過的北岸的 North Head：
(3786) North Head 西邊的 Mt Victoria：
(3787) 奧克蘭市中心：
(3792) 追上一條船：
(3799) 兩條巨輪在港：
(3802) 什麽時候咱也能有條這樣的船：
(3804) 奧克蘭的這橋就太一般了：
(3805) 裝汽車的滾裝船，挪威人的公司，廈門號或母港廈門？
(3806) 遊輪 Crystal Symphony，芬蘭造，巴哈馬注冊：
(3807) 看來咱們的輪渡要在巨輪之間靠碼頭了：
(3808) 大家夥的全景，晚上看電視，說這是近年來，在奧克蘭停靠的最大的遊輪：
咱們家族沒有坐大遊輪的福氣，坐小船沒問題，但大號的反而不行。上回坐船去 Tasmania，暈了兩個半，可能是船大，給人一種穩定的錯覺，但實際上還是在晃，眼睛告訴大腦不晃但耳朵告訴大腦晃，把腦袋弄糊了。
(3814) Celebrity Solstice，德國造：
(3815) Celebrity Solstice 上的維修工：
(3817) 正趕上這家夥返港：
(3820) 一大堆建築物中，就輪渡碼頭這樓有點古色：
(3822) 下了輪渡，轉到輪渡碼頭那樓的另一麵，用兩把菜刀當門把的 Botswana Butchery 餐館：
(3823) 這大家夥的屁股和別的船不那麽一樣：
Wynyard Quarter，旅遊小冊子推薦的地方，先去看看……
(3832) 這柱子有點別致，可惜隻此一根：
(3836) 豪華帆船的尾巴能打開，跳板也是伸縮式的：
(3837) 讓旅遊者體驗一下的帆船出發了：
(3838) 陰雲密布下的 Sky Tower：
天黑得象是馬上要下雨，冷靜！仔細一看烏雲的移動方向，從西南向東北，咱們在西北，平安無事。
(3839) 這條船沒有帆，該叫豪華遊艇：
(3840) 碼頭上最多的東西——集裝箱，連小店，廁所都是用集裝箱改成的：
(3845) 儲糧罐變成了花哩胡哨的東東，倒是別致：
(3847) 現代建築，玻璃牆還不夠：
(3848) 喜歡這種用舊物新用（那種放在貨物底下的，供鏟車用的架子，該怎麽說？）：
(4398) 又沒趕上吊橋升起，這是放下：
(4403) 另一條豪華帆船，方向盤（舵輪）真大：
(3851) 烏雲還沒完全散去：
旅遊小冊子說去 Wynyard Quarter 可以是個環線，可 Wynyard Quarter 的西邊和南邊看上去都是普通房子，還沒個人影。原路返回吧，就是北邊和東邊，除了那些豪華帆船豪華遊艇，就是眾多無人上座的餐館（時候未到）。上 Sky Tower 吧。
可能是主人更側重經營 Sky City（賭場），找 Sky Tower 的入口還繞了個彎。這 Sky Tower 的管理也夠糟糕的，上塔的電梯裏，竟然沒有工作人員，電梯的上下可以由遊客控製，底下指揮排隊的，不知道電梯的先來後到，弄得排了半天隊的上不去，而剛進門的立馬就上電梯。更麻煩的是，不知道該在哪層下電梯……
(3852) 上塔後第一眼就看到了新西蘭海軍的基地：
(3855) 這個不用解釋（翻譯）了吧：
(3856) 太安全了，也就沒了刺激，玻璃地板不夠清晰也是一個原因：
塔裏的玻璃套了色，所以照片也變色了，東南西北都來一張吧。
(3860) 西北：
(3861) 北：
(4411) 東北：
(4419) 正趕上這人跳樓（上下左右都拴著繩子的），準確說是滑繩：
(3862) 這應該是西：
(3863) 西南：
(3865) 南，Mt Eden 在右（近），One Tree Hill 在左（遠）：
(3867) 東：
咦，少了東南……
(3870) 那倆遊輪混在樓群裏了：
下塔，吃飯。應該先上塔後去 Wynyard Quarter 的，沒想到 Wynyard Quarter 是餐館區。
(3873) 返航時，烏雲散去，藍天藍（綠）水：
(3875) 海邊懸崖上的豪（？）宅：
(3877) 完整的 Rangitoto 火山島，這是個 Shield volcano（從空中往下看，象個盾），麵積大，低而平：
(3884) Half Moon 灣的西邊樹比較多：
(3885) 紅樹開花的季節？（見一開始的3754）
(3887) 晚上，躺在床上向外（西邊）看：
第十天，最後一天……
旅遊小冊子說 Tamaki Drive 風光好，正好咱們要向西開，就小繞一下去 Tamaki Drive。
不過，可能旅遊小冊子用的是相對論吧。開車穿過 Parnell Village，外表隻看見一些商店……
(3897) 上了 One Tree Hill，忘了遠處那小火山叫什麽了，Mt Wellington 吧：
(3898) 把人家毛利人的神樹換成了石牌……
(3899) 這是 Mt Eden 和 Sky Tower：
(3901) One Tree Hill 及所在的 Cornwall 公園裏有不少羊，剪過毛的羊，慘不忍睹：
(3905) 遠看羊群還差不多：
(3908) Cornwall 公園裏這廁所中看，可卻是新西蘭最臭的地方：
(3911) 還是一點紅：
(3914) 射箭場：
(4461) 這段路，路邊的蛇道別出心裁，沒地方停車，隻好在車裏隔著玻璃來了一張：
出了 Cornwall 公園，向西，去 Waitakere Ranges。
到了 Arataki Visitor Centre，才發現 Waitakere Ranges 是個 bushwalk 地方。就在 Arataki Visitor Centre 轉轉吧。
(3920) 天氣不好，能見度不高：
(3923) 缺了藍天：
(3927) 毛利人的木雕，站在樹林裏的偏多，打埋伏的專家？
(4465) 休息的好去處：
(3935) 大姑娘小姑娘們不宜：
(3940) 這主意不錯：
既然不準備 bushwalk，也沒心思開到海邊的 Piha 去了，回城吧。不是周末，也不是上下班高峰，但城周圍車夠多的。
Freeway 進城一右轉就是 Dominion 路，找地方吃午飯。
總算遇上一個好人了。午飯後，從停車場出來，和在 Hamilton 那次類似，要右轉上路，左邊不遠處是紅燈，車全堵在那，右邊來了輛車，中老年女士司機，不象 Hamilton 女士整堵在咱們車前，她停在幾米外，示意咱先走，謝謝！謝謝！好人太少，來得太晚。
說開車，再說一事。似乎新西蘭沒有給離站的公共汽車讓道的規矩，幾次咱習慣地停在了離站的公共汽車側後，那公共汽車遲疑了好一會才接著開了。
去機場還太早，再上 Mt Eden。
(3942) 停好車，出來一看，草叢裏有動靜：
原來是倆男孩躲在草叢裏，這草夠高的了，遊擊戰戰場，但不能穿紅衣服。
(3943) 第一天來時，山頂一片漆黑，根本沒看到這口正形的大鍋：
(3948) 遠處是 Mt Wellington，近處是不知名的小火山口：
(3961) 從較矮一點的鍋邊看高一點的那邊，身邊，長草被風吹的波浪起伏：
坐下來……
(3968) 此行最後按的一次快門：
最後，談錢……
用28度卡花了近2500新西蘭元，基本上是租車，旅館和遊船。匯率範圍是1.244到1.251，總值接近2000澳元。
走之前換了1500新西蘭元現金，匯率是1.264，近1200澳元。沒花完的200新西蘭元現金，在奧克蘭機場買化妝品了。
事先付的機票，機場停車，保險，近900澳元。
總共4000澳元，人均1333.3333333333333333333333333333333333333333333333333333333……
新西蘭的汽油比較貴，柴油相對便宜些。奧克蘭的油價普遍是NZ$2.08，看到過2.12的，南郊加過2.03的。北邊的 Paihia 小鎮是NZ$2.10，倒是奧克蘭去 Paihia 半道上的 Whangarei，隻要NZ$1.98，是因為那裏有個小煉油廠？Rotorua 的油價變化範圍最大，城裏2.08，去機場的路上（咱們旅館在那個方向），最低的1.96，用上 Countdown（Woolworth）的減價，咱們灌了一箱1.92。
最最後，談談計劃，及休假vs觀光。這次計劃得很成功，沒出現審美疲勞。眾多的地熱公園，去了兩個，恰到好處。長長的海岸線，一個 Bay of Islands 足也。天公也沒搗大蛋，隻是影響了雪山上的活動，和一些照片的美感。寬鬆的時間安排，加上最成功的——旅館訂的很好，讓休假的感覺超過了觀光的感覺。
（全文完）
今後有時間的話，一定舊地重遊，償還紐西蘭給過我的美好！