我所了解的87-89年的那個計劃。

當時是鄧老爺子親自提計劃，親自拍板，前線掛帥的是遼沈小國軍徐惠滋。雖然最終沒有開炮，但在對外軍事鬥爭意義和準備規模上，我覺得算是毛鄧老一輩的最後一個大手筆。
從開始部署到一觸即發，都有曆史淵源和契機。首先，85年拉·幹地開始籌備藏南建邦，第一動作就是大規模演習，同期開始大規模建機場。演習後部隊就沒撤回走廊以西，而是變成駐軍了，就是現在駐迪馬普爾的第三集團軍，這個軍原來隨東部軍區本部駐加爾各答的，藏南本地沒駐軍，離藏南最近的就是兩個戰鬥力較弱、駐紮走廊對付阿薩姆叛亂的部隊。第三集團軍一進來就直接插到了麥線南方最東部腹地。正麵是西藏最東南的察隅和雲南省最西端怒江僳僳族自治州；其二是演習期間，邊境印軍不斷擠占和北移實際控製線，我軍反應非常遲鈍，對半永久性工事和臨時工事被占都采取忍讓態度，而這些工事往往都在山頂，所以最後一直被逼到一條條溝裏，最典型的就是達旺方向麻瑪溝，溝底向前20公裏是達旺轄區邊界，向後4公裏是錯那縣勒鄉。印軍蠶食的軍情往往一天之內報澤當，澤當報拉薩，拉薩再轉成都，而成都傳到北京時，印軍已經完成工事鞏固和升級了；邊民被打事件也層出不窮；在大裁軍軍委擴大會議前期，這種現象傳到鄧老爺子耳朵裏，他在西山說了句“西藏的解放軍也該活動活動了”，這可以說是87-89計劃的起始點。後來何正文留下成都，其實早在85，86年就已經有了共識，他偏心眼兒也沒那麽大能量。還有兩個考慮就是，印度還沒有核武器，但核武運載火箭計劃已經在1985年啟動，向阿魯納恰爾有計劃移入印度教徒屯墾也開始了。有麻煩，能解決就早解決，這種決心是老一代和現在這些人的最大區別。

鄧大爺拍板後，成都和昆明有一係列動作，滇藏和川藏線路段都定時封閉，兩星期的補給車隊改成半天一走。874演習是規模最大的，但部隊不是西藏駐軍和邊防武警，而是樂山開過去的，恢複的最高的哨所，比印軍哨所低120米左右。從墨脫到錯那，雙方對峙時都有過零星槍響，24架黑鷹全部在前線，一部在澤當，一部在林芝，這是整個中國武裝力量唯一能在海拔3000米以上地帶作戰的直升機。874演習是印方最緊張的一次，而我方工作最緊張的時期，是89年3月拉薩暴亂以後的幾個月，因為拉薩發生的事讓我方覺得不能再拖了，那時西藏城裏人都覺得開戰已成定局，邊境擠壓都那麽大演習了，現在鬧拉薩來了能不開炮嗎？幾條進藏公路日夜繁忙不堪重荷，如果不是緊接著就有了天安門風波，拉薩事件將是第二次對印自衛反擊戰的直接導火索。哪怕天安門晚發生兩個月，部隊也已經打出實際控製線了。但對印作戰籌備並沒有因北京出事而立刻鬆懈，江澤民上任後外省第一站就是西藏，視察時部隊喊“首長好”，江破天荒喊“149師好！”，回到省委還說“印度人最頭疼最怕的，就是149師啊”。但最後因為製裁（包括黑鷹配件）、穩定為主，國際大氣候等等，放棄了作戰方案。

前陣看到文章說我們在874時收回了達旺，沒有這回事，874最靠近實際控製線的地方，就是那個比印度哨所低120米的山頭，距離達旺鎮直線距離40公裏。如果沒特殊情況，可以說有中國戶口、中國護照的人，從62年以後就沒有人進過達旺城和藏南任何地區，因為拿不到簽證。