綜合新華社駐外記者報道：據巴西媒體９日報道，歐洲氣象衛星組織的衛星圖像顯示，法航失事客機曾在大西洋上空遇到溫度低至零下８３攝氏度的、厚厚的風暴雲團。專家認為這種惡劣的天氣條件是造成客機失事的原因。法國總參謀部１０日宣布，法國核動力潛艇“翡翠”號將於即日起在客機失事海域搜尋“黑匣子”。
6月9日，在巴西的費爾南多－迪諾羅尼亞島一個基地，巴西空軍士兵將法航失事客機遇難者遺體抬下飛機。巴西海軍和空軍當晚在巴西東北部城市累西腓舉行新聞發布會，宣布到目前為止搜救隊共打撈上來41具法航失事客機遇難者遺體。新華社/路透
巴西媒體稱，這些雲團圖像數據是由ＭＥＴＥＯＳＡＴ－９衛星在巴西時間５月３１日２３時獲得的。在衛星捕捉到雲團圖像的１４分鍾後，法航客機發出了最後一次自動故障信息。巴西阿拉戈阿州聯邦大學氣象站的氣象學家烏姆貝爾托·巴爾博薩說，這些圖像表明當時的天氣條件非常罕見，因此分析認為飛機失事是由反常的天氣條件造成的。
巴爾博薩說：“在失事飛機經過的時候，對流雲層可能以很快的速度變厚，並且雲層最頂端的溫度可能達到零下８３攝氏度，這意味著飛機遇到了劇烈的風暴。這讓我們猜測風暴可能是造成飛機失事的原因。”他強調說：“這是我第一次看到飛機在飛行過程中遇到這種情況。”
法國軍方發言人普拉聚克１０日對媒體說，法國核動力潛艇“翡翠”號將於即日起在客機失事海域搜尋“黑匣子”。“翡翠”號將首先在一片２０海裏（１海裏約等於１．８５公裏）見方的區域內展開搜尋，此後將每天更換搜尋區域。
普拉聚克還說，法國海軍的另一艘戰艦“米斯特拉爾”號也將於１０日下午前往出事海域，與“翡翠”號一同展開搜尋行動。
巴西軍方９日確認，法航空難的第一批１６具遇難者遺體當天上午送達諾羅尼亞島，巴西警方的８名法醫對遇難者遺體進行了初步辨認。此後，這些遺體於當天下午被送往累西腓，並將在那裏的法醫學院接受解剖。如果依然不能辨認出死者身份，有關人員將收集遇難者親屬的唾液、頭發和血液，以便進行ＤＮＡ檢測。
當天，一個由７人組成的法國專家組９日抵達巴西東北部城市累西腓，其中包括檢測員、牙醫和法醫。他們將與巴西法醫一起對打撈上來的法航失事客機遇難者遺體進行身份確認。
另據巴西海軍和空軍９日晚公布的最新消息，截至目前，搜救隊共打撈上來４１具失事客機遇難者遺體。除已被運抵累西腓的首批１６具遺體外，另外２５具遺體目前被儲存在巴西海軍的“波希西奧”號軍艦上。這艘軍艦將於１１日到達諾羅尼亞島。
巴西空軍發言人卡多佐在累西腓舉行的新聞發布會上說，搜救隊將繼續工作，但現在搜尋工作最大的困難是氣候條件，惡劣氣候有可能延緩打撈工作。他還說，打撈上來的飛機殘骸將被送到累西腓，之後再送到法國幫助調查事故原因。
法國國務部長兼環境與可持續發展部長讓－路易·博洛國和負責交通事務的國務秘書多米尼克·比瑟羅９日會見了法航失事客機乘客的家屬，向他們通報了近期搜尋工作的進展、政府采取的措施、技術調查的結果以及相關的司法程序等，並回答了家屬們提出的問題。
法航一架空客Ａ３３０客機於格林尼治時間１日淩晨在大西洋海域上空失蹤。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括中國乘客９人。
文章來源: 新華網
