《橋》1949年版 - 新中國的第一部電影 (DVD PAL)

1947年冬，東北解放戰爭時期。因鬆花江上的江橋被炸毀，南北交通受阻，運輸中斷。前線司令部要求鐵路總局在大江解凍之前，半個月內修複大橋。

鐵路工廠麵臨著三大困難，第一，化鋼的電爐壞了，沒有修電爐所需的白雲石。第二，修橋需要三十多噸鋼材，上級無法解決。第三，橋座上要打五萬個鉚釘，但靠全廠僅有的幾台鑽床，無法完成任務。

在這些困難麵前，思想保守的總工程師（江浩飾）認為完成任務至少要四個月。鐵路工廠廠長（呂班飾）依靠黨員，發動工人克服困難。化鋼爐組長黨員梁日升（王家乙飾）抱病工作，建議用耐火磚代替白雲石，遭到總工程師的奚落，但廠長對這一建議積極支持。沒想到，修爐的時候，落後工人席卜祥偷懶，以化鐵磚代替耐火磚，造成化鋼爐"跑火"。進步工人吳一竹（於洋飾）發現問題，梁日升重修化鋼爐，第二次試驗獲得成功。與此同時，鉚工組老工人老侯頭（陳強飾）發明了用風鑽代替鑽床的技術，提前完成了為五萬個鉚釘鑽孔的任務，而覺悟起來的工人們又從廢料堆裏揀出了修大橋需要的鋼材。戰勝這些困難之後，廠長帶領工人來到修橋工地，工程開始不久，江水開始融化，工人們爭分奪秒，就在這關鍵時刻，鼓風機出了故障，工程停了下來。受到工人階級教育的總工程師趕到現場，親手排除了故障，風鑽再一次響起......

融化的江水衝垮了架橋的木垛，然而，鋼架已經牢牢地聳立在鬆花江上。紅旗招展，第一輛火車披紅掛彩徐徐開來，老侯頭向廠長說了心裏話——申請加入咱們的黨。廠長緊握他的手，答應做他的介紹人。在"毛主席萬歲"的歡呼聲中，滿載戰士、彈藥和給養的火車轟轟駛過江橋。