石庫門
喝茶，聊天，八卦，看電視的地方
上海的公共交通不外乎地鐵、公交、打的。
不用說，地鐵是最快捷的，沒有堵車之憂。如果有急事趕時間，不容置疑，地鐵是首選，坐上地鐵一切都在掌控之中。每次和人有約，我都要問一下，你那裏有幾號線？省時間，方便。我和村長說如果有一天我們在上海買房子，一定得買地鐵站邊上，不管幾號線，隻要有地鐵就可以。上了地鐵就離目的地近了一半。
但是地鐵也有缺點，一切活動都在地底下，遠離空氣和陽光，給人一種無形的壓力和不安全感。坐地鐵的人們就像一群老鼠，湧進地道，暗無天日，看不到外麵世界看不到任何風景。
上海人把出租車叫“叉頭”，據說當年出租車的車牌都是X帶頭，叉叉帶頭就成了 “叉頭”，現在出租車車牌雖然不再統一用X帶頭，但是“叉頭”的綽號卻延續了下來。我坐出租車是有講究的！我挑名牌：））。“強生”是首選，其次是“大眾”和“錦江”，都是老牌公司，信譽好，服務好，司機素質好。但是今年我的經驗要修正了。坐了兩次“大眾”，司機竟然不知道徐家匯和靜安寺！我吃驚得下巴差點掉下來。徐家匯和靜安寺是上海著名的地標，出租車司機竟然不知道，叫我帶路！後來聽說“大眾”改體製了，老司機走了不少，公司招了好多外地人，把車子買斷，司機除了每天交給公司一定的金額，和公司沒有任何關係，公司不作任何職業培訓和指導。那天好不容易到了徐家匯，那個外地司機竟然把車停在路中央對我說，到了，你可以下車了。現在我寧願坐“藍色聯盟”、“法蘭紅”這些雜牌公司的車，也不坐“大眾”了。
上海打的很方便。不想走路了，或者手裏提著大包小包坐地鐵公交不方便了，隻要不是上下班高峰時，揚手一招，眨眼準有一輛出租車停在你麵前。坐出租車是最舒服的了，不用和人分享空間，有專職司機把你送到任何你想去的地方。碰到司機健談或者情緒好，你還可以和他聊幾句，聽聽他嘴裏的新聞。如果不想說話，盡可以閉目養神，或者看窗外風景。不過坐出租車看風景有點緊張，因為車子開得太快了，還沒看清商店招牌或者路邊的路牌，車子已經“嗖”地過去了。這個也可以理解，司機搶時間呀，時間就是金錢，多拉一位客人，就多賺一份錢嘛。上海的出租車司機開車技術都是一流的，當然不排斥有那麽點野蠻。記得早幾年坐出租車總是提心吊膽，不時提醒司機“慢點，慢點”，“當心！”，現在我已百煉成鋼，隨你怎麽開，我都臉連不改色心不跳。不過坐出租車也有揪心的時候，碰到堵車，碰到一路吃紅燈，看著計程表“啪啪啪”不停地往上跳時，真的很無奈很鬱悶哦。
除了地鐵和打的剩下的就是公交車了。上海的公交車真多，覆蓋麵極廣，小時候的公交車號不是一位數就是兩位數，現在都是三位數了。如果把上海的公交車線路圖畫出來，一定是一張巨大的蜘蛛網。要是不趕時間，又清楚應該乘坐那輛車，公交車是個不錯的選擇。過了上下班時間，公交車很空，基本人人都有座位。雖然不像出租車那樣獨占空間但是也相當寬裕。這次在上海一個半月，公交車是我的主要交通工具。上了車，找個座位坐下，定定心心看窗外沿街風景車裏人生百態。我通常選後門邊上一個台階的第一排靠窗座位，這個座位好處多多，好處之一，座位在車廂中間，不會太顛；好處之二，居高臨下，方便張望和看野眼；好處之三，一般老人上車不會走到這邊，因此也用不著時不時站起來讓座，可以篤定從頭坐到尾。付了兩元車資，管他堵車還是紅燈。車速慢一點，正好可以看清商店和路牌，穩穩地觀看街上行人，用眼光把他們的裝束殺一回讚一回。每拐一個彎，就看一下路牌，和自己腦海裏的舊地圖核對一下。有的路拓寬了，有的路延伸了，有的路完全是陌生的。。。
坐車裏不用擔心過站，自動報站機會告訴你下一個站名，非常清晰溫柔的女聲，中英文雙語，有時還加一個上海話報站，時時提醒你這裏是上海：））。萬一錯過了報站也不用擔心，車頭大玻璃窗上方一長條數碼顯示屏，下一站的中英文站名就在上麵。
我這個上海鄉下人對上海許多路已經模糊了，混淆了，借著坐公交車重溫一遍。經過年輕時熟悉的街道感歎幾下，三十年變遷啊，再也回不去了。經過原本就不熟悉的區域，索性轉眼觀察車裏的乘客，聽他們聊天，看他們的千姿百態。很有趣哦：））我覺得自己蠻適合公交車的，放鬆休閑，盡情望野眼。該懷舊時懷舊，需感歎時感歎，想欣賞時欣賞，要休息時休息，篤悠悠，很安心。
1.
2.
3.
4.
5.
6.
感覺真不錯！
#2是上海圖書館舊址，美術館搬到浦東世博園去了，這裏在重新裝修，聽那裏的保安說仍然是什麽美術之類的博物館。N年沒去人民公園了，這次去是因為表弟的同學是公園裏現代藝術館/西餐館的藝術總監，想去看看工科生怎麽成了藝術總監而去了人民公園：）），#6就是那家西餐廳。
#345在田子坊拍的。這次在上海一個半月，帶相機外出的不出5次，這是其中一次。田子坊人太多了，多得隻想快點離開，拍了10來張片子就回來了。陪表弟去的。
叫小精豆啊？很可愛的名字。在田子坊拍的。
上海到處是人，可是我的照片裏倒還好哦，看上去空蕩蕩的，怎麽會的？運氣好，大概：））
是的，一個城市的公共設施標誌著一個城市的文明程度。雖然還是問題多多，但是總會好起來的，一點點好起來。
準備得差不多了吧，馬上要走了：））
2，是上圖舊址吧。自從搬家後我還沒去過呢。現在是上海美院了？你下麵幾張照都是在那裏麵拍的？
3，4，5，都各有其特色。
我現在叫車都叫強生。隻有強生還有不少上海司機。
大眾，錦江現在很多安徽人，這次我回去碰到的2個，態度都很生硬。
現在公交車是比以前空多了。地鐵要立，立不動。
自然也是城市人文素質，管理者情商高低的體現. 關於的士司機，故事太多...
石姐這組是“空城計”嗎 ～～～不一樣的平靜！
照片上的小精豆，忘了在哪裏看到過的，原圖，翻拍，都好！
謝謝誇獎：））
這次在上海時間長，對公交車挺有好感的。我表弟從加拿大回來，和我在上海碰麵，他也有同感，覺得坐公交車比打的舒服：）有機會回國時去試試？
車廂內很幹淨，車內有垃圾簍，乘客們也都很自覺，不隨便扔垃圾，車身外也沒有汙跡斑斑。車子到了終點站，馬上有清潔工衝洗。這次真的對公交車刮目相看哦：））
七重天就在南京東路上，好像靠近浙江路，就是以前的外匯商店樓上，這次還路過。三、四年前去吃過一次，生意不是很好，菜肴味道倒還不錯，是本幫菜。
坐公交車挺舒服的，不比打的差，從我媽家到我妹家，不用倒車，從門口到門口，才2元錢，打的的話，隻是30元，前提是不趕時間。
我八十年代去上海時記得有個什麽七重天的飯店也不知道到哪裏去了。