國產車在俄羅斯爆發 日係車遭到重創被迫抬價(圖)
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普華永道國際會計師事務所(PWC)俄羅斯分部負責向汽車行業企業提供谘詢服務的高級經理謝爾蓋·利特維年科認為,中國汽車製造商在俄羅斯市場的份額和銷售總額將增加。他認為,這在很大程度受到品牌策略和中國政府支持汽車企業進軍海外市場的戰略推動。
早些時候俄羅斯《新聞報》報道稱,在俄羅斯市場上就汽車經銷中心而言,中方的數量(668家)超過了俄方(667家)。一年內中國經銷中心數量增加了 161家,俄方則減少了44家。力帆汽車和奇瑞汽車擁有的經銷中心數量領先同行,分別是153家(增長27%)和105家(增長3%)。
普華永道稱,中國汽車品牌在俄羅斯市場上最大的競爭對手是歐洲、日本和韓國品牌中低價位的部分,後者將被迫抬價,因為它們的費用是以歐元、美元和其它外幣 標價的。中國企業享有政府機構提供的“政治層麵上的某些支持”。利特維年科解釋說:“中國汽車經銷商明年很可能會提高價格,但會將價格保持在合理水平。這 會促進銷量的增長。”
普華永道指出,公司客戶視俄羅斯市場為優先發展市場之一。利特維年科說,中國汽車製造商的策略是旨在擴大在俄市場的份額。
專家相信,中國經銷商網絡未來發展將不會力求擴大市場覆蓋麵,而是爭取提高質量和標準。
普華永道對俄羅斯經銷中心數量減少的解釋分為兩個方麵:一方麵是經濟危機,另一方麵是提高服務質量和標準的戰略。普華永道列舉俄汽車製造商“伏爾加汽車製 造公司”(AvtoVAZ),該公司在推出優質新係車型前夕,“推行經銷網改組政策,提高標準”。利特維年科認為,俄產汽車品牌,首先是伏爾加,能夠保持 價格,而其在市場的份額不會有很大變動