前排左1，柳園朱坤 左2，人民鐵道記者 賴國清，左3 山海關橋梁廠 王平利
後排左1 烏局文協秘書長 王銀剛 中間 作家 曲波 左3 呂孟申
絲路筆會青海日月山，呂孟申與西寧分局長鄒如修合影
呂孟申
9月21日 晴 烏局招待所
一天緊緊張張的奔波，輾轉幾百公裏，又累又乏，但感覺此次遊覽千載難逢，再累也是值得的。
早晨8點來鍾，我們又乘車匆匆向吐魯番東部高昌遺址進發。
大約2個小時的車程，車行至火焰山，那紅褐色的山丘連成一體，遠遠望去，山褶皺有序的排列，似有熱氣蒸騰赫赫烈烈，人們紛紛下車以山為背景，留下這難忘的瞬間，定格在生命之中。
越過火焰山，不長時間便來到高昌遺址。
麵前的高昌故城，黃土累累，斷壁殘垣，不見一絲生氣。遙想當年，高昌國何等雄偉壯麗，國富民強六業興旺，一派歌舞升平盛景。相傳，唐三藏出使西域，路經此城，國王舉行盛大的國禮慶賀，親自為高僧設壇，高僧盛情難卻，在此講經百日之多方才啟程，路經火焰山，借得神仙之力降滅山火，翻越火焰山西天取經。
水是生命之源，離開了水一切生命都將湮滅，交河、高昌都是因為缺水，最終走向衰亡。
自高昌遺址返回途中，我們又來到了阿斯塔那——哈拉和卓古墓群。
經帶隊的聯係，維族姑娘給我們打開了三處墓室。
第一墓室，三人構圖仕女壁畫，一色漢裝，一人把磬傾斜，寓意水滿則溢；三人代表土、火、金方位。
第二墓室，壁畫似畫著鴛鴦、仙鶴、鳳凰、金雞圖案。
第三墓室，是擺放著一男一女兩具木乃伊古屍。
自古墓群出來，沿著火焰山腹地我們又踏上了前往柏孜克裏可千佛洞。
千佛洞原是一座山，古人依山開鑿，上下三層的洞窟。洞窟彩繪壁畫原本精美絕倫，人物服飾栩栩如生。可惜這絕美國寶大都慘遭破壞。這些佛教經典之作，被後興的伊斯蘭教信徒肆意破壞，此洞也未能幸免。更要命的是1905年，德國強盜斯柯克用工具將一座洞窟壁畫切割分裝盜走，原物現存柏林博物館；解放後，國家花重金買會複製圖片。此情此景令人憤慨、扼腕歎息。
千佛洞實際上的破損幾達全部，沒有一件完整的壁畫，石雕佛像也被砸壞盜走。正應了那句話：“落後是要挨打的”。
千佛洞出來我們又乘車來到舉世聞名的葡萄溝，在葡萄架下做客。
葡萄溝依山環繞，聰明的古人在一兩千年前就興修了坎兒井，引水而來，澆灌萬畝葡萄園，延續至今。這裏的葡萄樹避天遮日，盡管外麵烈日灼灼，葡萄樹下涼風習習，舒適宜人。那一嘟嚕一嘟嚕的馬奶子葡萄晶瑩剔透，圓潤似珠，置身其間唾涎欲滴。
經聯係得知每人隻需花6角錢就可以敞開肚皮盡情吃個飽。
葡萄架下，我們圍桌而坐，身著鮮豔服裝的維族姑娘笑聲盈盈一盤一盤朝桌上放新摘的葡萄，真個是端地快，吃得更快，我們一桌6人，吃了8大盤葡萄，最後實在吃不下了，才戀戀不舍離開葡萄溝，每每想起覺得真是過癮。
自葡萄溝出來，我們踏上歸程，晚上8點多才到達招待所，緊緊張張的一天充實而快樂。
9月22日 晴 烏局招待所
全天筆會座談，個人發言。
來自鄭州局文協任丹老師，是一位德高望重的老編輯。出生古都開封，河大畢業即分配到鄭州鐵路局任報社文學編輯，與文字結緣整個一生。
他談了自己的創作曆程和體會。寫了不少散文、詩歌、曲藝段子、寫過電視腳本，並投入拍攝。他的創作體會是文學來自生活、要高於生活，透過現象看到本質，立意要新、不落俗套，要有情理之中，意外的結局，總之文風要正，不能嘩眾取寵，故弄玄虛。
要首先會做人，才能寫出有人情、有人性、有人味的作品。
來自蘭州局，原西寧分局分局長鄒如修談了他的創作體會。
他在分局長位置上，也沒放棄文學創作，有人告狀說他不務正業，他據理力爭，說誰見我在工作中看書寫文學作品了？我是把休息下班時間利用上才看書寫作的，我作為一名老黨員、老幹部這點覺悟、素質還是有的，我知道肩上的擔子，肩負的重任，群眾的期望。恰恰是喜愛寫作，我能團結來自各個階層，各種年齡層次的人，他們敢於願意給我講真話。他們知道我不會整人，不裝腔作勢，靠假話、大話、套話去撈取自己的資本。寫作對我來說是一種喜歡愛好，我不靠它發財，要發財的話我早就發財了，誰會幹寫作這種出力不落好，投入不產出，自討苦吃的事。
想升官發財的人，沒人去寫作，別人下棋、打撲克、養花釣魚同樣是喜歡，我寫作是更高雅的追求，追求一種精神的修養，我從來不理會別人的議論，我自問心無愧。
鄒如修老局長講了他一個朋友的事，令人深思。
一個比他年紀小一點的鐵路處級幹部，愛人去世多年，他一直單身。這個處長風度翩翩，儒雅謙和。
一位鐵路基層的女工，年紀23歲，年輕漂亮，洋溢著青春活力，充滿著朝氣和幻想。在一次工作交往中結識了這位處長，了解了他喪偶，單身多年，但他生活一直嚴謹自律，沒有任何不良嗜好。女工就主動向處長表明願意和他交往結婚的態度，後來他們終於結婚了，好多人不理解認為是處長欺騙了女孩的感情，他們的結合目的不單純，是不道德的，就有人公開鬧事，侮辱他們，一時造成滿城風雨。女孩堅定的說：“我認為他是真正的男子漢，非他不嫁！”
再後來女孩經受不了如山的壓力，幹脆離家出走二年沒消息；處長有口難辯，思想壓力也很大，直接影響了工作，不久上級免了那位處長的職務，從此他一蹶不振，無論是身心都垮了。
鄒如修也同情他的遭遇，但力不從心，幫不上什麽忙，他也在呼喚，造成這種悲劇的根源在哪裏？不值得善良的人思索嗎？
烏局女作者鄧潔，28歲，瘦瘦單薄的身子，臉色暗黃，還有星星點點的斑。這是一個從貧困農村走出來的苦孩子，在鄉下就萌生了寫作的念頭，一直在堅持，尋找突破，她的第一篇作品《狂人的夢》，後來走向了鐵路，成為一名女扳道工，雖然工作條件艱苦，但她從未泯滅創作的熱情，通過自己的努力，她考上了大學，畢業後，不再從事扳道工作，但她依然故我，拿起手中的筆，沉浸在創作的欲望之中。
她創作的電視劇《西出陽關》投入拍攝，播出後引起很大的轟動，讓西部人開始了解認識這路鐵路工人的艱辛、艱苦、為西部大開發所付出的青春熱血汗水，為了保障鐵路的暢通，鐵路人承受的犧牲和付出是難以想象的，他們獻了青春、獻子孫，他們的業績、他們的默默奉獻是不能忘記的！
鄧潔大聲疾呼——我們要重新發現曆史，必須從沙漠戈壁中走出去，開拓新的綠洲！
來自於柳園養路工區的朱坤，是從鐵路技校走進養路工隊伍的。這個個頭不高，一口普通話口音的小夥子，性格特隨和，為人熱情，他像一團火，無論走到哪兒，總會帶來活力。
他從內心對養路工這個群體寄予深切的同情之心，身體力行為養路工鼓與呼，成為他矢誌不移地追求。他的嶽父就是老一代的養路工。
有一次嶽父巡道之中，拉肚子虛脫幾乎昏厥，天下著雨，他身子站不起來，在雨中爬行，昏了過去。後來家人給工區打電話，找不到人，隻好順著鐵道走了好幾裏地，才發現昏倒在泥水中的他。背著昏迷的他來到近處的車站，客車就要通過，車站與調度聯係要點一分鍾，將老人送上車，在醫院搶救一天一夜，才撿回一條命。
朱坤講到老養路工遭受的不公對待，眼中噙著淚水，聲音嗚咽——
有一個老養路工，1950年就寫過入黨申請書，幾十年一直要求入黨，直到退休也沒走進黨的門檻；後來得知有一年，他曾回老家河南住過兩個月，但生活不習慣，又回來了，從此再也不提回家的念頭，晚年風濕、咳嗽哮喘厲害，直到咽出最後一口氣，流下兩滴渾濁的淚......
朱坤講發生在他身邊的故事——
一個1962年由內地跟著鐵路西進的老養路工，他把自己的一生都灑在荒灘戈壁，在生命即將終結回光返照那一刻，躺在用枕木搭成黝黑的床上，他唯一的心願是將自己的屍骨運回原籍，他多麽渴望再看一眼家鄉那槐花飄香的故鄉，他仿佛回到孩提時代，看到了倚門而望的慈母，他覺得這一切都如煙似水，再也無法實現時，隻是大顆大顆的淚水湧出，在遺憾而乞求的目光中緩緩咽下最後一口氣。
丈夫死後，妻女相擁而泣，草草埋葬了丈夫，家中失去了頂梁柱，他們何以為生呢？女兒又不願嫁給維族人，又無合適的漢人可嫁，未來的路在何方，太可憐的一對母女啊......
另一個養路工的故事——
一個老養路工，家在內地，在西北荒漠修鐵路幹了一輩子，落下一身病，退休想回老家吧，幾天幾夜的火車又受不了，隻能像一條塌了脊梁的狗蜷縮在低矮的道木房裏，看著每天來往的客車從此經過就是他的最大滿足。家鄉的老婆聞訊從內地趕來了，陪他過了幾年平靜的日子，就撒手離開了塵世。一個老太婆怎麽過呢？老家唯一的女兒匆匆從內地來了，接過父親曾用過的鐵鎬、抬筐，就開始了第二代養路工的生涯，母女相依為命。
朱坤講——
沿線小站養路工區，小夥沒見過女人，下班沒事幹，最大的樂趣就是坐在鐵道邊，每當客車通過，透過車窗看車裏的女人......
偏僻小站工區，那荒涼和寂寞能把年輕人逼瘋。沒有文化娛樂，一部礦石收音機大家爭著聽，聽不到新疆台，隻能收到蘇聯台，又不敢明目張膽聽，能把人急死。
一次局文工團要來巡回演出，大家高興壞了，早盼著這一天呢，可偏偏那天下大雨，演出取消，工區工人提出唯一請求就是，讓演員下車跟他們握握手，打一聲招呼就滿足了......
這就是大西北鐵路工人偏僻小站真實的生活，他們常年累月堅守在大漠風沙、風雪之中，默默奉獻著青春熱血和忠誠！每當節假日萬家歡聚的時刻，他們隻能與冰冷的鋼軌、呼嘯的列車相伴。
請不要忘記共和國的版圖上有這群鐵路工人天當帷幕地當床，戰冰鬥雪拋灑血汗的身影，共和國的旗幟上同樣有鐵路工人的風采！
