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2025年8月23日（星期六）晴
早上三點多醒來就再也無法睡著，可能此時是印尼六七點，躺在床上胡思亂想，隻到6：30起床到樓下等我的早餐
我住的山頂青旅
山上風景（Mountain View)
7:00鍾我的早餐準備好了，這頓歐陸式早餐（Continental Breakfast)550盧比。
兩個煎雞蛋，三片麵包，一小塊黃油和果醬，一杯鮮榨西瓜汁，問我要喝咖啡還是茶，到了斯裏蘭卡，當然選錫金紅茶，誰還喝咖啡呀。
吐槽一下餐桌，桌麵很油膩，茶壺茶杯放上麵都被黏住了，想端起茶杯，需要使勁，結果茶水潑撒一桌，尷尬。
火車站售票處，隻有售去艾拉(Ella)二等車廂無座票，票價600盧比，相當於1.93美金，兩美金都不到，雖然沒有座位，但也實在不好意思抱怨斯裏蘭卡火車，何況沿途風景是被推薦的茶葉梯田無敵景色
火車就是我昨天早上乘的那班5：55，從科倫坡過來的，8：45掉頭去Ella
許多人都沒買到坐票，我們都這樣站著，旁邊的一等車廂有許多空位，但是乘務員將兩節車廂之間的門給鎖上，無法過去蹭座位。
在火車這個小社會體現出人人平等，有坐票享受座位，屁股坐疼了，開始學雷鋒讓站票的人臨時坐一會兒。無坐票的不管你是外國人，本國人都是一站到底
一對當地人父子倆讓這個紋身女和他們擠著坐，她坐下後，開始寫日記，洋洋灑灑好幾頁紙。
隻到三位鐵道查票員來查票，她渾身上下，包裏包外翻了個遍，也沒找到那張票。一位查票員說罰款兩千盧比，她說太貴了；另一位說一千五，她掏出錢包，裏麵的錢湊不齊兩千。最後一位說罰款五百，比我們買的票還便宜了100盧比。
斯裏蘭卡有製度，但是製度好有彈性，三個查票員三個價格，真是服了他們。
火車票，和中國以前的火車票一樣大小，一樣顏色，一樣紙質
車子行駛時不斷有小販在車廂裏穿行叫賣，他們有車廂鑰匙，可以開關車廂之間的門
這裏的火車車門不關，乘客可以坐或站在車門處
火車經過這一路是斯裏蘭卡著名茶場，拍照很漂亮，購票最好買二等車廂，可以開窗，一等車廂是空調車，不能開車窗
每次火車通過隧道時，當地的乘客都會高聲叫喊，非常歡快
車速是很慢的，不用擔心墜車事故
下麵圖片是火車行駛的一路風光
火車緩慢穿行在群山之間，窗外是一層層順著山勢鋪開的茶葉梯田，整齊而安靜，像被時間反複撫平的綠色波浪。茶農彎著腰在茶壟間勞作，動作從容，仿佛與山霧早已達成默契。
列車不時掠過村莊，路邊的房屋緊貼鐵軌，孩子揮手，婦人晾曬衣物，簡樸而真實的生活在眼前一閃而過。
沿途還能看見色彩鮮明的印度教廟宇、白色的教堂和圓頂的清真寺，它們並肩散落在山穀與小鎮之間，在同一條鐵軌旁靜靜共存。
火車繼續向前，風景不斷更替，而生活與信仰，就這樣自然地鋪展在這條通往艾拉的路上。
千萬不要買三等車廂的票，裏麵基本上是當地人，而且擠得像沙丁魚罐頭
這一站（Nanu-Oya)也是一個著名風景區，上下乘客非常多
火車站台上保險公司宣傳廣告：火車是我們擁有的最好公共運輸服務，如果使用不當，將會失去生命
從康提到艾拉之間距離145公裏，火車站站停，有時讓車需等半個多小時，從上午九點到下午四點，經過7個多小時才到達終點站。
我到青旅放下行李，步行27分鍾，1.1公裏去到九孔橋
這裏人們像過節一樣歡樂，站在鐵軌上拍照，5：30火車通過，又引來一片歡呼聲
這次住的青旅位置絕佳，離汽車步行站4分鍾，離火車站步行10分鍾，周圍有許多餐館，酒吧，便利店，一條商業街擠滿了遊客，每個銀行取款機取錢人，都需要排長隊，這裏就是一個旅遊地。
謝謝點看！
