莫斯科地鐵站（多圖）

去年7月份到歐洲一遊，遲遲寫不出遊記，原因是什麽呢？就是因為被旅遊而且全程還是被領導（注：我家小領導-女兒），加上我出發前一點功課都沒做，每到一處，我拍片一堆，回來後，不知道哪是哪, 隻好上網查，到圖書館查，這樣就慢了，就說這些莫斯科地鐵站的名稱，我隻查到一些英文名稱，大部分中文名稱都查不到（歡迎有知道的補充）。在莫斯科遊玩兩天，我們出行都是乘地鐵，我們住的Holiday Inn也在一地鐵站附近，非常方便。在阿爾巴特街閑逛時，看見一禮品店裏出售的明信片，一套莫斯科地鐵站照片，非常漂亮。我對領導說我們最好抽些時間去看一下這些站，第二天，我們花了75分鍾，由小領導帶著逛了7個地鐵站，上車下車，拍照，像趕場子，典型的到此一遊。您看了我拍的照片，下麵這些轉帖是真實描繪，毫不誇張。

(zt)莫斯科地鐵一直被公認為世界上最漂亮的地鐵，地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計，各有其獨特風格，建築格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗岩，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有“地下的藝術殿堂”之美稱。華麗典雅的莫斯科地鐵一直是俄羅斯人的驕傲。 　　鋪設的大理石就有幾十種，並廣泛采用大理石、馬賽克、花崗石、陶瓷和五彩玻璃，裝飾出具有不同藝術風格的大型壁畫及各種浮雕、雕刻，再配以各種別致的燈飾，像富麗堂皇的宮殿，讓人完全沒有置身地下的感覺，其中一些作品美妙絕倫，令人流連忘返。地鐵車廂除頂燈外，還設計了便於讀書看報的局部光源，在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據民族特點建造外，還以名人、曆史事跡、政治事件為主題而建造。 　　1935年5月15日，蘇聯政府出於軍事方麵的考慮，正式開通莫斯科地鐵。 如今，莫斯科地鐵全長200多公裏，其布局與地麵的布局一致，呈輻射及環行線路。地鐵總共有9條線，包括8條輻射線和1條環行線，全長300公裏，有150個站台，4000列地鐵列車在地鐵線上運行，每天運送的乘客達900多萬人次。地鐵運行速度很快，時速最高達90公裏。 下麵就給大家看一下我拍的莫斯科地鐵站　 　　

Komsomolskaya Station共青團站

2011年7月6日我們從聖彼得堡乘火車抵達莫斯科火車站，這個地鐵站和車站連著，這是我們在莫斯科乘的第一個地鐵。

左上購票；右上進站；左下沒有電梯，看見這種情景，好像中國春運；右下這個車站是最著名地鐵站之一，也是最繁忙的地鐵站之一

天花板上畫，列寧領導革命

紅場附近的地鐵, 這個地鐵站我不知道它的站名。
2011,7,6晚午夜時分，車站人不多。

天花板上的雕塑

不同的燈飾，這種照明，光線柔和

有點時光隧道的感覺

Ploshchad Revolyutsii Station革命廣場站

這個地鐵站是莫斯科地鐵站的最知名的車站之一。 大理石和青銅雕像，使這個站為旅客難忘。

我親眼看見一個老婦人觸摸這支手槍，瞧，這槍被摸得又細又光，我還發現其它一些雕像也有被摸得發亮的地方，可能人們認為摸一下能帶來好運。

裏麵雕塑

搭地鐵，車廂裏幹淨整潔

Novoslobodskaya Metro Station

這個地鐵站是由Alexey Dushkin設計的，32個美麗的彩色玻璃麵板，從裏麵照亮。

看看這些彩色玻璃，使人聯想到教堂的彩色玻璃窗

用馬賽克貼出的圖案

裏麵

Belorusskaya Metro Station

八角形的馬賽克裝飾的地鐵站。

天花板上的畫，很像中國以前的宣傳畫

Mayakovskaya Station馬雅可夫斯基地鐵站

這個站是以俄國著名詩人馬雅可夫斯基的名字命名的， 不鏽鋼的柱子和天花板上馬賽克圖案

都是用馬賽克拚出的圖案

另一幅

我們在等車時，看見這個殘疾人，他和我們上了同一趟車，在車廂裏行乞， 後來車上又上了一個坐輪椅的殘疾人，他被一個漂亮少婦推著，不過，沒看見什麽人給錢，我很納悶，俄國好久沒有戰爭了，哪來的這些殘疾人，他們年齡也不大。

Novokuznetskaya Metro Station

和許多其它莫斯科地鐵站一樣，馬賽克，大理石也是這個站的特點， 這些拱形的天花板描繪各行各業，浮雕描繪一些戰鬥場景

天花板上馬賽克的圖案，好像在說：“我們工人力量大。”

看見許多錘子鐮刀的圖案，左邊的是工人，右邊是農民，工農聯合。

工農兵學商在列寧的思想指引下。

Taganskaya Metro Station

頭天轉地鐵時到過這個站，這些乳白淺藍色琉璃瓦浮雕給我留下深刻印象。

每一個浮雕就是一個英雄紀念碑，根據圖案我們可以知道，左邊的是步兵，右邊的是炮兵，還有飛行員的，下麵是他們的名字。

最後比較一下莫斯科和聖彼得堡的地鐵站

左上莫斯科某一地鐵站，很淺；右上聖彼得堡地鐵站，很深，從上到下兩分多鍾，接近三分鍾，有的乘客幹脆掏出書，坐下來讀。左下和右下是聖彼得堡的馬雅可夫斯基地鐵站，它們是封閉式的，和莫斯科開放式的不同，據說聖彼得堡的地鐵站深而且封閉是和它的地質條件有關。

謝謝點看，祝大家周末愉快！

[DUMARTINI]

真的很漂亮，第一張和時光隧道那張，氣勢不凡！現代與古典結合～

女兒領導得好！

[微波仙子]

回複幸福劇團的評論:
女兒告訴我聖彼得堡的地鐵是不允許拍照的，說是與軍事有關，所以不知情拍到那3張，後來就不敢拍了，她說莫斯科可以拍，我就光明正大地拍。

[幸福劇團]

謝謝分享！
很感意外，居然讓遊客拍照片。
我們去烏克蘭的時候，在地鐵一拿相機，就被人製止，即使在街道上，人們對攝影很敵意。相比之下你們可幸運啊。

[微波仙子]

回複飄俠的評論:謝飄俠喜歡。

[微波仙子]

回複megchen的評論:問好megchen, 莫斯科地鐵站的確漂亮，隻是我們時間太短，走馬觀花，還漏掉了幾個著名的，如基輔站等。

[微波仙子]

回複京A18569的評論:我在百度網上看到過，我也不知是真是假，不過這個日期，4月1日到是愚人節哦。

[飄俠]

great post。

[megchen]

Thanks very much for sharing!

I have been there... it is like a long art gallery. Very impressed!

[京A18569]

借你的貼子問個問題：

據說在1975年4月1日，發生了莫斯科地鐵失蹤案，是真的嗎？