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記得以前看到一則報道，大意是說北京的有車族是多麽的幽默。因為人多車多，在北京街頭，汽車追尾的事故頻有發生。於是，有的駕車人在車的後窗上寫上字句“離我遠點”、“別吻我的屁股”等等，在讓後麵的駕車人忍俊不禁之餘，也從某種程度上地降低了追尾事故的發生率。
沒想到，筆者今天也差點被別人追尾。
早上從高速上下來，不遠處就有紅燈，於是筆者放慢速度，徐徐前行，刹住了車。從車的後視鏡看到，一輛紅色的車從高速出口下來，但絲毫沒有減速的意思，直到快撞倒筆者的車了，才緊急停下。看到來勢洶洶，筆者不由得把車往前帶了帶，算是避免了一次可能的撞車事故。在後視鏡上可以看出，那輛紅車的司機是一位胖胖的金發美女，正在一手握方向盤，一手拿著手機說個不停。
眾所周知，汽車的喇叭在前麵，當駕車人看到前方或側麵出現危險情況時，可以按喇叭提醒對方。然而，如果後麵出現了危險，喇叭就鞭長莫及，愛莫能助了。
筆者在慶幸之餘，不由得心生一念，如果車的後麵也有喇叭，可以供一按，提醒正在打電話的美女，豈不是更好？
在美國的大街上，筆者也發現，和北京的有車族類似，有的車後也寫有類似不要靠得太近的字句，如果車上有嬰兒，車主還會寫上“Baby on Board”的字樣。這些靜態的提醒當然比沒有提醒要好，但是如果遇到一位正在打手機的主兒，可能效果就不那麽明顯了。
由此看來，如果車的後麵也有喇叭，一陣突然的喇叭聲宛如當頭棒喝，無疑可以讓正在聊天的駕車人暫時收神，注意到前麵的車輛，從而更好地避免可能的危險。
隻是，筆者對汽車的構造知之甚少，不知在車後裝喇叭在技術上有沒有可行性。如果以上所雲能有拋磚引玉之效，讓那位懂行的兄弟姐妹不吝指教一二，無疑將是對我等駕車人的一大福音。
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對你,你嚐不到美女吻你屁股的刺激,失去觀看別人打電話的隱私鏡頭,還影響你觀看免費的後窗笑話,使你生活失去很多情趣.
對車,要增加車的重量,則多消耗汽油,汙染大氣,增加CO2排放,擴大溫室效應.噪音平均值增大2分貝.
對別人,則增加購買成本,你說現在米國帶頭在搞什麽金融經濟危機什麽的活動,豈不是要多耗費納稅人不多的銀子,引起騷亂,抗議的,平白增加米國的赤字,多不綠色!如果爆發了第三次世界大戰,別人說是你的蝴蝶效應,您豈不比竇大姐還冤.
所以,竊以為博客一下還行,明天日出還接著上班.哈哈哈