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法國已下載埃航客機黑匣子中駕駛艙錄音,但沒聽
本次黑匣子解析工作並沒有依慣例交給飛行製作商波音所在的美國。埃塞俄比亞起初選擇德國,但德方以沒有能力為由拒絕。
3月13日,埃塞俄比亞請求法國協助解析黑匣子數據。兩國隨後正式簽署諒解備忘錄。BEA提及,在解析FDR的過程中,美國國家運輸安全委員會(NTSB)、聯邦航空局(FAA)、歐盟航空安全局(EASA)和波音公司人員均出席。
個人的見解和評論:
預想不到的劇情,但卻是合情合理
埃塞俄比亞航空公司,肯定希望事故調查結果,不利於波音公司,能夠獲得比較高的索賠。
美國的FAA最後一個禁航波音737MAX。 FAA和美國運輸部長在未做調查之前,就已經確認,波音737MAX 安全,適航。
空客是波音的老對手,法國和德國是不會去趟這一灘混水的。
自己挖的坑,隻有自己去填了。
毛說:不調查研究,就沒有發言權。
有時候,讀點毛選,還是能夠派上用場的。
下周看波音和空客股票的表現,就可以推測空難的分析結果。
波音737MAX的前景不是很樂觀。