豐田（中國）公司，一名員工的,,,,,

『轉』
         做為一個中國人，我希望提醒大家注意的是：什麽是國產日本車！什麽是日本人對待中國市場的態度！！！日本車是好，但質量好的是那些日本國內銷售的和銷往歐美的車，而不是銷往中國的車！！！

我去日本進修的時候看到日本大街上跑的豐田車質量確實好，可那和我們國內生產的豐田車是兩碼事。在我們公司內部有一個詞叫“典型的豐田賣給中國的車”。

什麽意思？歐係車怎麽做我不明白，但日本人賣到中國來的車比賣往歐美的車要差N倍！大家可以比對比歐美版的豐田車和國產的豐田車就知道了，甚至銷往中東的車都比國內產的好。

（銷往歐洲的豐田車輛代碼最後一位字母是W，北美是A，中東是V，中國是C，在發動機倉內的銘牌上有刻。）。

看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盤的質量比台灣還粗糙N倍！而且在台灣有的VSC、TRC、BA、EMPS（電子輔助動力轉向）全都沒了！粗糙點還可以說是國內的加工質量還不高，可沒有電子係統說明什麽？說明日本?　 　

再說說威弛，前身是所謂的“專門為中國市場度身定造的”豐田T -1。天大的笑話！中國的市場就這麽差麽？搭載N年前的日本國內都不用了的連VVT-I都沒有的1.5L排量的5A發動機，底盤和安全係統基本沒什麽新技術可言，裝了個華麗不實用的DVD導就賣19萬，我們都沒有想到這樣的車，竟然可以達到這樣的銷量，日本人早在偷著笑了。我甚至可以告訴大家威弛在國內的返修率和索賠率非常之高，和豐田車在北美的質量絕對不可同日而語！　 　

還有價格，很多人說日本車便宜？那是在國外！佳美2.4四缸頂級豪華運動版在澳賣32000澳園，約人民幣192000元，在國內呢？即使廣汽和豐田談成了在廣州產佳美，也不可能賣到這麽低的價錢，如果可以，技術含量絕對低下。

說了這麽多，我無意評判每個人的買車原則，我也不想打擊誰，我隻想讓這裏的每一個人了解什麽是日本人對中國市場的態度。中國有句老話“人善被人欺，馬善被人騎”，有些人你對他好可他並不領你的情，因為他骨子裏就看不起你。

那就是日本人。請各位別忘了，日本人曾說過一句話：一流產品在國內，二流產品往歐美，三流 產品銷亞洲，壓倉的……高價賣給中國人！！！