正文
在美國開車，當然應該是安全第一，爭取不超速，按交通規則駕駛。
但有時恐怕難免要超一點速，象急著上班，回家，趕飛機，接人，等等。總之，不小心超速了，又正好遇到警察，攔下，吃罰單，交罰款有時是不可免的後果。
但也取決於你如何與警察打交道，未必就一定吃罰單，或可以少交/不交罰款的。根據在網上見到的建議，加自己的體會，有這樣幾點供參考：
首先，見到警察車在你後邊亮燈時，要先有所表示，如在車裏揮揮手，表示聽從命令，然後換道，減速，靠邊停下。如果可能的話，可以有意再向路外邊挪挪車，因為有的警察在向司機問話時被後邊來的車撞到，所以現在警察都比較小心，有時會到車的右邊去問話。當你有意把車停的比較靠路外邊時，如果警察體會到你的用心，會先留個好印象。搖下車窗，把駕照和車保單準備好，在警察要的時候遞上去。
警察首先問的2～3個問題多是：
Q: 知道為什麽攔住你嗎？
A: SORRY，NOT QUITE SURE, SIR. I’M LISTENING, SIR．
Q: 知道自己開多快嗎？
A: SIR, I THINK YOU KNOW BETTER THAN I DO, SIR。
Q: KNOW THE SPEED LIMIT HERE?
A: 如果不知道/不肯定，可以說， I'M REALLY SORRY FOR THE TROUBLE, SIR. I'M LISTENING, SIR.
總之，既不要耍小聰明，也別裝傻，警察見的多了，關鍵是要顯得很尊重頗有權利感的警察。能不直接回答問題就不直接回答問題，切記不要和警察爭執。不管怎樣，人家是執法的代表，非常在意受到別人的尊重。
自從采用這種做法，過去6年中4次因“超速”和警察遭遇，兩次在公路上，一次在 local，一次在校園裏，如上答複問題，沒有吃一張罰單，都是得到“警告”。
如果在限速 25～30英裏的居民區裏超速被警察攔住，恐怕就得認倒黴了，在這裏“蹲點”的警察很少有什麽同情心，等在這兒就是為了找你麻煩，哪怕你隻是超了3～5 邁。一位公訴人告訴我他的丈母娘就是這樣吃的罰單。
如果無論如何，警察就是要開罰單，也不要充好漢，說跟警察法庭上見。最好是二話不說，走人，希望不要給警察留下太多的印象，為將來如果對簿公堂時留下伏筆。
如果有時間的話，建議不要立馬交罰款，而要在罰單上注明的時間帶著罰單去 trafic court 交通法庭，見法庭的工作人員。當被問到你打算如何做的時候，要討價還價，說自己是初犯，要求從輕處理，先是爭取去掉point （因為這對保險費的增長關係最大）, 再是希望降低罰款，聲明願意上課接受再教育（有的州，如佛州，對初犯者可以以課抵罰）。
一般這種工作人員的權利有限，可以給你減少些罰款（見麵砍一半嘛），但不情願讓你就這麽蒙混過關的。你不接受處罰，他會告訴你準備上法庭，由法官裁決。然後，他接著要問你是否 “wave your right for speedy trial”, 並要你簽署相應的表格。這時你的回答應該是, “NO"！你堅持要 “speedy trial”，這樣公訴人必須在規定的時限內通知你到庭（如21天內，各州限定的時間可能不一樣），而不是任意延長時間，或挑一個對他們方便的時間起訴。咱可不能讓他們隨意宰割吧。
收到出庭通知單後，出庭當天一定要衣帽整齊，端莊地提前點時間到法庭，不要怕羊群裏出駱駝，在法庭上是有依貌取人的，穿戴整齊，彬彬有禮會受到相應的尊重。你會看到，90%到這種法庭打官司的人都令人看了不舒服，家庭暴力，小偷小摸什麽的，咱可不能讓人看走了眼，真被當成了“違法分子”。
公訴人會在開庭前會先問因超速到庭的人是否願意 “let's make a deal”。（美國的法庭都是超負荷運轉的，真正象電影中見到的那種正式打官司的實際很少，make a deal 會大大減輕法庭負擔的）你可以問公訴人make a deal 的條件是什麽，他會向你解釋，要你在法官問及你是否 guity 的時候，承認guity，這樣他會向法官“說情”，隻要你不是“慣犯”，法官就會教育你幾句遵守交通規則雲雲，然後免去 point，並減/免罰款數額。他這話是算數的，因為每天都會有好幾個這樣的人為超速罰單出庭，煩死了。男的公訴人要比女的富有同情心，也許可能是他無需裝出自己很 tough 的樣子。
你同意後坐下，法官會先處理同意 make a deal 的人。法庭工作人員叫到你的名字後，答應，起身，到指定位置站好，準備回答問題，承認自己 guity。 別忘了，和法官說話，開口閉口，都要先稱呼“YOUR HONOR”，不妨事先練習練習，可別屆時說不出口或忘了，對法官不尊重可比罰單事大呀。
法官會先翻看一下公訴人準備的一份文件（別擔心，也就是那張原始罰單, 除非當事人還有什麽其他的前科），然後問，“ How Do You Plead, Guilty or Not Guilty (, SIR)? ” 法官可以是挺客氣的。這時，就看你的了，畢恭畢敬，顯得有誠意，“YOUR HONOR, I plead guilty. YOUR HONOR。” 說話要有底氣，聲音要大到能讓坐在 5～6 米以外的法官和記錄人員聽清楚，否則還得再重複（這話不好總說的）。聽到有人還加上一句，You'll never see me here again. 法官對解釋不感興趣，頂多再問你一下，幾年內是否還吃過類似罰單。約定成俗，法官接著會教育你幾句要遵紀守法，然後告訴你，這次免去你的 point 和罰款（也許是降低罰款）。別高興的太早，法官會再加上一句，工作人員會給你一張單子去交費！打官司可不是免費的喲，還得繳 $20～30的法庭費！怎麽也比罰款少得多吧。
網上也有不甘寂寞者們建議，吃了超速罰單的人都應該到法庭去，一是開開眼，見識一下法庭，否則你一輩子都可能沒有機會看到打官司究竟是什麽樣子；二是減少在路上執勤的警察數量，多一個警察出庭不是少一個開罰單的警察了嗎？你實際上幫了其他開車人一個忙。和流傳的說法不同，警察出庭作證的機會相當高，因為他可以有半天不用執勤，為什麽不到庭看看被他親手抓住的人受到法律製裁呢。
要是真是不服氣，想和開罰單的警察在法庭上一爭高低，辦法也還是有的，隻是說起來話就長了。
我知了. 看到這些頻頻超越我車的,我多盼望警察把他們都截停,然後給他們每人一個罰單.可是我從來沒有看到,我覺得我有必要給議員寫信了,告訴他們我有多失望.要麽他們重新立法,把高速路上的限速提高,要麽,下次我也要超速了.
警察攔不攔並不是高速公路的法定速度就提高了。警察有時因有更重要的事可能放過輕微超速的。建議你去讀讀車輛法。因為，那上麵寫的清楚。
不錯，在高速上，如果是在高峰期，警察很少攔下誰，因為這本身會影響交通的，在洛杉磯，人們在4條車道上開到80+邁，隻有你跟不上，沒有人攔你的。但人少時就不一樣了，警察會等在路邊，用測速裝置等著下一個倒黴的人。
觀測很久了，65限速，開75， 警車就在路旁，好多次了，就沒有欄下任何一輛車。單向2車道，慢車道上，連貨櫃車都是75。可能我看走眼了，可能警察在睡覺。按規定速度開車，安全第一。我那麽說，不是鼓勵去開75。是我觀察到的。
對不起，我剛才那種形容有點講的不客氣。不過我們討論的超速應該是略微超速的case。通常，美國執法時提倡due diligence，也就是盡量減少錯誤。通常超速罰單3，5邁，誤差就在裏麵了。所以，你如果不是那種拚命三郎，就不應該輕易放棄權利。
你說的沒錯，我也不想掏腰包。我講的是另一個層麵，有多少行使權利，為自己辯護的人同時又是chronical aggressive drivers.
行使自己權利的同時，有多少人從心理上對規範自己的行為也有認識。捐款偉大，做個不給別人困擾的好公民一樣偉大。
掏腰包也分怎麽掏，捐款可以,那是心甘情願。為自己辯護，一是有這樣的權利，二是得有知識，三是法律允許，在美國就得入鄉隨俗。讓人抓大頭？傻呀。
我說的都是親身經曆過的，也許這個州特別？也未可知，哈。
超多少並不重要，人的心理就是，被攔住掏腰包，就都覺得自己是冤枉委屈的。
高速公路上，65mph限速，你開個75沒有問題，有些時候偶爾80也湊合。但是別總是停留在快速道上，警察一般都會“技術”上理解你不是在超速。但是駕車者要體會前麵的彎道，是按65mile來設計的，角速度大了，可能要翻車。（開快車有風險，這是我理解得願賭服輸。）
15mph住宅附近限速，或者城鎮25，35的限速，你還是沒有控製住速度，就是你有意為之，速度表和刹車都在你這裏，你還能超個3或5，說明你主觀上不想減速。沒有警察，算是僥幸。有了警察，就應該主動交全額罰款，談不上什麽自我保護。
我當然隻能對自己負責
“警告和罰款的作用是相同的。”這是你個人看法，並不是事實。
謝謝你的看法。不過你說話可以客氣些。
在合法邊緣的不講，有些人開車就是aggressive, 目中無人，自己還覺得很牛，與眾不同。給別人造成困擾而不自知。
“比如，法庭第一次開庭，你沒有機會見到檢察官和警察，而隻能enter plea。”--已經提到了，第一次去 trafic court 交通法庭，隻能見法庭的工作人員。
實際上，警告和罰款的作用是相同的。如得到警告後在短時間內再次被警察攔住，罰款恐怕會加重的。
在開頭就已注明，“在美國開車，當然應該是安全第一，爭取不超速，按交通規則駕駛。” 這屬於常識，似乎和智力關係不大。
在公路上開車如果“嚴格”按限速，隻能永遠在最右邊的道上開，而且，警察判定的“超速”是經常有“技術”理由的。第一次去法庭就是因為超過限速3英裏而被警察開罰單。這也和賭，服輸沒有關係。在美國就要學會保護自己，既不違法，也不被人占便宜。願賭服輸也得看是為什麽。
這種僥幸心理就是讓超速行為繼續，因為可以get away。那下次也許LZ就和被他調教出來的超速者撞車。隻是舉例說明，沒有詛咒LZ的意思。
what goes around comes around...
什麽時候，都能做到願賭服輸，這個世界就太平了。有你這樣的共識，道路殺手會越來愈少。
同意您的見解。我寧願做錯被罰，以期能真正改正，而不是開車時，我的周圍充斥這種不顧後果，投機取巧的司機危及我的安全。
多數法律是為了保護大多數人的利益的，不是憑空而生，或是用來刁難某個人的。
just a hunch