紅楓樹
紅楓樹的楓言楓語
1. 渥太華旅遊局更新中文網站
主持: 最近，渥太華旅遊局發布新的中文官方網站，這也是渥太華旅遊局進一步開拓中國出境遊市場而采取的諸多措施之一。讓我們來聽聽渥太華記者報道。
記者: 經常訪問渥太華旅遊局官方中文網站的網友會欣喜地發現，網站的頁麵設計變得更加精美，內容更加充實豐富。渥太華旅遊局主席諾埃爾．畢加利（NoelBuckley）說：“發布全新的中文官方網站是為了更好地服務中國遊客和旅遊從業人員。渥太華旅遊局在2006年3月 第一次發布了官方中文網站。自發布之日起，該網站就成為中國朋友了解加拿大首都渥太華的重要窗口，中國遊客遊覽渥太華的重要信息來源。此後我們在渥太華和中國接觸了許多中國的媒體和旅遊專業人員，他們充分肯定了我們的中文官方網站的重要性，並提出了許多改進意見。這是我們更新原有中文網站的主要原因。”
在保留舊中文網站精華的基礎上，新的中文網站增加了會議獎勵旅遊的網頁，還給遊客提供可以參考的行程樣本。會獎旅遊網頁摘要介紹了渥太華作為加拿大所具有的政治聯係，在知識和創新上具有的優勢，以及賓館和會議設施，是中國商務遊客提供了有益的參考。
畢加利指出，商務會獎內容的增加是為了向中國商務客人傳達這樣一個信息，渥太華不僅是一個風光秀麗的魅力城市，同時“北方矽穀”的美譽也說明渥太華可以幫助中國企業走向國際，獲得商業上的成功。中國出境旅遊市場的潛力有目共睹，渥太華作為加拿大首都一定會全力以赴去開拓。
主持: 那麽除了更新，充實中文網頁外，渥太華旅遊局還有什麽針對中國遊客的舉措？
記者: 在發布新的中文網站的同時，渥太華旅遊局還印製了新的中文旅遊手冊。它概括介紹了渥太華作為加拿大首都的魅力和自然人文景觀，在商務獎勵旅遊上所具有的優勢，還包括一些實用信息。做為渥太華旅遊局開拓中國市場的另一個舉措，渥太華旅遊局旅遊營銷總監侯士頓-黛安（Diane Houston）女士率領的代表團到北京參加了加拿大旅遊局主辦的培訓中國旅遊經營者活動，介紹渥太華作為一個高端旅遊目的地的特色，以期吸引更多地中國遊客。
2. 整修議會山莊花費至少達10億
主持: 矗立渥太華市中心，俯視渥太華河畔的議會大廈，是加拿大自豪的民族象征，也是加拿大最具影響力的國家標誌。猶如古堡的大廈經過了大約150年的風風雨雨，如今已是傷痕累累，風燭殘年，亟待維修。根據聯邦勞工部（PublicWorks）的最新預算和計劃，整修國會山莊的花費至少為10億元，並且需要10年以上時間才能完工。下麵請聽記者報道.
記者: 這筆高達10億加元的預算中尚不包括中心議事區(Centre Block)的維修費用。目前中心議事區西的四個角樓已經用鋼纜固定隔離，以防止突然坍塌。同時，該區的北角已經樹立起圍欄，以避免遊客太過接近，會被掉落的石灰和石頭擊中。
西區(West Block)的東南角已經用白色建築施工膜覆蓋一年多時間，並且已經連續第二個夏天用褐色帶子纏繞角樓，同樣也是為了避免石頭和石灰脫落。有人開玩笑說，議會大廈像是穿上了個連褲襪。
終身在聯邦政府任職的遺跡建築師Ken Elder譴責控製資金流動的議會和聯邦政府拖延耽誤，以至議會山莊的整修事務進展緩慢，而勞工部沒有職權，被政客們耽誤。
目前議會會山莊的大部分塔樓都有鋼纜圍繞，這可以有效防止基石墜落，但是這裏畢竟是首都，不應該永遠都像工地一樣。
Elder估計，中心議事區早就應該進行整修，可能至少需要為此增加5億元開支。勞工部目前隻透露，聯邦政府已經批準動用8.215億初步預算，用於整修19世紀建造的西區，包括為了預防地震對地基和牆進行的抗震加固工程，內牆石棉的更新，緊急係統的升級換代，新的屋頂，窗戶和煙囪以及角樓的地基的挖掘和修理。
勞工部表示，整修西區，以及未來整修東區的工程，可能要到2020年才能完工，然後要在東西區之間建立臨時的參議院和眾議院議事處，才能夠對中區開始整修。
主持: 其實早在1998年，當時的聯邦自由黨工務部長AlfonsoGagliano預計整修國會山莊3棟建築需要耗資4.83億元，隻有現在的一半，並且在10後完工。如果當時動工的話，今年可完工。
3. 渥太華公車局客運量創曆史紀錄
主持: 在過去4,5個月的不斷增長的高汽油價格改變了我們生活的很多方麵, 人們盡量減少購物, 度假甚至上班上學的時開車的距離. 越來越多的人選擇騎車,步行, 搭別人車,或者乘公共交通交通工具.正因為如此, 渥太華公車局在過去6個月的客運量創下了曆史紀錄。下麵請聽記者報道.
記者: 根據昨天渥太華公車局的統計報告，渥太華公車局今年的載客量將會創新紀錄. 僅上半年,客運量就達到5千零30萬人次.與去年上半年相比, 載客量增加4.4%, 市區月票銷售量增加4千張, 通郊區月票銷售量增加24.5%. 成人月票增長6.5%, 用車票和上車付現金方式增加5%.
渥太華公車局負責公告服務部門的主管墨西說, 高居不下的油價是導致公共交通交通的客運量增長的主要原因. 渥太華的居民開始對習以為常的交通方式進行比較和選擇，居民更加注重交通工具的經濟效益和方便性，這樣以來，從長遠考慮公民對公共交通的依賴性增強了。
渥太華市長歐布萊恩對乘車人數顯著增加發表看法說，渥太華居民對公共交通工具的需求增加，對渥太華公車局的未來發展是一件好事情，對環境和城市來講，都是利大於弊。他描述成“突破性”的進展。而且乘車人數的增加更加說明了渥太華市政府關於拓展城市交通係統容量的重要性。渥太華市政府計劃於今年秋天討論輕軌鐵路和巴士網絡的拓展計劃。
