這次旅遊乘坐的是遊輪 Princess Star 號, 沿波羅的海灣巡遊了十天, 途經：丹麥 , 芬蘭 , 瑞典 , 波蘭 , 俄羅斯 , 愛沙尼亞,, 挪威七國 .
Day 1: 2010 年5 月12 日飛機從波士頓起飛, 經華盛頓 DC 飛往丹麥. 經過七個小時的飛行,於當地清晨 8 :00 降落在丹麥 (Denmark) 首都哥本哈根 copenhagen 機場。按照計劃遊輪 STAR PRINCESS 下午5 :00 開船，我們可以先把行李送到碼頭然後在哥本哈根轉一轉，那天卻因天公不作美,下起了傾盆大雨,加之又冷又睏，一行 6 人隻好落腳於機場內的一家哢啡廳休息，把遊覽哥本哈根的希望寄托在返程的那一天。
從機場到碼頭的方法有三 :1. 坐地鐵 . 地鐵很方便 , 站車就在機場大廳 , 票價每人 35DKK ，但下了地鐵要步行 10 分鍾。且中間轉一次車 , 加上天氣不好 , 不是首選 . 2. 直接乘坐 PRINCESS 的 SHUTTER BUS 從機場送你去碼頭, 票價 35 美金 (1$=5.6 DKK).3. 坐出租. 從機場到碼頭出租車費共計 250DKK 到400DKK ，對於 4-8 人隊伍比較經濟和方便. 我們選擇了TAX, 路上人煙烯少, 陰雲籠罩 , 丹麥在我們視線中如同窗外的風雨匆匆飄過 .
因為天氣不好, 遊輪提前讓旅客上船 . 這是我第三次乘坐遊輪旅遊。對船上的一切己不在像初衷那樣興奮 . 進入臥房洗個澡，蒙頭大睡。一覺起來，船己離開碼頭。晚上與朋友們相約在一起晚餐。此次同行 共十七人分屬七個家庭。來自波士頓、加州和香港。我們僅認識龍太姐妹及其先生。想當年龍太姐妹和她們的這些朋友曾是高中的同學又一起上山下鄉 , 先後出國創業 . 非凡的歲月造就了那個年代不尋常的經曆，往事回首,尤如一部天書。我們雖然聽不懂廣東話，也能體會到他們相聚的激動，分享他們的快樂 .
Day2 ， STAR PRINCESS 建於 2002 年乘客量 2600 人，工作人員 1150 人 . 船上設置顯得有些沉舊感 . 這大概與 2006 年 3 月船上曾因一根沒有熄滅的煙頭引發一場大火有關。當時 150 間臥室燒毀，一位 72 歲老人因煙 霧窒死亡 . 經過兩個月的修複，重新啟航服務。這天 船在海上行馳 , 飛行的疲勞得到了恢複 . 船上夥食很好 , 僅兩天 , 本人體重漸增，不得不去做運動。遊泳，跳舞忙忙碌碌。此次出行不是旅遊旺季，不多見學生和兒童，多為中老年。亞裔麵孔比以前明顯增加。更有華人旅行社組織的輪遊十分活躍。在船廳中心每天可見到中文布告牌。
晚上 , 船上舉行盛大的香檳 Party(Champagne Waterfall) ，酒杯壘成一米高的三角 , 杯中酒香飄逸 , 許多人穿著盛裝爭相在此拍照 . 船長 William Kent 向大家致歡迎詞。滿船的快樂匯成一股股暖流融入了美麗的波羅的海 , 交織的燈光尤如一顆顆海上明珠閃爍著光芒 .
斯特哥爾摩 瑞典(Stockholm, Sweden)
Day 3. 笫三天清晨，船終於要靠岸了。人們期盼著登上亦有北方威尼斯美譽之稱的瑞典首都斯德哥爾摩（ Stockholm ， Sweden ）。這時廣播裏卻傳出通知 : 受海上大霧影響，輪船無法按指定地點靠岸 . 在離碼頭 6 公裏外拋錨 . 人們從大船登上小船，由小船運載上岸。上了岸再乘 Bus 到市中心。在正常情況下從碼頭到市中心隻有 3 mail ，步行 30 分鍾，坐 bus 僅 4$ 。而現在至少需要一個小時 , 每人另交＄ 35.00 ，粗粗估計 , 船上有二千多人，這場大霧給地方運輸公司帶來一個不小的商機。每條小船載著 20-30 名旅客 , 穿梭在霧氣茫茫的大海上，我們穿著救生衣，盯著前方 , 隻聽見滾滾海濤聲 , 什麽也看不清 . 這種經曆讓我頗有一種逃離大海求生的刺激。
北歐的天氣變化差異太大 . 雖然是五月份 , 下雨時 , 可以穿羽絨服 . 出太陽時 , 可以穿短袖 . 早晨下船時氣溫低於 10C, 海風很大 , 寒氣逼人，我和先生特意穿上了所有保暖的衣服 . 出門照照鏡子 , 自感好笑 , 裏外三層毛衣 , 體態笨重。又圓又雍 . 中午雲消霧散，太陽出來 , 氣溫高到 25 度 . 我開始一件一件往下脫 . 這裏的氣候早晚涼，中午熱。溫差太大 .
Stockholm 英文意思是：木頭島。傳說名字可能來源於 13 世紀島上居民為了保護家園防止海盜掠奪 , 在水中設立了許多木樁障礙，也有人說古時的梅拉倫湖上漂浮了一根巨大的木頭，引來了第一批安家落葉的移民。城市由大小 70 多座木橋將 14 座島嶼和一個半島聯為一體,麵積 186 平方公裏. 市內古老的中世紀建築與鱗次櫛比的現代化高樓大廈相映成趣. 我們首選老區景點, 參觀皇宮,( 門票 : 14 歐元 ). 宮內展示了瑞典囯王遺存的精美器皿、雕塑、璧畫及名貴珍寶.可惜宮內不許拍照。
中午時辰正趕上身穿蘭色軍服的衛兵換崗。他們頭帶白色帽 , 帽沿向後 , 右手持槍 , 左手正步走, 精神氣十足. 人們圍觀爭看，很熱鬧.
從皇宮出來後參觀本市最大的教堂. 皇宮教堂. 這裏是皇家貴族結婚典禮的地方. 大廳四周安放著皇室成員的墓碑 . 
瑞典是諾貝爾的故鄉。在老區一定要去諾貝爾展覽館 (Nobel Musem), 免費開放。諾貝爾紀念館內記錄了從 1901 年 12 月 10 日 第一屆獲獎者到後一位最後一位領獎者的名單。15 分鍾的諾貝爾生平影視記錄片讓我對諾貝爾光輝的一生更加敬重. 這位偉大的科學家 , 文學家，一生中獲得 255 項專利，僅炸藥占 129 種.諾貝爾自幼體弱，性情孤寂，一生未婚，曾有三位女子走進他的生活，可惜無一開花結果.諾貝爾曾三次修改遺囑，最後一次遺囑將全部資產 920 萬美金獎勵在科學,文學和平對世界做出中貢獻的人。他是一位天才,奇才, 是瑞典人的驕傲 . 諾貝爾頒獎儀式每年 12 月 10 日在斯德哥爾摩市政大廳內的“藍廳”舉行。個人參觀此一定要在 2 :00PM 之前趕到市政大廳大廳,2:00 之後隻接待團體 . 我們晚了一步, 十分沮喪 .
市政大廳位於梅拉倫湖畔，遠遠望見高高聳立的尖塔有一枚金色的三王冠，分別代表丹麥,瑞典及挪威。象征著三國的聯盟。遊人可登上大廳 105 米 的鍾樓，眺望斯德哥爾摩遠景,大廳前寬鮮花, 噴泉, 雕塑點綴著自然, 人們止不住留步取景。
瓦薩沉船搏物館是當地一大景點. 從市政大廳摟後乘公交車真奔瓦薩沉船搏物館（ VASAMUSEET ）參觀十七世紀沉淪在海底的瓦薩戰艦（門票： 110 瑞典克朗） . 該戰艦長 60.97 米,寬 11.68 米,主桅杆高 52 米.瓦薩號戰艦是由 Gustv Adolf 二世下令建造的,1626 年開始造 , 1628 年春天完工後，八月進行首航，剛出航 30 分鍾時便沉沒海底 . 在曆史上典瑞人曾視沉船一事為恥辱 , 經過333 年海底的沉浸於 1961 年讓它重見光明. 它必竟沉澱了曆史上太多的緬懷. 不僅是瑞典人當年列強海上爭霸的見證 , 那精美的造船工藝也是滄海桑田人類造船先驅的史記 . 在昏暗的背景中，高大的船體，整齊的炮口,金黃色的浮雕把我們帶到了一個遙遠的年代 , 一個曾經在曆史上繁華的瑞典王朝. 大概可以和張藝謀拍攝的電影 << 滿城黃金甲 >> 並論了. 可謂"滿船黃金甲".
距瓦薩摶物館不遠是北歐博物館。它展示了北歐人的日常衣食住行 .
塞爾格爾廣場. 廣場中央是一大型噴水池。廣場下有龐大的地下商場。被稱為：最長的世界地下藝術長廊
國王街是市中心最熱鬧的步行街 . 瑞典人精通英語 , 市民親切有禮 , 素質修養很高 .
備注 : 在瑞典消費 , 不收美金 . 使用信用卡要輸入 PIN#. 最好出發前換一些瑞典克朗戓歐元(也可以在船上換,手續費6$) , 否則不是很方便 . 尤其是坐公交 Bus. 機器售票隻收瑞典克朗 .
