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財寶可高興了，因為我們坐了蒸汽小火車穿越紅木森林。乘坐在1880年代的窄軌蒸汽火車上，看參天紅杉從身畔緩緩迎來退去，盤虯臥龍的枝幹訴說著原始森林的古往今來，仿佛置身在童話中。
這列紅木森林蒸汽火車（ Redwood Forest Steam Train）在Santa Cruz的山中，車站位於Roaring Camp （咆哮山莊），一個重現了十九世紀八十年代的西部伐木小鎮，四周是百多公頃的紅杉林。小火車原來是運輸紅木和金礦的主要工具，如今改裝成遊覽火車。
這列小火車全程75分鍾，是如今隻能在電影中看見的老式蒸汽窄軌火車。
停在車站時，因火車頭是老式的，司機要爬上車頭加水。然後鳴汽笛，噴蒸汽，緩緩啟動。冒著白色煙霧的鳴笛小火車就啟程開往山林。
車箱是全敞式，沒有封閉的車箱，隻有遮陽搭棚和簡易的座位。一路綠蔭遮蔽，一點不曬。我們一搖一晃地向山林深處進發，呼吸著濕潤清新的空氣，享受山林間涼爽的風，一路都有站長解說著紅木森林的曆史和知識。財寶一點也不吵鬧，隻好奇地看著巨大的紅木。
那成片成林的紅杉木，仰望著頭頂的藍天，軀幹筆直，直指雲霄。薄霧彌漫間又透過點點陽光，這裏是紅杉帝國，從白堊紀時代一路走來的紅杉木擁著頑強的生命力，它的平均壽命能達到800年，雷劈而不倒，倒而不腐，火燒後還萌發新芽。 千萬顆紅杉樹根的盤結交錯、相互聯結。它保存並守護了這片山、這片海。
火車走走停停，沿途多次換軌道，在bear mountain還短暫停留，可以下車休息，使用洗手間。
列車穿行在高聳的紅杉森林中，古樹參天，景色壯觀。在列車停下或啟動時，噴出巨大的蒸汽，產生震憾的聲響和壯觀的白色煙霧，仿佛回到蒸汽時代。
淘金熱時期留下來的蒸汽火車在紅木林裏穿梭75分鍾，濃密繁茂的紅杉林仿佛沒有盡頭。
我和財寶都喜歡坐這蒸汽小火車，因為它太慢了，慢得讓我們享受那恰到好處的風。
回到車站還可以到緊鄰的Redwood Grove StatePark走紅木步道。這是一條loop trail，隻有0·8英哩，平坦易行，財寶東逛逛西嗅嗅就走完了。
有棵樹樹心都被火燒空了，形成一個貫穿的樹洞；有顆1900多年的樹幹，而人生短短的幾十年不過是樹輪上小小的一寸。
紅杉自遠古而來，恐龍時代沒有讓它毀滅，淘金時的砍伐也沒有讓它消亡，如今西海岸的紅杉林也會繼續千年如一日的綿延不絕，生生不息。
小貼士：
Roaring Camp Railroads有兩條旅遊線路。周末及節假日都運行。
地址：5401 Graham Hill Rd Felton CA
平時線路是redwood forest steam train，是載遊客穿越紅木山林，一路上山，再調頭返回，約75分鍾，現在夏季，每天三班：10:30，12:00，1:30；是十九世紀八十年代的蒸汽火車；
周末則是1920年代的“聖塔克魯茲海灘，巨樹及太平洋鐵道”線路，（Santa cruz beach train），二個班次：10:00，2:00。它穿越紅木公園，沿河峽穀而下，穿過聞名的城中住宅區，抵達海灘，終點站是海邊的遊樂園。最後返回，時長3小時。是二十世紀二十年代的火車。
夏季還有傍晚星光音樂會。我們看見樹木中的大舞台和音響，一定是迷人的夜晚。
網上購票時就一起把停車費交了，$10。
車站周圍有餐廳，小博物館等。還有小朋友參加的淘金活動。
縣令好。感覺咱倆是相似的，都是隨遇而安，不那麽講究的人。有緣吧。
“這仿佛就像當年林海雪原裏的－森林小火車，所不同的是少劍波－換成了綠珊瑚，那位獵戶小常寶－也換成了小財寶，莫非美國也有威虎山、、、、？？？”，哈哈哈。財寶真幸福，珊瑚姐帶著到處逛，這條線路沒走過呢，太酷了！
誠摯邀請縣令來美玩兒。穿越到哪兒隨你所欲。
謝大俠老弟。火車一響，黃金萬兩。疫情剛過，我和財寶就來過一次，錯過了十點的那班。那時真蕭條，一天隻一班，停車場沒幾輛車。
回複 '老林子裏的夏天' 的評論 :
小財寶的夏威夷花裙，是老林子裏的一抹亮色喲。
謝謝沈香小妹。忘記了我們去看阿裏山日出時坐得是不是蒸汽火車了，也是很難忘的旅程。
小財寶是山林裏的小精靈。謝謝喜愛。
謝謝麥子。穿到美西了。
林區的小火車比煤礦的好。可惜沒有梧桐。
水星再來舊金山，增添了不少新景點。歡迎。