33、機組 5 人又被關進空軍學院
被林彪專機丟下的機組 5 人從海軍大院 被押到崗哨林立的北京軍區司令部招待所 86 樓,由中央專案組負責審查。一人一間,晚上 不關燈,康庭梓把一塊手絹蓋在臉上,被膀大 腰圓的看守一把打落在地,惡狠狠地說:“你 要幹什麽!”
“九一三”事件 10 天後的深夜,紀登奎 李震把機組 5 人叫去匯報,並讓他們寫出林彪 專機從北京到山海關機場的經過。此後晚上睡 覺就可以關燈了,並從一樓搬到三樓,陳聯柄 和康庭梓一間,李成昌和陳鬆鶴一間,服務員 魏秀玲一間。但仍是“犯人”,房間裏隻有床 小桌和椅子,唯一的窗戶被釘死並糊滿紙。樓 道口、房門口仍有陸軍 24 小時警衛。一天三頓飯被送到房間。理發在樓內,理發師隻準用 推子,不準用刮胡刀。
11 月進入初冬,機組 5 人仍穿著單衣, 中央專案組弄來軍大衣。機組 5 人要求家裏送 棉衣,這樣在“九一三”事件兩個多月後,家 人才得知他們還活著。棉衣經空 34 師、中央 專案組送到他們手裏。放風時,康庭梓注意到 同在 86 樓的胡萍、陳士印仍戴著領章帽徽, 而他們的領章帽徽卻被扯掉了,領子上還殘留 著紅線頭。
一段時間後,中央專案組決定讓機組 5 人 集體學習。他們再次搬到另一棟樓,4 個男飛 行員住一大間。項陽、小袁、小張,魯瑩、小 鬱也參加學習,主要是學報紙和中央文件。一 年多後魯瑩等人被關到亞療南樓,魯瑩媽媽武 杠橋也被關在這裏,以後武杠橋和於秀芬(王 永奎妻子)轉到豐台總後幹休所關押點。魯瑉 被關在亞療中樓,魯瑩見過他兩次。
1972 年春節前,中央專案組把機組 5 人 叫到辦公室,說上級同意放他們回去過春節
但空軍專案組把機組 5 人接到空軍學院,並沒 有放他們回家,而是又進了“監獄”,重新“享受”一人一間的“待遇”。不同的是窗戶沒糊 紙,因為人手不夠,門口也沒有看守,隻有晚 上有人“陪睡”。吃飯排隊到大約 300 米外的 食堂,嚴禁交談。機組 5 人除吃飯、睡覺、放 風外,就是繼續交代。在漫長的審查期間,康 庭梓連續接到兩封“母病危”的加急電報,第 三封電報是“母病故”,他多次請求,才被允 許回到北京家中,寄錢為母親辦喪事。
1972 年底魏秀玲“出獄”。她是應征入伍 的義務兵,工作就是在飛機上端茶倒水,一問 三不知。機組另 4 人仍然關押。本來 256 三叉 戟飛機兩個駕駛員就夠了,胡萍臨時把康庭梓 作為第二副駕駛,否則他不會有牢獄之災。康 庭梓早淡漠了“專機任務”的光榮,反而有了 某種程度的犯罪感。他按專案組提醒檢討白專 道路,政治嗅覺不靈,不能在關鍵時刻識破反 革命陰謀。經過近兩年審查,1973 年 7 月, 康庭梓帶著“犯有方向路線錯誤”的結論,在機組 5 人中第二個“出獄”。他被安排在遠離 飛行大隊的家屬招待所,雖無人看管,但出機 場大門要經保衛部門批準。沒多久康庭梓被打 發到沙河機場的磚廠勞動,比他先“出獄”的 魏秀玲也在這裏。正值盛夏,康庭梓頭戴草帽 身穿背心褲頭,搬運一塊塊沉重的磚坯。磚廠 位於機場跑道邊上,每次聽到飛機聲,他總要 站立好久,心中不由自主地體會著飛行動作 幻想重上藍天。
34、南苑機場的空 34 師“讀書班”
1973 年冬,磚廠停工,康庭梓轉到南苑 機場,參加空 34 師專案組的讀書班。機組 5 人中另三人也“出獄”了,他們的結論卻多了 一個“嚴重的”形容詞。
空 34 師專案組設在空軍學院家屬區,被 收審的都是與“九一三”兩架飛機有關的師 團、大隊的主管領導,如曹慶章、龍振泉、安 治梁、李克修等。因為“犯人”太多關不下 南苑讀書班有 20 多名“輕犯”,如陳錦忠、陳殿傑(沙河機場調度室主任)、周廉珊(102 團團長)、韓海蘭(100 團伊爾 18 飛行大隊政 委)、楊誌高(空 34 師醫務主任)、李湘伯(空 34 師軍務科長)、蔡長鬆、陳延彩(空勤服務 隊隊長)、王玉清(西郊場站站長)、童德仁(空 34 師氣象台長)、何汝權、團機務處主任、副 站長等。
中央 57 號文件傳達後,陳延彩被勒令在 招待所寫交代材料。10 月 7 日她和西郊機場 一些人被押到南苑機場招待所,一人一間,不 允許與人接觸。半年後,她和韓海蘭、梁玉成 陳殿傑、張淑琪(陳士印妻子、空勤服務隊副 隊長)等人轉移到沙河機場勞動。幾個月後陳 延彩被安排到南苑機場服務社,結論是“犯有 錯誤”。肖健中(陳延彩丈夫、空 34 師調度室 參謀)沒有被收審,但被說成“胡萍紅人”, 停職檢查。空勤服務隊一個隊員被說成“妃子 (即為林立果物色的對象),而她自己並不知 道此事,驟然得知,於是瘋了。
李湘伯對“九一三”事件毫不知情,李延良(“九一三”後空 34 師副師長兼參謀長)對 他說:事情出來了,讓你去學習班,說說清楚 就行了。進了南苑學習班就不一樣了,“兩個 看“一個”。李湘伯在學習班半年多沒讓回家 最後什麽問題也沒有。周廉珊被審查 1 年,王 玉清等 40 多人被審查 3 年,統統處理轉業。 邵紅年(空 34 師作戰科長)被認為態度不好 1976 年 4 月處理轉業。
魏秀玲在機組 5 人中最先結束“讀書”生 活,被安排在西郊機場衛生隊,不久複員到北 京某報社印刷廠,當了 8 年工人。到 1975 年 隻剩下包括機組 4 人在內的團以下飛行幹部。 國家培養一名飛行員,折合黃金與飛行員體重 差不多,選到專機師的飛行員更是尖子中的尖 子。當初進學習班容易,問題查清了,卻沒有 人敢下令複飛。康庭梓弟弟本來已被蘭空列為 預提幹部,空 34 師出具的外調材料說:“經審 查,到目前為止尚未發現康庭梓同林彪反黨集 團的陰謀有聯係。”“尚未發現”不等於“沒有” 這樣康庭梓弟弟隻好複員。
1976 年 3 月,機組 4 人被安排轉業。本 來飛行員可以就地安置,但他們隻能回原籍 。陳聯柄回到安徽,陳鬆鶴安排在浙江的縣衛生 院。李成昌被安排在上海自行車廠供銷科成品 庫當工人,1980 年改為工會主席。康庭梓因 妻子和兩個孩子都在北京,他選擇了距離北京 最近的懷來縣農機修配廠。懷來上空有一條空 中航線,每天他看著飛機在頭頂飛來飛去,就 不停地上訴,希望撤銷結論,到民航當飛行員 但直到退休仍是夢想。