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吳建民出書披露：中美撞機事件賠償問題仍是懸案
2007年12月19日 09:02北京青年報

吳建民出版《外交案例》披露中美撞機事件處理內幕

本報訊　外交學院院長吳建民的新書《外交案例》和《吳建民訪談錄》昨天舉行了首發式。在《外交案例》一書中，吳建民披露了我國在2001年中美撞機事件和“9·11”事件後的危機處理內幕。

■“人、機一走，危機就緩解了”

《外交案例》一書從外交大智慧、逆境外交、首腦外交、多邊外交、使館工作、危機處理等方麵選取了19個生動有趣的案例，其中絕大部分是作者親曆的外交事件，每個案例又分為背景、中方麵臨的選擇、具體操作過程、啟示四個方麵，有不少篇幅涉及了中央的決策過程。例如書中披露，在2001年4月1日中美撞機事件後，中方麵前有人機都不放、人機同時放、先放人後放機三種方案。

中央在4月2日最終確定了人機分離的原則。這主要是因為：“第一，如果此時把美國24個人扣在中國時間太長，會引起美國民眾的強烈反感；第二，美國的複活節（4月20日）即將來臨，這在美國是一個很重要的節日，如果到那時美機組人員還不能與其家人團聚，也會造成美國民眾對我的反感，對我國的外交鬥爭會造成不利影響。”在這樣的原則指導下，經過一係列的外交行動，4月11日下午，美國駐華大使普理赫向中國外交部長唐家璿遞交了關於美國軍用偵察機撞毀中國軍用飛機的致歉信。4月12日清晨美飛機載著24名美國飛行員回國，7月3日晚美國軍用偵察機經拆卸後由俄羅斯運輸機運離中國並於次日抵達夏威夷，撞機事件終於畫上了句號。

撞機事件後，中方要求美方向中國支付100萬美元賠償費用，但美國隻同意支付34567美元，遭到中方斷然拒絕。吳建民在書中寫道，撞機事件的賠償問題至今仍是一個懸案，尚未解決。“但是人、機一走，中美之間的危機就緩解了。”

■“中國政府對9·11的反應迅速”

吳建民在書中還披露，在“9·11”事件之後，中國政府同樣麵臨三種選擇：靜觀、不表態；靜觀各方反應和動向後再表態；以最快的速度譴責恐怖主義。中國政府選擇了第三種。江澤民主席在距第一起恐怖襲擊事件發生僅僅五小時即與布什總統通電話譴責這一恐怖主義事件，中國政府的反應迅速、及時、正確，尤其是兩國元首間的電話往來，對於穩定推動中美關係的發展產生了積極作用，影響深遠。在“9·11”事件發生後僅一年內，中美元首就進行了三次會談，兩國關係趨於穩定。

■“外交太神秘了不符合時代潮流”

吳建民在首發式上表示，長期以來蓋在中國外交上的一層神秘麵紗並沒有揭去。他說，“當然，外交需要保密，全世界都如此；但保密是有期限的，過了期限，就不是秘密了。外交太神秘了不符合時代的潮流，不符合中國老百姓的需要，不利於推動中國和外國的合作，也不符合中國自身的利益。”把這些決策過程講出來，對中國沒有任何損害。