教你將一箱油掰成兩箱用

隨著溫度一天天往下走，也不見得這油耗比夏天少多少，那麽到了冬天該怎麽省油呢，總結一點行車經驗，希望對大家有用。

先分析下冬季費油的原因：
1、用於潤滑的機油到了冬季黏稠度增高，會增加發動機負荷，表現為費油；
2、由於冬天室外溫度低，熱車時間也相應增加，需要消耗更多的燃油；
3、發動機正常工作需要的溫度是800C至900C，而冬天，不少人在發動機沒有達到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會造成油耗偏高；
4、怠速熱車，因為發動機的溫度不到正常工作溫度時，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。

現在說說冬天的節油方法：
1、每一千公裏清一下空氣慮，冬季風大灰多易髒，影響發動機充分燃燒。
2、氣溫每降低10度，及時檢查胎壓，補至正常值，否則嚴重影響油耗1－2升/百公裏。
3、更換全合成機油，減少發動機運行阻力，對冷啟動還好。自備一個醫用針管（一元多錢200ml那種），自己動手把針頭弄彎，換機油時可以用它把機油底殼內的汙油抽出來，每次大約能抽出150ml，這樣能延長機油使用壽命和改善潤滑效果。
4、在進氣格柵和冷卻器之間加一塊紙殼或薄苯板，防止發動機和變速箱過冷，因為發動機過冷時，發動機ECU就會增加噴油量，油耗增大1－2升/百公裏。在室外溫度低於零度時加薄的泡沫材質的化妝板（美術刻字裝飾用的那種，帶塑料貼膜的），當時不用擋嚴，天冷了從車前麵進氣格柵處伸手（借助小棍）挪動薄板隨溫度降低逐漸擋嚴實。
5、冬季打火啟車暖車時間不用太長，1－2分鍾就可以，然後緩慢行使，超過45秒發動機潤滑係統工作就正常了。
6、用油門當刹車，觀察遠方路況，及時加減油控製車速，沒有突發情況不睬刹車。