振奮！中國實現在太空捕捉在軌衛星，為其添加和補充能源

原題目：《振奮！全球隻有中美兩國擁有此項太空技術 中國再次完成彎道超車》

2016-07-03 12:53:00   來源:軍事天地  

　　6月25日，在我國海南文昌航天發射場，長征七號運載火箭準確進入預定軌道。隨後幾天，遠征一號平台搭載的“天源一號”能源加注衛星根據預定計劃進行了衛星在軌加注核心關鍵技術試驗與驗證，首次實現了中國在太空為在軌衛星添加和補充能源，曾經的一次性衛星變成可長期在太空巡航的壽星。

　　全球首先掌握這種在太空中為衛星加油技術的是美國，不過，美國之前是使用航天飛機進入太空，由航天員操控的機械臂和加注設備為衛星加油，在航天飛機全部退役之後，便在沒有進行過此類活動，目前美國也在積極研製可反複使用的，能在天空中自動為其他衛星添加燃料的衛星，目前美國還沒有成功，從這個意義上來說，中國進行太空添加燃料活動比美國晚一步，但是起點高，直接使用加油衛星自動化作業，這種彎道超車的情況近年已是屢見不鮮。

　　據該項目專家介紹，衛星在軌加注類似飛機空中加油，通過直接傳輸的方式對衛星進行氣、液補給，可大幅延長衛星在軌壽命，提高衛星機動能力，但由於技術複雜，實現難度大，目前僅有美國等極少數國家開展過此項試驗。中國是除美國之外第二個真正實施此類太空在軌加注的國家，值得一提的是，天源一號項目的骨幹力量大部分都是在讀研究生，這也反映了中國的科技人才數量優勢正在發揮著作用。

　　設想一下，2020年中國建立起以空間實驗室為核心的太空力量，有了天源一號這樣的能源加注衛星和天舟貨運飛船，如此一來，天宮空間站便可以實現無人化自動補給，畢竟有人飛船造價太昂貴，隻需要在更換航天員的時候派出神舟載人飛船即可，平時定期發射補給衛星就能滿足低成本運轉需要。