雕塑佛看世界

大千世界,趣聞橫生,細細品嚐,回味無窮。
個人資料
雕塑佛 (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

中國最後的劫機犯,使用肥皂和鐵絲,二次劫機(組圖)

(2010-03-22 12:14:04) 下一個

  2008年2月28日,中國大陸最後一名在台灣的劫機犯王誌華終被遣返。這是一個危險人物——15年前,他利用肥皂和鐵絲偽裝成“炸彈”,將杭州飛往福州的一架民航飛行器劫持到中國台北。而在1999年他第一次被遣返的行程中,其同夥又成功劫持了押載他們的台灣飛機

  而在1993年,中國大陸民航共發生劫機事件21起,成功10起,目的地均為台灣。家裏鬧糾紛的、分房不公的、對政府不滿的,怒氣都發到了飛機上。安檢鬆懈是一個原因,而台灣當局錯誤的引導,給劫機犯造成了“隻要到了那邊,金錢美女要啥有啥”的印象。

  15年後,中國大陸最後一名在台灣的劫機犯王誌華終被遣返。

  2008年2月28日正午,與大陸一衣帶水的台海正北馬祖福澳碼頭,台海兩岸一項例行的遣返項目在此交接。一位戴著紅帽的老者被台方專車押來,他麵色平和,氣色尚佳,然須發已白——事實上,他隻有51歲。在驗明正身後,兩名台灣“移民署”人員摘掉了他的手銬、腳鐐。被移交給大陸方麵後,他又被戴上刑具,隨即送上從福州市前來的“海峽號”。

  和一同被遣返的兩百多名偷渡者不同,王誌華被單獨關在底艙一個房間,有專人看守。一位隨行記者對王誌華的印象是,“挺老,無法將其與劫機犯掛鉤”。事實上,這是一個非常危險的人物——在他第一次被台灣遣返回大陸時,他的同夥竟然再次劫持了遣返他的飛機。

  有此前車之鑒,王誌華被徹底搜身——細到拿出鞋墊檢查鞋底。當天下午4時許,船在福州亭江碼頭甫一靠岸,王誌華即由浙江警方帶離。

  “我們現在已經掌握了王誌華。”浙江省公安廳下屬的機場公安局一位人士告訴南方周末記者,而司法程序將很快啟動。
  



  大陸方麵工作人員正在海峽號底艙對王誌華搜身 


  “劫機案中案”

  如果沒有發生意外的“劫機案中案”,王誌華也許已在9年前被遣返大陸。1993年,劫機前往台灣後,他被台北地方法院判處有期徒刑10年,後被減刑。

  1999年,王誌華在台灣服刑期滿。台灣當局按照兩岸協議,決定將其與其他劫機犯一起遣返回大陸。

  本報特約撰稿人在台北采訪獲悉,1999年2月8日,台灣海基會與警方包租了一架立榮航空DHX8-300(編號B-15237)“劫機犯專機”,將王誌華、劉保才、師月波等9名劫機者從台北運往金門,準備於次日在金門辦理交接。為確保安全,台灣警政單位安排了二十多名警員隨機護送。

  但意外發生了——這架從台北鬆山機場飛往金門尚義機場的包機飛行途中,楊明德用鐵刀片脅持台灣海基會副秘書長詹誌宏,當時,詹誌宏負責統籌協調劫機犯運送與遣返作業。他被鐵片劃傷了脖子,直至多名警員上前才將楊製服。王誌華、林文強、師月波3人也暗藏利器,但未動作。

  台灣警方事後調查,王誌華等4人在1998年12月底得知要被遣返回大陸時就已預謀,企圖在遭遣返時,“挾持人質,搭船劫船,搭機劫機”,並準備好鐵片等工具。

  遣返9名劫機犯的行程因此被延誤。除未參與再劫機的另5名劫機犯被先行遣返外,王誌華等被重新押回台灣。2000年3月30日,王誌華被台北地方法院以觸犯民用航空、妨害公務等罪判處有期徒刑四年零二個月。

  服刑期滿後的王誌華,一直被關押在宜蘭收容所內等待遣返。台灣媒體透露,王誌華獲悉即將被再次遣返的消息後,一度在宜蘭收容所內吞食大量治療高血壓藥物自殺,所幸搶救得宜並無大礙。但在2月28日被遣返回大陸時,則表現相當平靜。



1999年2月9日,羈押在金門看守所,渡過一夜平靜的大陸劫機犯楊明德,
走出金門看守所時,大叫“政府對我不公”



  有人以為他已死去

  王誌華家住哈爾濱市呼蘭縣呼蘭鎮,此前為哈爾濱中藥四廠工人。劫機或與之在大陸的犯罪有關——哈爾濱市司法機關查實,王任職期間涉嫌貪汙公款1.8萬餘元,並有重大盜竊犯罪嫌疑,後哈爾濱市檢察機關已批準逮捕。

  雖然劫機案在家鄉曾引起軒然大波,但15年後物是人非,王誌華早已為當地人淡忘。由於藥廠改製多年,哈爾濱中藥四廠的辦公室負責人在接受南方周末采訪時,甚至根本不知道王誌華曾是這個廠的工人。“這麽多年沒有消息,大家都以為這個人死了。”王家所在的民主街五委委長嶽桂雲說。

  嶽桂雲回憶,劫機事件發生後,時任治保主任的她曾和派出所民警一起,在王誌華家“守崗”多天,“怕王家來外人裏外溝通”。當時,王家隻有王誌華時年35歲的妻子和4歲的兒子。

  “今天中午我剛收到信。”2008年3月4日,王誌華之妻在接受南方周末記者采訪時說。而在1993年後,她就再沒有過王誌華的消息,甚至丈夫被遣返時再度劫機之事,她也並不知曉。直至浙江警方此次向她發來刑拘通知書,她才第一次知道了丈夫的下落。

  接受采訪時,王妻不斷咳嗽。她的身體出了不少毛病,3月4日下午因心髒病剛剛輸了液。而王誌華“失蹤”後,兒子小學讀完就輟學了,目前,母子二人靠打零工為生——有時候給生產隊做農活,有時去作坊幫零工,有時賣些自己屋前地裏種的小菜。2003年起,母子倆開始拿“低保”,每月160元。惟一讓她安慰的是,並沒有來自官方的政治壓力。

  按劫機前王誌華貪汙情節,刑期不過數年。而一朝劫機去台後,而今已過15年,由於兩岸政治現狀,大陸方麵目前並不承認台灣的“司法管轄權”,劫機犯的刑期不能抵消。按此前多起判例,王誌華在國內仍將會被判處12年左右的刑期。

  十五年前,那驚心動魄的一幕

  時隔十多年,看過王誌華照片的浙江省民航管理局前局長羅強仍印象深刻。“高高的,戴個眼鏡,比較瘦弱。”1993年劫機發生時,羅強正在民航管理局局長任上,他同時兼任被劫持飛機所隸屬的浙江航空公司總經理一職。

  羅強回憶,當年11月8日13∶04,這架隸屬原浙江航空公司的“衝八”飛機——5903航班——開始了從杭州到福州的旅程。機場上載有5名機組人員,53名乘客。而即將飛抵福州時,劫機突然發生。

  有關乘務員回憶,“他把自己關到廁所裏,手裏拿著一隻包,以威脅的口氣告訴機長,他要去台灣!如不從就引爆。”

  “乘務長對他傳達了機長的話,要他不要胡來。此時,乘務長看到他的手在發抖。”羅強說,“後來我們才知道,這家夥劫持飛機的‘炸彈’,不過是紙包肥皂,外麵纏點電線。”

  劫機發生後,機長在第一時間向福州地麵做了報告,福州立即通知了杭州機場方麵。

  “當時我正在杭州筧橋機場開會,第一時間跑到了塔台。”羅強說,“當時,我感到非常突然,腦袋都快空了。”

  在塔台,羅強通過福州方麵給機組傳話。“告訴他們,保障安全,見機行動。從後來看,機組都非常堅決地貫徹了。”

  羅強立即通知了浙江省有關領導,召集“反劫機”領導小組全體人員作出應急反應。羅強帶著一個機組人員坐飛機飛往廈門。這時,機組人員的勸說已失去作用,飛機正被迫按王誌華的意願一點點接近海峽對岸。“飛機還沒到海峽中線,台灣方麵的電台就打開了,一直不斷呼叫。”羅強說。飛機最終獲許從四千多米的高度下降到台北桃園機場落地。兩架台灣戰鬥機一左一右緊緊跟隨,一直監視到飛機落地。

  王誌華隨即被台灣警方扣留,而機上人員則安然無恙。“除了王誌華,其他人都要求回來。”羅強說。在與台灣當局的交涉中,5903航班機長提出兩點強烈要求:一是保證乘客及機組人員安全,補加燃油後,盡快飛回大陸;二是必須立即遣返劫機犯,以從根本上杜絕劫機犯罪事件。

  台灣當局同意了機組的要求,放行飛機飛回了廈門。劫機發生的當天,海峽兩岸關係協會還特意致函台灣海基會,要求台灣有關方麵立刻遣返劫機人。

  1993年11月9日19∶31,除王誌華被台灣警方扣留外,機上52名旅客和5名機組人員均隨機安全返回廈門機場。“大部分旅客在福州的公安部門做了筆錄後順利散去。”羅強說,“飛機由我親自飛回杭州。浙江省民航局黨委連夜和機組人員座談,了解劫機事件經過及與台灣當局交涉的情況,最終肯定了機組人員的做法。”

  什麽導致1993“劫機潮”?

  王誌華製造的這起案件並非個例。1993年前後,中國劫機事件頻發,震驚了國際航空界。這一年中國大陸民航共發生劫機事件21起,成功10起,劫機目的地均為台灣。

  “什麽原因都有,有犯罪受通緝的,有家裏鬧糾紛的,個人欲望達不到的,有怒氣都發到了飛機上。”羅強說。

  現在看來,劫機頻發,和當時的飛機安全防範措施缺失有關。以王誌華案為例,當時乘務員已看見王手不停地發抖,卻沒有引起應有的懷疑。

  “那個乘務長才二十多歲,是浙航首批乘務員。年紀既輕,也沒接受過反劫機訓練。”羅強說。假如乘務員發現後及時通報機長,機長第一時間報告地麵,機組成員慢慢穩住他,當時很有可能反劫機成功。

  地麵上的安檢程序同樣存在隱患。當時的安檢措施,寬鬆得讓現在的人可能有點不敢相信,“除了槍支外,什麽都可以帶,包括水果刀。”

  劫機頻發,讓中國緊急加強了安保措施。最初是刀具不準帶,後來發現飲料也有危險。“買票前要嚴格審查身份證。當時我們花了很多錢購買了安檢設備、X光檢查儀還有手提設備,還引進了一批武警組成安檢隊伍。”

  1995年後,劫機現象基本杜絕。

  而當時兩岸的對立氣氛也給了劫機者遐想的空間。羅強說,台灣和大陸和則兩利,對抗兩損的關係,在兩岸劫機潮中反映最為直觀。

  “當時台灣還在搞策反的輿論宣傳。錯誤的引導,給劫機犯造成了‘隻要到了那邊,金錢美女要啥有啥’的印象。”羅強說。在兩岸特殊的情勢下,大陸劫機犯曾令台當局欣喜若狂。最著名的例子,當屬沈陽劫機犯卓長仁在台灣獲封“反共義士”的鬧劇,並先後給予了每人超過750萬元台幣的“生活費”。

  “劫機是國際公約明令禁止的犯罪行為。”羅強說,劫機犯卓長仁等在台灣當了英雄,國際輿論一時嘩然。

  自1993年至1998年,成功劫持大陸民用航空器去台案件共13件,合計18人。而在2008年2月28日當天,台“行政院陸委會”說,“截至本次遣返後,已全數遣回”。

  曆史的一頁就此翻過。
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (1)
評論
勝因院 回複 悄悄話 卓長仁等皆人渣。到台後,五毒俱全。錢花光了就綁票,撕票。最後讓台灣給斃了。台駐韓大使向死難親屬痛哭謝罪。但大陸對卓的親屬還不錯。其妹還上了大學。
登錄後才可評論.