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70年前開出租的96歲老人亮出民國駕照(組圖)

(2010-01-07 11:34:00) 下一個

    “這個駕照可以說是‘古董’級的了。”在交東社區的一處民宅裏,生活著一位普通得不能再普通的96歲老人關爺爺。但他卻曾經有一個不為人知的身份,那就是民國27年(公元1938年)的出租車司機。至今,他家還保存著一個“寶貝”,那就是一本民國時期頒發的出租車駕駛執照。

    70年前車行開出租沒有工資單掙小費

    泛黃的照片、古舊的梳妝台、破損的老煙鬥……承載我們過往的,正是身邊這些貌似平凡的東西。本版從今天起新設“城南舊事”欄目,就是想和讀者一起去重溫曆史。也許您是個專業的收藏家,也許您隻是偶爾玩兒票,但隻要您有有意思的老物件或是過去的故事,都歡迎您致電本報熱線96101。

 

 

96歲老人關爺爺

 

 

一本民國時期頒發的出租車駕駛執照


    老人家保存民國駕照

    “這就是民國時頒發的駕駛執照。”在關爺爺家裏,記者看到了這本古董駕照。駕照的大小形狀與現在的駕照一般無二,表皮呈黑灰色,由於時間久遠,封麵已經磨損了,隻能依稀辨認出上麵寫著“北京特別市公安警察局、汽車駕駛執照”的字樣。翻開封麵後,可以看到一頁為“汽車駕駛人須知”,“此照隻準本人持用,如查有轉借他人情事,應將原照扣留並依法處理之”等八條須知明細用繁體字一一列出。其後的一頁則是持照人的個人信息。在這一頁上注明,持照人姓名為“關誌和”,駕照號為“營字00213號”,發照日期“27年12月5日”,年齡“27歲”,籍貫為“宛平”。在這一頁的顯著位置,還貼有一張關爺爺年輕時的黑白照片。在其中“駕駛人考驗”一頁上,共分為“乘式汽車、運貨汽車、公共汽車、腳踏汽車”4欄,在“乘式汽車”一欄下,蓋有一位“考驗者”姓名的名戳,表明關爺爺當時為出租車司機。在另一頁的“就業處所”一欄中,寫明關爺爺當時從業的車行名為“興冀車行”。 

    當年考駕照比現在簡單

    關爺爺出生於民國元年,也就是公元1912年,今年他已經96歲了,但除了耳朵有些背之外,他的身體很硬朗,回憶起當年開出租車的往事,他依然記憶猶新。“我十三四歲就出來找活兒幹了。”他說,他20歲時進了興冀車行。最初,車行老板並沒有車,隻不過時常倒賣汽油,賺了點錢後才買了一輛已經不能開的舊車,自己學著修,這輛車被修好後就成為車行的第一輛車。一直到車行倒閉,一共才有3輛車。剛進車行時,他隻能做學徒跟車,替人開開車門、學習修理汽車。就這樣,幾年時間裏,他才慢慢學會開車,並最終於民國27年考取了駕照,當上了一名出租車司機。“那時考照比現在簡單得多。”他說,10根杆圍成一個T字形小道,開進去再倒出來不碰杆就算過了關,當然還要能隨叫隨停。

    車費一小時一元

    “我開過別克、雪佛蘭、福特,多數都是美國車。”關爺爺說,那時北京的車非常少,最好的車行也不過才擁有10輛車。而車費則按小時計算,一個小時或往返一趟都收取一塊錢。如果幾個人一起租車,每人分攤下來的費用比坐人力車還便宜。租車人一般都是去趕火車或晚上去飯館吃飯、到舞場娛樂的人,“有時飯館會代客人叫車,我們還得給夥計提成。”有時一天也沒有活,而忙時一天能拉個三五趟。

    他說,有些車行每月給司機4或6元錢工資,但興冀車行是不給工資的,一天的車費都得上交給車行,司機個人可以留下的是客人給的小費。由於關爺爺是車行裏車技最好的,活也最多,因此平均下來一個月能拿到30元小費。

    有一次,一位客人要車去火車站,關爺爺剛好去吃飯了,隻好由老板代他開車。“那位客人坐的是另一個車行的車,他的行李卻用我們的車拉。”後來大家才聽說,那人的行李裏有一具屍體,這在當時一度成為他們茶餘飯後的談資。他說,那時隻有南池子口、東單等幾個地方才有交警,但並沒有人查管酒後駕車。盡管如此,他每次出車時依然小心翼翼,而且滴酒不沾。“希望現在的司機們都能開車不喝酒,注意行駛安全。”



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