雕塑佛看世界

大千世界,趣聞橫生,細細品嚐,回味無窮。
個人資料
雕塑佛 (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

戴笠死亡疑案探秘:意外還是謀殺?(圖)

(2009-11-27 12:26:38) 下一個

  岱山村坐落於南京西南方向、距離板橋鎮大約10公裏的江陰縣馬鞍山之中。1946年3月17日下午,雷雨剛過後的天空顯得格外陰沉壓抑,烏雲彌漫在草木覆蓋的丘陵之上。午飯後不久,岱山的村民們聽見低得罕見的飛機引擎聲,盤旋在布滿了三丈高的樹梢的地麵上。不久,附近的居民就看見一架飛機撞在一棵樹上,又隨著慣性衝了200來米,撞在山頂上,一聲爆炸巨響後,火焰萬丈。
    
    1946年3月21日,《中央日報》、《大公報》、《申報》等多家報紙同時刊出消息:國家軍事委員會調查統計局局長戴笠將軍乘飛機從北平途經青島飛往上海,因飛機在南烈士陵園。京西南郊外撞到馬鞍山山頭墜毀而死亡。據悉,他燒焦的屍體已被確認,並於22日裝殮。
    
    消息傳出,中外震驚。盡管在媒體的對外報道中明確指出,因為惡劣天氣原因影響,戴笠死於飛機失事。但是在民間,卻存在各種各樣的傳聞:一些人認為,戴笠並非死於飛行事故,而是被人謀殺的;而另外一些人則相信,那天戴笠根本就沒有上那架飛機,而是假造了自己的死來挫敗他的敵人。
    
    那麽,戴笠——這個有“中國的希姆萊”之稱的軍統特務頭子,究竟是個什麽樣的人呢?他的死因到底為何?事隔多年,直到今天,圍繞著這個神秘殺人魔王的一生,人們仍然津津樂道,談論著形形色色的傳說。

    
    中國頭號特務頭子
    
    戴笠,原名戴雨農,1897年出生於浙江江山縣一個普通家庭。1913年,年僅16歲的戴笠第一次來到有著國際冒險家樂園之稱的上海,開始了他生命中第一次賭博。他終日浪跡在魚龍混雜的上海灘十裏洋場,由於精於心計,竟然很快與上海灘著名的黑社會老大杜月笙結成了拜把子兄弟,隨後又認識了日後中國政治舞台上的重要人物、當時也在上海灘尋覓機會的蔣介石。
    
    廣州黃埔陸軍軍官學校1928年,已經在上海站穩腳跟的戴笠決定在中國的政治舞台上施展自己的雄心壯誌。他毅然南下廣州,投奔昔日上海灘的舊交,此時黃埔軍校的校長蔣介石,從此成為黃埔軍校第六期學生。戴笠的命運也因此青雲直上,成為國民黨政治集團的風雲人物。
    
    不久,由於國民黨內訌,蔣介石被迫第一次下台,當時很多人疏遠蔣介石,但是戴笠卻對蔣介石始終抱有信心,在蔣介石下台期間,他一如既往,忠心耿耿地為蔣介石提供各種信息。
    
    果然,事實證明了戴笠的遠見,下野後不到一年,蔣介石再度複出。東山再起的蔣介石,從遇挫的經曆中,深感信息和情報工作的重要性,他決定成立一個特務機構來對抗所有敵對的勢力。但是,由誰來負責這項複雜而重要的工作呢?蔣介石想到了危難時期對自己忠心不二、一直追隨左右的戴笠。
    
    於是,蔣介石在當時的國民黨軍事委員會下麵設立了一個調查統計局,這就是在中國現代曆史上赫赫有名的“軍統”。當時的軍統局長是賀耀祖,但是他僅僅是掛名,而戴笠才是實際上的軍統負責人。抗戰初期,國民黨的特務組織得到空前發展,戴笠也搖身一變成為中國頭號特務頭子。從此,戴笠開始了自己人生征途最關鍵的旅程,同時也開始了千夫所指、罪惡深重的情報生涯。
    
    戴笠一生負責特務組織達20多年,期間幹了很多傷天害理、讓國人深惡痛絕的事,包括策劃和製造了很多社會影響很大的案件,例如暗殺楊杏佛、史量才、吉鴻昌等等,讓世人聞之色變而又憤恨不已。

 神秘失蹤的專機
    
    1945年,抗日戰爭的勝利,對中國的老百姓是一個絕好的消息,對戴笠和他的特務組織卻是一個壞消息。當時,整個中國都在期盼著即將迎來的久違的和平,迫不得已,蔣介石也於這年8月力邀共產黨領袖毛澤東到重慶共商“和平建國大事”,恢複和談。雙方通過共同協商,簽定了一個“和平建國”的協議,協議中明確提出,要取消國民黨特務機關。這就意味著戴笠和他統率下的軍統組織已經完成了曆史使命,將成為在政治上被革除的對象。
    
    由於軍統罪行累累,臭名昭著,在重慶談判的提議發出後,打倒特務、撤銷特務機關的呼聲在全國此起彼伏,一時間戴笠和他的軍統組織成為人人喊打的過街老鼠,狼狽不堪。殺人如麻的戴笠此刻心中也不禁恐懼萬分,那種恐懼並不僅僅來自於全國民眾對他的抗議,還有國民黨各派的政敵,更有順水推舟,想把他當替罪羊供奉出來迎合國民的蔣介石。就連戴笠自己也承認,蔣介石在當時做出取消特務組織的決定,確實比較高明:第一可以應付輿論,在政治上對自己有利;第二可以解決軍統勢力尾大不掉的問題;第三還可以解決戴笠個人實權的問題。因此,此時此刻,昔日威風八麵、萬人驚恐,今日窮途末路、萬人唾罵的戴笠,也不得不絞盡腦汁地籌劃一下自己的後路。
    
    一時間,社會上流傳著許多關於戴笠將來計劃的說法:有些人相信他會度過危險,東山再起,繼續他的政治生涯;有些人則認為他會急流勇退,回家孝敬母親,陪伴家人;而第三種傳說則認為他會從事業餘愛好,去領導一個疏浚黃河的工程;還有一種說法認為,他會被送上軍事法庭接受嚴厲的審判。其中沒有一種說法可以得到證實。但可以肯定的是,蔣介石準備召集他的高級官員們開會,以確定戰後政府保密組織的各種角色和作用。在這一點上,不止一次幾乎被蔣介石允許“自殺”的戴笠陷入了深深的憂鬱和沮喪之中。根據戴笠自己的理解,他肯定蔣介石想利用召開這個會議來廢除軍統組織。正如他對一個親信說的那樣:“伴君如伴虎。”
    
    麵對眾說紛紜的社會輿論,戴笠表麵上采取了以不變應萬變、拖延時間的辦法,一邊假裝無事,一邊尋機觀望。剛好抗戰勝利以後,一些案件、敵偽財產案件需要處理,所以他當時以此為借口,在全國各地巡視檢查情況,遲遲不回重慶。
    
    1946年3月,借解決軍統特務組織的問題,蔣介石親自發電,催促戴笠速回重慶。看完電報,已如喪家之犬的戴笠心底越發不安,他似乎已經可以看到回到重慶後的結局。
    
    一定不能回重慶。走投無路的戴笠決定鋌而走險,進行最後一搏。3月16日,戴笠從北平乘專機出發,不過,目的地並不是重慶,而是青島。此刻的戴笠,已根本無暇顧及蔣介石的命令,他首先必須考慮的是自己的身家安全,為自己的未來作充分的準備。
    
    因此,在蔣和他的情報頭目們舉行高級會議之前,戴笠大肆活動,在全國甚至國外爭取同盟。從1946年2月12日開始,戴笠乘坐一架C-47式飛機離開重慶,先後去了上海、蘇州、南京、北平、濟南等城市。表麵上是為了“肅奸”,實際上則是去鼓動何應欽這類軍界要人共同對付即將麵臨的攤牌局麵。

   戴笠為什麽不顧蔣介石要他盡快去重慶的命令,先去了青島呢?其中有兩個原因:首先,戴笠深知蔣介石遲早要打內戰,內戰需要美國海軍第七艦隊的幫助來完成運兵、搶占戰略要地和交通要道的軍事任務,要是利用自己的個人關係做成這件事,戴笠覺得蔣介石肯定會改變主意,對他重新重用。其次,要是戴笠真的幹不成特務頭子了,他當時考慮想當中國的海軍司令。當時,美國海軍是戴笠在國外的主要支持者。美國海軍的一些高級將領甚至希望將戴笠提升為中國海軍總司令。1946年3月,美國第七艦隊的柯克上將在北平受到戴笠問候時含蓄地表達了這個意思。而戴笠也在柯克的身上花了大量的功夫,他甚至命令部下特意為他去上海精心定製專門的中國海軍製服。
    
    十分不巧的是,戴笠在青島要見的美國客人已於當日飛往上海,戴笠撲了一個空。筋疲力竭的戴笠決定在青島休息一夜,與此同時,他給3月17日上午,戴笠踏上青島飛往上海的飛機。此時此刻的戴笠,的確運氣有些不佳,飛機剛剛從青島起飛,天氣就開始變壞。不久,通訊員接到了上海機場發來的消息,因為大雨,飛機無法在上海機場降落。戴笠無奈,隻好臨時決定,改飛南京。
    
    當天下午,戴笠的專機飛抵南京上空。然而,南京同樣也是烏雲密布,雷電交加,大雨如注,無法降落。
    
    1點13分,南京機場突然收到一條自稱是“222號飛機正在降落”的神秘電訊後,再無音訊。
    
    下午4點,重慶軍統總部突然接到上海發來的一封絕密電報:“戴笠和他的專機神秘失蹤。”
    
    毛人鳳,軍統少將秘書,戴笠指定的留守軍統總部負責人,接到電報後,馬上命令重慶電訊總台向上海、青島、南京等地的軍統特務發出緊急指令,盡全力尋找戴笠和他專機的下落。
    
    從3月17日下午4點到3月18日淩晨,尋找的結果表明,戴笠真的失蹤了。
    
    很快,蔣介石知道了消息,他立即命令毛人鳳迅速擴大搜索範圍,並且一再強調:“活要見人,死要見屍。”
    
    3月19日淩晨,人們在南京西南江寧縣板橋鎮岱山村附近,一座海拔隻有200米的小山上麵,發現了一架失事的飛機。軍統一幫人馬趕到以後,發戴笠專機墜毀南京岱山,緊急電報迅速發到重慶軍統總部。毛人鳳得到消息,再一次趕到蔣介石官邸,把戴笠的死訊稟告蔣介石。蔣介石聞訊後半晌沉默不語,過了良久,終於吐出了一句話:“戴笠生也為國家,死也為國家。”

莫衷一是的死因
   
    很多人對戴笠的死因表示懷疑。
   
    戴笠當年乘坐的是一架美製DC-47飛機,它是美國道格拉斯公司生產的DC-3民用運輸機的改進型,也可以作為客機來使用。自1946年,DC-47飛機先後有70多種改進型,一共生產了10928架,是曆史上生產製造最多、使用範圍最廣的運輸機。
   
    第二次世界大戰初期,美國在戰場上廣泛運用C-47運輸機。它也是第二次世界大戰歐州盟軍的主要運輸機。因此,它的質量應該是當時世界一流的,它的機體、發動機以及無線電通訊係統等等,在當時也都是性能卓越。所以從飛機的本身來說,因為DC-47飛機的性能故障,而造成戴笠機毀人亡的可能性極小。
   
    那麽,是不是因為天氣惡劣,或者是因為駕駛操作失誤,從而導致飛機墜毀呢?
   
    專家認為,一般來講,這兩種情況同樣不會發生。一是因為當時的飛機已經具備了在惡劣氣象條件下的飛行能力,二是因為事先有地麵的調度和指揮人員,他們可以告訴飛行員如何在複雜條件下的飛行、起飛和著落。
   
    而且,戴笠事先就有因天氣不好、飛往其他地方的思想準備。因此,飛機在青島起飛前,他就叫飛行員多加了油,如果南京天氣也不好的話,飛機完全可以轉到別的地方去著落,根本不需要在南京複雜的氣象條件下強行著落,所以這也是人們認為不是天氣原因的依據之一。
   
    另外,當時國民黨的空軍人員,都是經過選拔的優秀人員,完全是在美國接受的全麵技能訓練,似乎也不可能犯操作失誤那麽低級的錯誤。而駕駛戴笠專機的飛行員更應該是經過嚴格篩選的,具備在各種氣候條件下飛行的能力,一般不會發生操作失誤、導致飛機墜毀的情況。
   
    如果把天氣惡劣,飛行員的駕駛技術,飛機的性能,這些客觀原因都排除在外,那麽又會是什麽原因,導致了DC-47飛機的墜毀呢?難道,正像很多人猜測的那樣,戴笠的死亡並非簡單的飛行事故,而是有人謀殺?
   
    戴笠長期從事特務工作,殺人無數,仇家自然大有人在。那麽,究竟又是誰謀殺了這個素以暗殺聞名的“戴老板”呢?又是誰有這麽大的本事製造了這起天衣無縫的墜機陰謀,並把這場彌天大案掩蓋得如此巧妙呢?
   
    最有機會下手謀殺戴笠的是他的隨行人員。但是,在戴笠飛機上的隨行人員,都是他的手下,有軍統的官員,有他的保鏢和翻譯,還有他的好朋友。這些人跟戴笠的關係非常好,他們無緣無故,自然不會去冒險刺殺戴笠,更不會為此同歸於盡。
   
    那麽究竟是誰最有可能,最有機會謀殺戴笠呢?
   
    蔣介石?一種說法認為,最有可能、最有機會對戴笠下手的人,正是他的頂頭上司蔣介石。
   
    堅持這種說法的人認為,想要搞明白戴笠的死因,首先要回顧一下他和蔣介石之間錯綜複雜的政治關係。
   
    起初,戴笠追隨蔣介石,希望從蔣介石那裏得到政治依靠,為自己的飛黃騰達提供一個有利的保護,蔣介石則想利用戴笠的這種忠心和才幹,來維護自己的統治地位,因此,蔣介石對戴笠的重用,戴笠對蔣介石的忠心不二、言聽計從,應該說都是事實。
   
    戴笠素來行蹤詭秘,為人低調,在公眾場合幾乎很少露麵,但是到後來,蔣介石卻發現戴笠的勢力越來越大。1942年,煞費苦心的戴笠特意邀請蔣介石參加軍統特務組織成立10周年紀念大會。戴笠的本意是通過大會,展示軍統的龐大實力,從而向蔣介石邀功。然而,戴笠卻沒想到,結果適得其反,引來的卻是蔣介石對他的猜忌。從此,蔣介石對戴笠始終心存防範,戴笠至死也不過是個軍事委員會下屬的調查統計局局長,在國民黨眾多高級官員和高級將領之中,僅僅獲得一個區區的少將軍銜。同時,蔣介石派了他的一個親信叫唐縱,到軍統局做幫辦,實際上是監督戴笠。
   
    蔣介石和戴笠的矛盾激化發生在抗戰勝利以後,欲取消國民黨特務組織這個時期。當時,蔣介石為了迎合輿論,要取消特務組織,這樣戴笠的去處問題就突顯出來了。戴笠為了個人前途,先謀求警政部長這個位置,但是蔣介石沒同意,後又想當海軍司令,這更引起蔣介石的不滿。而戴笠利用私人關係去跟美國拉關係,更增加了蔣介石對戴笠的猜忌。蔣介石擔心戴笠會采取強硬的反擊措施,所以先下手為強。在他看來,戴笠確實是實力強大卻又野心勃勃,他掌握著重要的軍事力量,同時又和美國打得火熱,這些都讓蔣介石非常擔心。
   
    當時,戴笠的勢力的確非常強大。他的軍統特務們,隻聽“戴老板”的,不聽蔣介石的,任何人都不放在眼裏。這個時候戴笠的隊伍人數已達到數十萬之眾,而且青一色美式裝備,所向披靡。除此以外,戴笠還掌控著國民黨高層統治集團的黑幕。戴笠呼風喚雨的能量在蔣介石政府中,沒有誰能與他相比。而戴笠和美國人的關係,更是蔣介石的一塊心病。如果真有一天,戴笠想要成為中國的太上皇,超過蔣介石,那麽蔣介石擔心美國人會支持戴笠。
   
    戴笠也感覺到了蔣介石對自己的不滿,所以他有一句話:“如果不死在共產黨的手裏,早晚會死在委員長手中。”盡管戴笠利用各種手段力圖改變自己的被動局麵,但是他的努力並沒有收到明顯的效果,反而隨著時局的發展,導致了矛盾的激化。
   
    當蔣介石得知美國人要支持戴笠出任海軍司令的消息後,更加惱火。他認為戴笠聯合美國人,目標無疑是要來對付自己。此時的蔣介石深深感到,戴笠的存在,已經對他構成了嚴重的威脅。也許是蔣介石擔心養虎遺患,於是幹脆製造一起天衣無縫的飛機墜毀事故,讓戴笠永遠地消失。這是一種看似合理的解釋。
   
    戴笠死後,他的兒子多次上書,要求追查謀殺戴笠的凶手,但每次上書都被蔣介石擋了回去。
   
    馬漢三?幾年以後,對戴笠死因始終心存懷疑的軍統少將特務沈醉,再一次來到岱山飛機墜毀現場,重新調查收集飛機墜毀的情況,並尋找現場遺失的物品。這一次,沈醉得到了新的線索,當地老百姓把一個鞘柄燒毀,但劍體依然寒光閃閃的寶劍交給了他。
   
    這柄寶劍的出現,讓眾說紛紜的戴笠死因變得更加耐人尋味。人們不禁要問:這把寶劍究竟屬誰所有?為什麽會出現在戴笠的專機上?它和戴笠的死因究竟有沒有關係呢?
   
    據說,因為這把寶劍的發現,1948年,也就是戴笠死後兩年,國民黨保密局在一份呈送蔣介石的絕密文件中,指控戴笠是被北平軍統站站長馬漢三所謀殺。

 馬漢三,軍統的一員幹將,長期在北方從事情報工作,成績卓著,因此深得戴笠的信任,地位也越來越高,擔任過蘭州工作站站長、寧夏緝私處處長,抗戰勝利以後,又被戴笠任命為軍統北平站站長。
   
    多次受到戴笠提拔重用的馬漢三,難道會恩將仇報謀殺他的頂頭上司戴笠?
   
    1946年,為了躲避麵見蔣介石,戴笠不得不借各種名義拖延時間,在全國各城市上空飛來飛去。這年3月,戴笠來到北平,他特意來到北平第一監獄,提審大名鼎鼎的東洋魔女川島芳子。戴笠本想通過川島芳子原來在北方的情報關係,加強北平的特務組織。卻沒想到,在獄中的川島芳子為了挽救自己的生命,說出了一個令戴笠震驚的秘密:原來,軍統北平站站長馬漢三在抗戰的時候曾經被捕叛變,前不久,馬漢三還從川島芳子家中搜走了一把叛變時獻出的九龍寶劍。
   
    這把寶劍就是沈醉在墜機現場找到的那把寶劍,它本來是東陵大盜孫殿英盜竊慈禧墓時得到的寶物。1928年7月2日,剛剛被蔣介石收編為國民革命軍第六軍團第十二軍軍長的孫殿英,一夜之間將慈禧和乾隆兩座墓掘開,將墓內陪葬的金銀珠寶等洗劫一空,這就是著名的東陵盜寶案。
   
    在孫殿英所盜得的寶物中,最珍貴的當數乾隆墓中的一柄九龍寶劍。這柄劍長5尺,劍柄特長,上雕9條紫金龍,象征“九九歸一”。劍鞘用名貴鯊魚皮製成,嵌滿紅藍寶石及金剛鑽。1937年抗日戰爭爆發後,蔣介石任命孫殿英為冀察遊擊隊總司令。但由於他出身於臭名遠揚的雜牌軍,因而始終難得蔣介石的青睞。於是,他想到了蔣介石身邊的紅人、軍統特務總頭目戴笠,通過關係與戴笠成了拜把子兄弟。後經戴引薦,受到了蔣介石的接見和任用。
   
    1939年春,為表示對戴笠的謝意,孫殿英將從乾隆墓中盜得的九龍寶劍交給戴笠,由戴轉獻給蔣介石。但是由於當時戰亂,戴笠就托馬漢三替他暫時保管。
   
    馬漢三深知這把九龍寶劍價值連城,所以他想利用戰亂的形勢,尋覓機會擁為己有。意想不到的是,1940年,馬漢三在張家口活動的時候,被日軍逮捕。
   
    馬漢三落到日本特務機關手裏以後,為了活命,不僅供出了所有知道的情報,而且獻出了價值連城的九龍寶劍,結果他後來被日本特務機關秘密釋放,重新回到國民黨軍統工作。日本人投降後,時刻關注寶劍下落的馬漢三,得知寶劍此刻藏在大間諜川島芳子在北平的家裏以後,迅速逮捕了川島芳子,並從她家中搜出了寶劍。
   
    戴笠從川島芳子口中獲得這個意外消息以後,馬上進一步對馬漢三進行了秘密調查,他發現這位一直頗受自己重用的下屬,對自己並不忠心,竟然還有貪汙的劣跡。此刻的戴笠對馬漢三已經心存不滿,但是自己既要對付蔣介石,又要和一心要置自己於死地的政敵對抗,同時還要處心積慮地與美國人拉上關係,為自己的前途鋪路,他實在無法分身來收拾馬漢三。
   
    馬漢三發現事情敗露以後,也很聰明,他主動把寶劍交出,並且為了迷惑戴笠,也給自己留有退路,他還給戴笠送了好多金銀財寶、古董、字畫。
   
    為了穩住馬漢三,戴笠將計就計,故意把自己留給馬漢三上司的一封信,托馬漢三轉交。戴笠估計馬漢三將會偷看信的內容,因而在信中露出將重用馬漢三的口風,以穩住馬漢三。
   
    不出戴笠所料,馬漢三果然偷看了戴笠留給他轉交頂頭上司的信。但是,馬漢三在特務機關混跡多年,十分狡猾,他已經看出戴笠在演出一場欲擒故縱的緩兵之計,回過頭來,戴笠早晚要收拾他。為了不被殺死,馬漢三決定先下手為強,殺死戴笠。
   
    向來飄忽詭秘、神出鬼沒,對自己行動路線十分保密的戴笠,為了安撫馬漢三,故意把自己將去青島的消息透露給他。沒有想到,正是因為這個信息,卻最終為戴笠引來了機毀人亡的滅頂之災。
   
    1946年3月16日上午,戴笠從北平出發,登機趕往青島,隨行還特意帶上了那把價值連城的九龍寶劍。曾經實施過無數次暗殺行動的戴笠,此時竟然毫無覺察,死亡的陰影正一步步向他走來。

    馬漢三和戴笠共事多年,知道戴笠風流成性,於是將自己的機要秘書、年輕漂亮的軍統特務劉玉珠送給戴笠,美其名曰照料戴笠的生活。戴笠一看劉玉珠漂亮的樣子馬上就非常喜歡,認為是馬漢三想戴罪立功才這麽做的。再加上劉玉珠也是軍統的人,戴笠覺得比較可靠,就帶著她從北平到天津到青島。
   
    不巧的是,戴笠在青島沒有遇到他約見的美國客人,於是決定在青島過夜,次日趕往上海。有人認為戴笠急於回上海,是想看看情人胡蝶的離婚證書是否已經報到法院,好跟這位影星結婚。但是,事後有人發現,在青島乘機的時候,劉玉珠並沒上飛機,因此,就有人懷疑,很有可能劉玉珠在青島機場上,對戴笠的飛機動了手腳。
   
    人們推測,戴笠啟程當天,劉玉珠一大早就悄悄來到機場,以她軍統華北督導員的身份作掩護,以檢查“安全”為借口,很容易地登上了戴笠的專機。乘周圍無人之際,劉玉珠迅速將一顆高爆力定時炸彈隱秘地安置在戴笠的專機上,隨後,便悄無聲息地消失在茫茫的晨曦裏。
   
    3月17日,222號專機在空中飛行時,設有雷達的飛行員獲悉上海機場正值暴雨如注。於是他轉飛南京,但是那裏也是滂沱大雨,雷電交加。空軍派出了4架飛機導航,但雲層太低,他們無法與222號專機取得聯係。飛行員向地麵發出了兩次信號:第一次,222號專機準備返回;第二次,仍擬在南京降落。13點13分,該機發出信號說,他們正在降落。接著一聲爆炸的巨響,聯絡中斷了。
   
    3月17日下午,當毛人鳳發出“戴笠和他的專機神秘失蹤”的查詢電報後,馬漢三才長出一口氣,放下心來,一個無比強大的對手終於被自己閃電般一擊,打翻在地。
   
    戴笠死後,蔣介石並沒有撤銷軍統特務組織,隻是把國民黨軍事委員會調查統計局改名為保密局。
   
    1948年9月,馬漢三、劉玉珠在南京被秘密處死。耐人尋味的是,處死的罪名不是謀殺,而是貪汙。
   
    美國特工?關於戴笠的死因,還存在這樣一種說法,認為戴笠是被美國特工謀殺的,是美國戰略情報局在飛機上安置了炸彈。1945年,日本投降後,美國戰略情報局探聽到,戴笠要對過去所有與日本人合作過的中國人進行一場大清洗屠殺,情報局所有的人都認為,這將是一場毫無意義的大流血,必須製止這場愚蠢的屠殺行動。
   
    美國戰略情報局得到戴笠將在青島過夜、次日飛往上海的情報後,迅速指示在青島的美國特工,秘密在戴笠乘坐的專機氣壓計的保險絲上做了手腳。這種看法認為,飛機裏一種氣壓計的保險絲被做了手腳,它被調成在5000英尺的高度上爆炸。戴笠墜機摔死後,一位美國間諜用品發明專家斯坦利·拉維爾(Stanley Lovell)認為,戴笠乘坐的飛機裏有一種氣壓計的保險絲被做了手腳,這位美國專家堅信,戴笠是這麽被謀殺的。他說:“在蔣介石政府中最招人恨的是戴笠將軍,這位殘酷的秘密警察頭子,連中國人都管他叫中國的希姆萊。暗殺與處決是家常便飯,以至於人們隻能耳語他的名字。日本人投降後,戴笠及其部下在重慶上了他的飛機飛往北平,去組織一場對所有據說與日本人合作過的中國人進行的大清洗。所有的人都感到這將是一場沒有正義的大流血。有人告訴我,戴笠的飛機在飛到5000英尺高度時尾部爆炸了。”
   
    萊司特·沃克(Lester Walker)在《哈珀斯》雜誌(Harper's)撰文,把戴笠作為“中國的間諜王”介紹給美國公眾。關於戴笠的死亡,他寫道:
   
    這個故事天衣無縫,但沒人相信。新聞簡報是4月1日發出的,也就是愚人節。那天你隻要問任何一個中國人他今天的看法,他隻會笑,說“這不可能”,也就是說,中國人認為這不可能,相反,他們相信,這位世界上最大的“間諜王”仍在享受著迷人的生活,而不可能被殺死。
   
    但大量的證據表明,在飛機殘骸中發現的那個渾身燒焦、失去右手和右腿的遺體,就是軍統頭子戴笠的屍體。軍統自己的調查人員根據特別的牙板、羊毛內衣殘片以及梅樂斯4年前在重慶送給他的38口徑的短管自動手槍,已經確定了他們上司的身份。不過,時至今日,60年前發生在南京上空的那次神秘的墜機事件,仍然是個未解的懸案,關於一代殺人魔王戴笠的死因之謎,至今仍然沒有準確的答案。


[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.