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老照片:激戰,在中國的天空——日本所存抗戰時期老照片選(組圖)

(2009-04-24 15:42:34) 下一個


摘自《薩蘇的BLOG》

在日本保存的二戰史料中,頗有一些中國戰場的記錄照片。從這些日軍大多作為記錄其武功的照片中,我們卻依稀可以領略那場戰爭期間中國軍隊的頑強抵抗。或許,這些照片,也可以算作從另一個視角所見的抗日戰爭了。

這個周末,花了些時間翻拍了一部分有關的老照片,且作為一種史料的整理吧。然而,不得不羨慕那些專職從事這方麵研究或者寫作的朋友,不覺,家中的事情做完,已經是深夜兩點鍾了,且把這篇文章起個頭吧,至於最終要寫多長,花費多少時間,就不是我能預料的了。

一部分用於說明的照片為以前曾經發表過的,其說明加下劃線以作標示。

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八一三,中國軍隊出師上海,南京人民夾道相送



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中國軍隊在淞滬頑強抵抗,這是激戰中的上海北站


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中國空軍也奮起抵抗,但眾寡懸殊,在給敵軍重大殺傷的同時,自己也損失慘重。這是一架在上海郊外與日軍作戰中不幸中彈墜落的中國空軍戰鬥機。


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奪取了製空權的日軍出動戰機,猛烈轟炸攻擊中國軍隊的陣地和設施,因為其技術優勢,給中國方麵造成重大損失。這是一張比較有曆史價值的照片 -- 日軍飛機在江陰江麵轟炸中國海軍平海號巡洋艦,畫麵中可以看到平海艦在全力加速避開日機投擲的炸彈


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這次轟炸,根據日軍紀錄,認為雖然未能直接命中,但是擊中艦體外側水中的近失彈,應該給平海號造成了損傷。這也和打撈平海號時其尾部的損傷似乎符合,這顆近失彈造成的水壓,可能損傷了平海的龍骨,造成其左右兩舷同時進水。


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但中國海軍堪稱訓練有素,防空火力凶猛炙烈,這是轟炸後返航的日軍飛機,可以清晰地看到編隊第二架日軍轟炸機機身上被平海號擊中的彈孔。


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中國海軍由於在長江下遊給日軍造成相當威脅,是日軍轟炸的重點之一,這是一九三八年夏日軍在洞庭湖畔蘄春轟炸當地中國海軍的魚雷艇基地,這次轟炸是中國魚雷艇文93號擊沉日軍炮艦鷗號後,日軍為防止中國方麵進一步發動魚雷艇戰而采取的反擊行動。


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中國陸軍盡管防空武器落後,但官兵也竭盡全力組織防空,英勇抵抗。這張照片在日文中被稱作中國軍隊操作德國蘭姆道爾高射炮。因為這個名字我感到很陌生,猜測是不是德國賣給中國的37毫米高炮?


中國的防空部隊戰功赫赫,其中一次戰鬥,是擊落了日軍“天皇號”飛機。這次戰鬥是二十九集團軍1939年2月底打的,指揮官是四十四軍第一四九師四四七旅八九三團團長李濃(字禾農),他在防守沙陽的時候,遭到日軍從漢口起飛的九架飛機的瘋狂轟炸。李濃當即下令集中四個營的重機槍集火向日機還擊。當即擊落一架大型飛機,這架敵機拖著濃煙迫降在沙洋鎮東北約十公裏的襄河東岸。其餘敵機見狀趕緊向漢口逃去。被擊落的日機後查明叫“天皇號”。中方記錄中稱這架飛機中有空軍大佐鍍邊廣太郎(應該是渡辺廣一郎中佐)等7人,跳傘著陸後,奪一隻民用木船妄圖逃往漢口,被當場擊斃。

但是,盡管天皇號後來被中國軍隊修複使用,卻沒有留下照片,天皇號到底是怎樣一架飛機呢?

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還好,在日本保留下來了“天皇號”的照片。這就是天皇號,走在前麵的就是渡邊廣一郎。


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“天皇號”其實真正的名字叫做“日本一號”,是一架日軍經過改裝的九九式司令部偵察機(從載2人改為載4人),因為多次戰鬥中立功,被命名為“日本一號”,並在機身上刷飾猛虎標誌。中國軍隊稱其頭部有“天皇號”楷書標誌,似有訛傳的可能,這種命名方式不符合日本的文化習慣,而且,這樣的飛機中也不可能裝七個人,被擊斃的日軍中應該還有其他部隊的人員混雜。



前一部分的照片,有些朋友對若幹內容提出了自己的意見,十分感謝。

圖片中的第一張,被一些朋友誤認為日本軍隊的照片,這是錯誤的,這支整齊行進的精銳之師,是從南京開赴上海參戰的中國軍隊。下麵這張照片,是從另一個角度拍攝的出師情景。

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揮舞中國國旗的送行人群和“精誠團結抗戰到底”的橫幅清晰可見。可惜的是,參加鬆滬抗戰的中國精銳部隊,在此後的戰鬥中傷亡極大,最著名的德械師87師, 88師,36師在1938年統計的時候,老戰士已經不足十分之一,這些整齊行進的戰士,絕大多數未能看到抗戰勝利的那一天。
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中國軍隊在上海南市展開激烈巷戰,頑強抵抗日軍進攻。

有一位蘭州的朋友(算年齡應該是我的長輩),這樣描述了當年經曆日軍空襲蘭州的過程 –

“謝謝精彩的圖片,使我想起七十年前的往事.
我幼時在蘭州經曆了日本空軍的大轟炸和中國空軍的英勇抗擊,我們的學校就遭到日本人的轟炸,我丟失了一年級的新課本.當時空襲蘭州的日機是從山西運城機場起飛的.
蘇聯空軍當時也曾駐守蘭州,並在空戰中多人犧牲.在零式機參戰之前,日空軍沒有占到什麽便宜,有一次擊落日機7架,蘭州全城歡騰.在蘭州中山林一個空地上,堆集著日本飛機的殘骸.
美國飛機來到蘭州以後,日本的空襲就告結束,美軍上衣背後有中美兩國國旗和"來華助戰洋人,軍民一體保護"的漢字,使我們感到好玩,他們給小孩口香糖,那是中國孩子對口香糖的最初體驗.“


這些珍貴的記憶能夠和大家分享,應該謝謝這位大朋友。其實,蘭州空戰是抗戰中精彩的一戰,其背後的特工戰也十分激烈,最後結果是中國方麵經過苦鬥終於破獲了日軍的潛伏電台,為此,記得抗戰中曾在蘭州槍斃過日本的將級大特務。
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上麵這張蘭州空戰期間的日軍航空地圖,就是這次特工戰的一個側麵銓敘,可以看到,日軍地圖上清晰地標出了蘭州附近的我軍政重要目標,都是根據當時漢奸和日軍特工送出的情報標示的。這張地圖發現於日本戰爭史料中,算作我給這位大朋友的一件小紀念品吧。

圖中的“蘭姆道爾高射炮”,經過朋友們的考證,我認為實際上是厄利肯20毫米高射炮的可能性比較大,因為其彈夾和冷卻係統都很相似,這種機關炮也是二戰中國軍隊重要的防空武器。

請參見下麵朋友們提供的厄利肯機關炮照片進行對照。
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厄利肯20毫米機關炮

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增加一張當時中國防空部隊的照片,因為是折頁,翻拍效果不太好,抱歉。

還有關於天皇號被擊落的事情,有朋友推測被擊落的天皇號是日本天皇的座機(一百式運輸機),這一點我持懷疑態度。因為日本陸軍航空兵中佐(死後晉升大佐)渡邊廣太郎是1939年乘“日本一號”被擊落後陣亡的,日軍後來還命名了一架新的“日本一號”(一架新型100式司令部偵察機)。所以,如果冒出第二個乘 “天皇號”被擊斃的渡邊廣太郎,就太匪夷所思了。是不是把兩個戰例合成一個了?

值得一提的是,日軍命名的第二架“日本一號”,後來也在中國上空被美國誌願航空隊“飛虎隊”的戰機擊落,從此這個名稱就不再用了。

第二架日本一號被擊落的照片,我放在下麵,可以看到它的猛虎標誌改在了尾翼上。
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擊落這架飛機的過程十分精彩。日軍這種100式司令部偵察機航速非常快,而且飛行高度高,當時盟軍的戰鬥機都望塵莫及,經常來往偵查昆明中國空軍機場。為了捕捉這種高空飛賊,中國方麵和“飛虎隊”聯合設下騙局,在機場附近一條山嶺後偽裝出一處基地,誘使日機低飛偵察,而預先帶大容量副油箱起飛的飛虎隊戰機忽然從隱蔽的雲層中鑽出攻擊,日機來不及發電報喪就被擊落。擊落以後才發現打掉的正是這架“日本一號”二代。
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飛虎隊戰機,其鯊魚頭的標準塗飾清晰可辨

事後,才了解了這種100式飛機的奧秘。原來,日軍為了提高它的航速和升限,采用了盡量減輕其重量的方法,除了采用極輕的機體架構,並且不帶任何自衛武器。

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當時的空戰十分激烈,這是一次空戰之後,一名飛虎隊機械師給攝影師看機身上被日機擊傷的地方。

在“飛虎隊”參戰之前,中日雙方空軍(日軍實際為陸航和海航)的力量對比相差極大,特別是在飛機性能上,當日軍普遍使用先進的單翼96式,97式戰機時,中國空軍依然在使用雙翼的霍克和伊-15作為主力機種,因此損失極大。
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中國空軍的主力戰鬥機之一蘇製伊-15戰鬥機。


然而,中國空軍飛行員的精湛技術,卻在這種以弱敵強的戰鬥中表現得極為充分,甚至贏得了敵軍的尊敬。這是因為一來中國飛行員深感在自己貧弱的國家能夠獲得飛行的機會極為不易,另一方麵中國裝備的“萬國式”飛機,又迫使飛行員們不得不具備超人的技術才能夠生存下來。

比如中國空軍中四大天王之一的劉粹剛,就曾經在南京萬眾之前表演了一次用雙翼霍克機擊落單翼96式艦載戰鬥機。
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被劉粹剛擊落的日軍九六式艦載戰鬥機


劉粹剛因此被譽為“中國的紅武士”,成了家喻戶曉的明星,而由他和高誌航帶頭,中國空軍中頗出了一批雙翼打單翼的王牌飛行員。

遺憾的是,劉粹剛沒有戰死在戰場上,卻不幸因陸空聯絡不暢,他所在的飛行隊於北上增援太原戰役途中迷航,劉粹剛在為同伴尋找降落場時,不幸撞高平縣魁星閣而殉難。

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劉粹剛遇難處


其實細細考究,就會發現,中國空軍當時的損失,有很大一部分並不是發生在空戰中,而是因為指揮的不當。

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