豐島海戰 日艦擊沉“高升”號實況（組圖）

日本軍艦擊沉載運中國軍隊的無武裝英國商船高升號

豐島海戰發生於1894年7月25日清晨，是一次日本首先挑起的戰役，並因此清朝與日本正式宣戰。


一、經過及事後

“濟遠”和“廣乙”兩艘中國軍艦在完成護送清軍在朝鮮牙山登陸後，離牙山返航，在朝鮮豐島海麵，遇上日本聯合艦隊第一遊擊隊“吉野”、“浪速”及“秋津洲”這三艘以高航速和高射速為特征的軍艦。（這三艘軍艦在後來黃海海戰中重創北洋艦隊，立下頭功）

7時20分，第一遊擊隊望見“濟遠”和“廣乙”兩艦，即時下戰鬥命令。7時45分，第一遊擊隊旗艦“吉野”首先開炮：這是日本在甲午戰爭不宣而戰的開始。中國軍艦隨後還擊，兩軍展開激烈炮戰。日本軍艦在噸位、火炮、時速方麵，較中國軍艦占較大優勢。福建船政局自製炮艦“廣乙”受重傷，無法發射魚雷，船身傾斜，於是退出戰鬥，在朝鮮十八島附近擱淺，縱火自焚。“濟遠”艦則作戰英勇，傷亡亦慘重。

8時30分，“濟遠”艦全速向西撤退。日艦猛追，“濟遠”艦懸起白旗。日艦追近，“濟遠”艦又加掛日本海軍旗。“浪速”艦發出信號勒令“濟遠”艦立即停輪。

此時載有第二波増援朝鮮清軍並懸掛英國國旗的“高升”號商輪和滿載軍械的“操江”艦駛來。日軍三艦見“高升”號與“操江”艦，立即以“浪速”艦攔截“高升”號，以“秋津洲”艦攔截“操江”艦。“濟遠”艦藉機西撤，日艦以時速22.5節的“吉野”號窮追“濟遠”艦不舍，“濟遠”艦拋下“高升”號而走，並發尾炮攻擊“吉野”號。

“濟遠”艦駛抵威海，在《航海日誌》中捏造戰果：“擊死倭提督並官弁數十人，彼知難以抵禦，故掛我國龍旗而奔”。而後丁汝昌誤報“濟遠”艦擊沉“吉野”號。事實上“吉野”皮毛未損，無恙而歸。真的悲慘的是“高升”號運兵船！“高升”號被“浪速”擊沉，殉難者達七百餘人。“操江”艦也被俘虜。

7月28日夜，日本陸軍進攻牙山清軍，發生激戰，清軍不支，退向平壤。8月1日，中日雙方正式宣戰！
　　
日本不宣而戰，襲擊中國租用外輪，違反國際法。英國駐日使節一度抗議，而“浪速”艦長東鄉平八郎卻一口咬定，“高升”號是被中國軍隊非法占據，日艦實行“臨檢”，該船不服從命令。而英國政府從自身利益政策，也出現種種指證日本無罪的輿論，此事件草草結束。



二、漢納根大尉關於高升商輪被日軍艦擊沉之證言

（漢納根是個德國退伍軍人，充李鴻章的助手。一八九四年七月二十三日，他以普通旅客的資格，搭英商高升號輪船由大沽赴朝鮮牙山。船是租給中國政府運軍隊至朝鮮增援的，於七月二十五日被日本擊沉，中國軍隊淹死者約千餘名，漢納根因能遊泳，得免於難。下列證言，是漢納根被救後，在濟物普英副領事前所作的。——編者）

 高升號商輪於七月二十三日離大沽口,載有中國兵一千二百二十人，炮十二門及來福槍、軍火等。二十五日晨，它駛抵牙山灣 （PrincejeromeGulf）外，能看得見朝鮮群島。大約八點鍾的時候，我們見三艘大船由許島（？）（Hsutau）後麵駛出，我們遙遙地看出來，這些船都是大鐵甲型。九點鍾，我們看見最前一隻船，掛有日本旗，旗上還有一麵白旗招展。該船很快地向我們方麵開過來，經過我們時，它把旗降落一次，又升上去，以表示敬意。我們開頭見了這隊日本軍艦之示威 心中有些不安，但到現在看見這隻日本船駛過我們的船時，以旗來向我們行敬禮，我們對於他們和平的意旨感到安慰。

當我們的船這樣的位置時，第四號日本船忽懸掛信號，並放兩響空槍，令我們下錨停駛。我們停下來。他們第二個信號是：“停在現在你們所停的地方，不然，接受一切後果。”     

三隻日本船都向前移動，似乎要互相以信號取得聯係，因為他們看見一隻顯係懸掛英國旗的中國運輸艦後，不知怎麽辦才好。第四號船於是轉過身，把他所有的炮露出來，麵向我們的船，並停在大約距離我們的船四分之一英裏的海麵上。我們見一隻小船離該船向我們方麵開來。我們船上的中國管帶告訴我，並請我告訴船長：他們寧願死在這地，不願當俘虜。他們都很激昂。我極力安定他們，對他們說：“在談判進行中，維持船上的秩序是很為必要的。”我把管帶的意旨告訴船長高惠悌（Galswcrthy）。

日本小船到了，有幾個軍官上了我們的船。日本船中的人均帶有來福槍和佩刀。日本軍官上船後，即到船長住的房間，船長把船的文件給他們看，證明他實在是負責駕駛一艘英國船。日本軍官很不客氣地令船長跟隨日本軍艦開駛。我沒有參加船長與日本軍官的談話，但我事前對他說，必要時，可叫我。我正忙於勸導管帶和兵士鎮靜。在日本船靠近我們的船前，我與船長約好，他應堅持須讓他開回我們出發的港口——大沽，因為船出發時，兩國尚未宣戰。似乎當日本負責談判的人令船長跟隨日本軍艦行駛的時候，並沒有給船長堅持任何事的時間，而在日本軍官離去前，我也沒有聽見這個命令。

當我把船長與日本人談話結果譯給中國管帶們聽後，他們和士兵都喧嚷起來，用刀槍威脅船長、船員及所有船上的歐洲人，致船長不敢起錨。我又極力勸他們鎮靜，並請船長用信號請談判的日本船再回來。船又來了，我這次親自到跳板上與日本軍官談話。我告訴日本軍官：“船長已失去自由，不能服從你們的命令，船上的兵士不許他這樣做，軍官與士兵堅持讓他們回原出發的海口去。”船長說：“考慮到我們出發尚在和平時期，即使已宣戰，這也是個公平合理的請求。”我使日方談判人確實懂得了我的話。他們臨行時說，須把這事告訴他們的船長。

小船抵日本軍艦後，我們等了些時候，才得到回音，他們掛出一個信號說：“快快地離開船。”這隻是為船上的歐洲人及船員而發，但是他們沒有機會，也許沒有意思服從這個勸告，中國兵保管了所有吊艇，隨後船長高惠悌懸掛信號說：“人們不許我們這樣做。”我們得到唯一的回答是一麵答旗。

我們後來看見日本軍艦開動前來，當它離我們大約有一百五十公尺，正對著我們船的左舷停駛下來。我看見一個水雷從船的水雷門中發出，立刻六門炮一齊開放。在水雷達到它的目標前，他們又放了一次炮。

水雷命中我們船的中心，很可能地正擊到船的煤庫，頓時白天變成黑夜，空氣中全是煤屑、碎屑和水點。我想就在這個時候，我們都跳下海去遊水。在遊水時，我見船沉下去，船尾先下。在這時候，炮繼續在放，那些可憐的人知道沒有機會遊水求生，勇敢地還擊。我看見一隻日本小船，滿載武裝兵士，我以為他們是要來拯救我們的，但悲傷得很，我是想錯了，他們向垂沉的船上的人開炮。我不明白他們的目的是什麽。事實是，遊水的人們不但被日軍艦、亦被垂沉的船上的人射擊。後者可能有一種野蠻的想法，即倘使他們一定要死，他們的兄弟們亦不許活著。高升號被水雷命中後，半小時內，全身都沉下去。當日本軍艦令高升號“停在原地，不然接受後果”的時候，它若脫開錨鏈，再采用詭計，假裝服從日船命令而逃往附近島嶼的話，它可有很多機會得到一個較好的命運。這計劃曾在適當的時候曾提出過，但是船長、船員堅信該船為英國船，又掛英國旗，足以保護它免受一切敵對行為。這個信念，決定了該船的命運。我很悲傷地說，這個信念，也決定了船員、水手和兵士的命運。這些人中，到現在為止，隻有一百七十人左右因能遊泳而得救。到現在，我還不知有別的歐洲人到達岸上來。

 
三、高升號船長高惠悌的證明

 英商印度支那汽船公司的汽船高升號，於七月十七日由上海開往大沽口，這隻船是租給中國政府為運送軍隊由該口到朝鮮牙山的。船於七月二十日抵大沽口，即安排運兵事。七月二十三日，有一千一百人登船，其中包括兩位大將、許多不同級的軍官，又一位德國退伍軍官，名漢納根，以普通旅客名義搭船。二十三日晨九點五十分船起碇開往牙山，路上一切都順利。

直到二十五日晨，我們將近豐島時候，掠過一艘軍艦，它懸掛日本海軍旗，旗上再掛一麵白旗——這隻船後來證明為中國戰艦濟遠號。不久，我們看見日本軍艦三艘，是浪速、吉野和另一隻（可能是秋津洲）。浪速立即向我們方麵開來，掛信號令我們停駛，它又開兩發空槍，並以信號令我們下錨。我們立刻遵行。浪速隨後離開，顯然是欲與其他兩日艦通話。我立刻用信號問我是否可以前進。浪速回答說：“停錨！不然，接受後果！”隨後一小船由浪速艦來，一軍官登我們的船——他在跳板上被迎接上船——要求看船的文件。這些文件交給他看，並請他特別注意我們的船是一艘英國船的事實，許多別的問題也提出來，並得到回答，其中最重要的是“高升船要跟浪速艦走麽？”

因為商船絕對無力抵抗一艘軍艦，我就回答說，如果命令跟著走，我沒有別的辦法，隻有在抗議下服從。日本軍官離船回了浪速。不久，船仍在停著，我接到信號，令立刻割劈繩纜，或把錨起上來。船上的中國將官們知道了信號的意義，並發現我們的船準備隨浪速開駛，很堅決地表示反對。我們對他們解釋抵抗的無用，因為一彈能在短時間中使他們沉沒。將官們說：他們寧願死，決不服從日本人的命令。又因為他們有一千一百人，而日艦浪速隻有四百人，所以他們願意快快地打，而不願投降。我又告訴他們說，倘使他們決計要打，外國船員們必須離船。他們以手勢相威脅，要割我們的頭，刺我們，射擊我們，他們挑選了一些人來看守我們執行命令。我們於是又發信號，請浪速再派小船來，以便傳知事件的情形。

一隻小船立刻派來。但一群武裝華人占據跳板，直至我勸中國將官令他們離開後乃止。最後，日軍官靠近我們的船，我告訴他們帶信給艦長，說華人拒絕高升船當作俘虜，堅持退回大沽口。又指出，它是一隻英國船，離開中國海港時尚未宣戰。小船隨即回駛。它剛到浪速，即懸信號，令高升船上的歐洲人立刻離船。我們答以信號說：不準我們離船，並請再派一小船來。同時通知船上的技師們，如果日本人開火，要準備隨時到甲板上來。浪速不久回答說：不能再派小船。浪速於是在船前麵掛起紅旗，這顯然是一個放魚雷的記號，因為它已經向高升放過一個，但沒有命中，隨後船上五門炮一齊開火。

那個時候，我正在駕駛台上，助手們已先離開。我見看守我的兵士已離開他們在梯子底下的崗位，我立刻跑到機輪間，拿得一個救命圈（最後留下來的一個），就由船邊跳下，跳下時，我聽得一個可怕的爆發聲。當我露出海麵時，我發現氣氛中都充滿了煙和煤屑。我立向海岸方麵遊，岸大約離船有一又四分之一英裏。水裏有許多中國人，但我隻看見一個歐洲人，即漢納根。當空氣清亮時，一彈落在水裏，離我耳朵很近，隨後即彈如雨下，因有高升號船身遮蔽著，浪速艦上所發的彈絕不能擊落到我的附近。我轉過身來，看見中國兵正從船的甲板上及兩甲板當中的縫裏對我開槍。我盡可能以救命圈保護我頭的後麵，並盡力在水下遊。浪速艦繼續開炮，直等到高升號沉下去為止，船尾先沉。我在水裏漂流些時候，當已精疲力竭時，我被浪速艦的一隻小船救出。這船已經救出高升船上一位舵手，他的頸部受到來福槍彈傷。到浪速艦後，我們發現另一位被日人救出者是高升船上的大副，還有五位與船有關之歐洲人及一位搭客失蹤。我請再派一船，但恐怕沒有再作繼續搜尋他們的嚐試。

大約在上午九時，我們停錨於豐島附近。下午一時，炮火開始，大約下午二時半，我們被送到浪速艦上。當晚，浪速艦開走，第二日晨到達日海軍在朝鮮會合地點。隨後，我們同另一位丹麥電工名墨倫斯德 脫（Muhlenstedt）者及大約六十個由中國船操江號上被俘的中國人轉到八重山號（Yage Yama），即開往佐世保，二十八號晨到達 。 上星期六中午，我與大副田潑林（Tamplin）乘一小艇到達此地。在這期間，日本帝國法製局局長末鬆謙澄（Suyematsu Koncho）特為高升號事 ，從東京來此，與我們談話。舵手因傷未愈，還留在佐世保，墨倫斯德脫亦被扣留在那邊。當留訊時，對安適上，我們受到種種照顧。我們抵達此地後，即赴英國領事館作關於一切情形之書麵陳述。我順便提一提，浪速艦的左舷船尾，當日早晨被中國軍艦濟遠一彈打傷。

 

四、高升號遭難遇救者之陳述

星期三上午十時半，德璀琳、羅豐祿坐在天津的中國帝國政府海軍署，代表李鴻章聽取從高升號逃出的兩位船員及三位兵士的陳述，在場者有美、俄、法、德領事，代表高升船所有人之克新斯（Edwand Cousins）英 國 領 事 館 之 葛 克 伯 （Cockburn）及其他諸人。

德璀琳（Von Detring）在宣布開會時說：“要想把高升號上被救出來人的見證正式說出來，特請各國領事及關心該船上人命運的人出席。高升號是一艘一千三百五十三噸的英國商船，租給中國政府運兵和武器到朝鮮，以應朝鮮王呼援之請。根據一八八五年條約，中國有權派兵到朝鮮。沒有想到，這個行動會引起戰爭。他們知道戰爭已經惹起來，他們開始調查，其目的是為尋究一切情況。”德璀琳說完這幾句話，會就開始。

歐利愛脫（Pedro Oriate），四十二歲，生長在馬尼刺。說他，“在高升船有三個月。船於七月二十三日（星期一）下午九時半離開大沽口，航程中沒有發生什麽事情。在二十五日晨，大約八點鍾的時候，他看見朝鮮海岸之島嶼，不久看見大陸。九時，他看見一隻日本軍艦掛一個信號，令他們停駛，後來又掛一個信號，令他們下錨。他們下錨後，日本軍艦派一小船來，有兩位軍官，一位水手登高升號。他看見軍官對船長說話，他正在梯上，要到駕駛台上去。……”

克新斯說：“一個人立在梯上，可以看見、聽見駕駛台上發生的事。”

歐利愛脫繼續說：“日本軍官對船長、領港和一位乘客說話（拿一張漢納根的相片給他看），他沒有看 見漢納根對日本軍官說話。日本軍官檢查船的文件，隨後即回到他們的小船。

高升這個時候停錨。他們沒有經過任何海島。從第一次下錨起，高升沒有移動過。他不知道中國軍艦與日本軍艦間有戰爭。他看見日本軍艦三艘，其中兩艘離開，一艘留下，派小船來。日本軍艦離高升大約有一英裏，他沒有看見別的小船來。那隻小船第二次又來。日本人對船長說話，在高升船上，沒有一個人開火放 一槍。當日本人先開火的時候，他在船下，但是正看著軍艦，它們都離高升有一英裏遠。它們開火，從十二 時四十分到一時三十分，那個時候，高升沉下去。他看見開火，一開火便往前走，伏在船桅下以避子彈。當他覺得船慢慢地沉下去的時候，他立刻爬到船最前的桅上，直等到法國船救他下來。他不敢說歐洲人的命運如何，因為水裏有這樣多的人，他相信他們都跳到水裏，但他沒有看見他們。有些人跳到水裏，有些人跳到 小船裏。但小船因人過多，翻了，沉下去。高升船上有八艘小船，兩艇係得太緊，不能下海。他恐怕沒有看 見是否有小艇被炮擊沉。有很大的流血。他同四個兵攀在桅上，另一個桅上大約有三十六個人。當時沒有浪，他沒有看見死人在水裏漂浮。從下午一時三十分到第二日晨七時，他在桅上，後來才看不見日本軍艦，那軍艦有兩個桅，一個煙囪，用白色漆，是一個大船，不知道載多少人。法國炮艦於次晨七時派兩隻小船把他們一共四十二人從桅上救下來，還有兩個從水裏被救出來，還有一個火夫正在遊水也被救了出來。高升號離島大約一英裏。漢納根是在船甲板上，不是在駕駛台上。日本軍官到船的海圖室，漢納根能聽見日軍官對船上所說的話。他不知道是否有人遊水逃到島上去，亦不知道是否有人在水裏被人開槍打死。日本人用旋轉炮。日本人最後一次上船是在十二點鍾，隻有一個人，說了幾句英文就回去，是一位青年，兩次都來過。他不能肯定，當日本人上船時，有兵士在甲板上（應該明白，高升的主要甲板是一個船首到船尾的全通甲板，隻有被桅杆、煙囪、天窗、船長的房間及海圖室所隔斷，駕駛台在海圖室上麵。）當日本人上船時，兵士正看著軍艦。在他們望見日人時，英國旗正飄揚著，船公司的旗掛在正中的桅上，前桅沒有掛什麽。”

董阿新（譯音）說：他是廣東豐順縣人，在高升船上當火夫，年二十六歲，在船上已有十二年。在八點鍾時候，他正在機器房裏，九點三十分船下錨。他聽見一炮聲，船立刻停止。十二時半，他由機器房出來，到船首甲板上洗臉吃東西。一時，他爬到桅上，一時一刻，他遊到一隻長的小船上。日人向他們開槍，小船中有八個人被打死。小船內共有四十多人，船被擊沉，船的舵被擊掉。因為潮流甚急，他不能遊至岸上。四時，他們停止放槍，他以太陽來推測時間。以炮攻打長的小船的是一隻小炮艦。他很害怕，他想炮艦有三個 桅子。高升號沉後，有一隻炮艦對他的小船及在水中遊的人放槍，子彈落在水中好像下雨。次晨六時，他被法炮艦救出。他整夜靠在小船內，他隻看見高升號上的二副跳下水裏去，有一隻船載了十多個人抵達島上。他以為在這個船裏有幾個外國人，因為他們穿白衣服，他看見他們登陸。他看見遠遠有朝鮮帆船。法炮艦開到高升號方麵，但沒有到島上去。他沒有告訴法炮艦島上有人，他不知道這個島是否有人住。

張玉林（譯音）說：他是安徽人，今年四十歲，是一個千總。當第一槍響的時候，他在船艙下。他留在底下，直等到船將要沉沒。兩個魚雷把船底打破 ，他在艙洞裏看見魚雷來，大約在船身之中間。有些兵被船 上跑出的水蒸汽熏死。他在他留在的地方，看見許多人被打死。有一彈落在他的房間，他就出來到上邊去。他的房間裏沒有水蒸汽。當船沉下去的時候，他抓到船上的繩索，他和船一同沉下去。他不會遊泳，他借繩爬到船桅上，那桅上有三十三個人，還有四個人在另外一個桅上。他看見炮艦用快炮來向水裏遊的人射擊，桅上的人沒有被炮擊。炮艦有兩個桅。他看見四艘白的，一艘灰色的日本軍艦，每一個桅上有一人放快擊炮 （他形容炮柄怎樣轉和機關槍的聲音）。他不知道中日軍艦已開戰。他們看不見有一隻中國軍艦起火。對高升號及水裏的人放槍的是炮艦。他沒有看見小船到島上去。

牟慶新（譯音）年二十四歲，兵。他說，當開炮的時候，他在船中間底下。船將沉下去的時候，他向外跳出，抓到一個漂浮的梯子，借著它爬到船桅上。他看見五艘日本船，隻有一艘向高升開炮，這個日艦留在 那邊，等到高升沉下去後，它還向小船及水裏的人開炮，隻有一隻船向水裏的人開槍。他們把船長的兩隻吊艇下到海裏，但沒有接進什麽人。他不知道他們做什麽。吊艇能容十餘人，他看見許多人被水蒸汽熏死。

王桂芬（譯音），兵。他看見漢納根抓到一個救命圈，向船外跳出去，沒有看見任何人抵達岸上。風浪 很大，有風從陸地吹過來。他看見日本人從船桅上向水裏遊的人射擊。向人開炮之船就是擊沉高升號之炮 艦。三隻小船滿載了人，離開高升，但日人打沉了兩隻，船的周圍全是水蒸汽，像霧一樣。

被救出人的口供到此結束。還有被法炮艦獅子號救出的人都在場，其中有些人受傷似乎較輕。一般說來，他們是健康的人，能好好服務，他們說得都很清楚、坦白，令人感動，在主要事實及大部分的細目上，他們都是一致的。他們形容戰事及兩個被救出的人如何用機關槍，極為生動。現在還希望更多歐洲人已經脫險。