中國軍艦命名規則及曆史根源

　　美國海軍的航空母艦以名人的姓名命名，主力艦以各州之名命名，潛艇則用魚類的名字命名。

　　遊弋在浩瀚的海洋上的鋼鐵戰艦是各國軍事實力的象征，人們都希望它有一個響亮的、充滿自豪感的名字。

　　在世界各國，軍艦命名都是一件非常嚴肅的事情。印度國防部專門設有一個為海軍艦艇命名的委員會，它提出命名參考建議，然後總理發表自己的意見，最後由總統親自定奪。從國防部長的“已閱”，到總理的“同意”，再到總統的“批準”，最終才能完成一艘大型軍艦的正式命名工作。

　　由於曆史、文化各方麵的原因，各國軍艦的命名原則各不相同。英國軍艦的命名多強調靈感，它的航空母艦名字多為“常勝”號、“凱旋”號、“無敵”號等。而美國海軍的航空母艦則以名人的姓名命名，如“艾森豪威爾”號、“肯尼迪”號、“杜魯門”號，主力艦以各州之名命名，潛艇則用魚類的名字命名。

　　在我國，為了便於領導指揮、通信聯絡和保守機密，每艘軍艦從下水之日起就有它的舷號和大名，也就是說每艘軍艦都有兩個名字。比如1994年5月，國產新型導彈驅逐艦首艦被命名為“哈爾濱”艦，“哈爾濱”艦是大名，它的舷號卻是112艦。

　　與眾不同的是，中國海軍艦艇的命名從一開始就與城市結下了不解之緣。

　　在中國海軍艦艇命名的曆史上，戰艦與城市聯係起來，有兩個人起到了至關重要的作用。一個是毛澤東，一個是肖勁光。

　　1949年4月23日，中國人民解放軍華東軍區海軍在江蘇泰州白馬廟成立，它宣告了人民海軍的誕生。

　　人民海軍誕生之初，對現有艦艇怎樣命名，有人提議用領袖和將軍的名字，有人提議用戰鬥英雄的名字。議論傳到毛澤東那裏，他笑著說，曆史是人民創造的，用人名不妥。

　　1949年6月19日，國民黨海防第一艦隊“旗艦”———“長治”號在上海吳淞口外起義，在編入人民海軍序列後，更名為“南昌”艦。其意義不言而喻。

　　隨後其他戰鬥艦艇的命名沿用了這個思路，護衛艦以具有革命曆史的城市命名，如“南昌”、“遵義”；炮艦以具有革命曆史的縣城命名，如“興國”、“瑞金”。

　　抗美援朝結束後，我國政府決心加快海軍的建設步伐。1953年，從前蘇聯進口4艘俄製驅逐艦，號稱中國海軍的“四大金剛”。

　　1954年9月，首批兩艘驅逐艦交付中國。如何給這兩艘驅逐艦命名再度引起爭議，有人提議用首都“北京”和最大的城市“上海”，或者就沿用前蘇聯的意譯名“果敢”和“神速”。

　　時任海軍司令員的肖勁光大將則認為，我國要自力更生、奮發圖強，爭取早日擁有自己設計建造的大型軍艦。而這一切必須依靠強大的工業基礎，因此，這兩艘軍艦分別被命名為“鞍山”和“撫順”。

　　一年後交付的另外兩艘驅逐艦則被命名為“長春”和“太原”。

　　四大工業重鎮的名字賦予給第一批4艘驅逐艦，激勵著我國船舶工業奮發圖強。

　　隨著海軍各類艦艇數量逐漸增多，1978年11月3日，海軍頒發了《海軍艦艇命名條例》，條例中規定了各類艦艇的命名機關、命名規則和相關規定。

　　依據該條例規定：驅逐艦、護衛艦以大中城市的名字命名。

　　從此，艦艇與城市之間被以法規的形式緊密聯係在一起。

　　中國戰艦的獨特命名方式，成就了一種奇特的現象，那就是艦艇和命名城市之間血濃於水的關係。

　　同一個名字，這邊是陸地上一座美麗的城市，那邊，是巡航海上的鋼鐵戰艦。

　　同一個名字，城市把艦上的官兵當作漂泊在外的遊子，時刻牽掛著他們的冷暖；戰艦則把城市比作水兵母親城，有了母親的關心，劈波斬浪，無所畏懼。

　　一九八六年七月十日，對《海軍艦艇命名條例》又作了補充和修改。總的原則是：區別於國際上其他國家和地區的艦艇命名；區別於國內地方船名；條理性強，便於記憶；字音清楚，不易相互混淆；名稱響亮，有意義，能夠體現祖國的尊嚴，表現出中國的悠久曆史和文化；能夠經得起曆史的考驗，使用長久，在相 當長時間內，能夠滿足裝備發展的需要。

　　具體命名規定是：
　　　　巡洋艦以行政省（區）或詞組命名；
　　　　驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名；
　　　　核潛艦以“長征”加序號命名；
　　　　常規導彈潛艦以“遠征”加序號命名；
　　　　常規魚雷潛艇以“長城”加序號命名；
　　　　掃布雷艦以“州”命名； 獵潛艇以“縣”命名；
　　　　船塢登陸艦、坦克登陸艦均以“山”命名；
　　　　步兵登陸艦以“河”命 名；
　　　　輔助船艇均以表明所在海區和性質的名稱再加序號的形式命名。

　　核潛艇、巡洋艦等大型戰鬥艦艇由總參謀部授予艦名；驅逐艦、護衛艦、常規潛艇等由海軍命名。新造或新接艦艇入列或更名時，由批準授名的領導機關正式授予艦名舷號，頒發《艦艇命名證書》，艦艇按照《艦艇條令》的規定舉行命名典禮；艦艇命名享受“終身製”，中途一般不予更名。艦艇退役時，其艦名舷 號由授予機關注銷，不再授予後續艦艇。

　　為了避免艦艇出現重名或交叉的現象，人民海軍艦艇名的授予必須嚴格按區域劃分。即：

　　北海艦隊轄區用華北、東北、西北等１４省市區地台（遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、青海、甘肅、寧夏、陝西、山西、北京、天津、河北、山東、河南）；

　　東海艦隊轄區用華東７省市及新疆自治區地名（上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆）；

　　南海艦隊轄區用華南及西南９省市區地名（湖南、廣東、廣西、海南、四川、重慶、貴州、雲南、西藏）。

　　凡事都有例外。在人民海軍的艦艇方陣中，有兩艘特別的戰艦是用人名命名的，一艘叫“鄭和”艦，一艘叫“世昌”艦，他們都屬於大連艦艇學院。

　　1987年10月，北海艦隊的一艘導彈驅逐艦被命名為“西安”艦。隨後，當時的西安市委書記崔林濤率團登上了“西安”艦慰問全艦官兵，他說：“至今用‘西安’命名的事物有三個：一個是太空的一顆星星，一個是南極長城站的一塊石頭，一個是海軍的一艘艦艇。然而天上的星星相隔我們太遙遠了，看不清；長城站的石頭距離我們千山萬水，摸不著；隻有‘西安’艦對我們是可望又可即、實實在在的。”

　　作為中國海軍的誕生地，先後有兩艘艦艇被命名為“泰州”艦，最新命名的“泰州”艦是我國海軍現代化程度很高的新型戰艦。泰州市將軍品生產列入了經濟發展規劃，加大海軍軍品生產投入。截至目前，他們已經開發120多種軍用產品，用於海軍裝備建設。

　　城市將戰艦作為自己流動的市土，而戰艦上的官兵則將城市當成了自己的第二故鄉。作為軍人，艦艇的命名所帶來的不僅僅是“榮譽市民”的榮耀，更意味著一種責任，一種動力，一種鞭策。當年，“湘潭”艦出廠第八天就奉命遠航出征，全艦官兵在軍旗下莊嚴宣誓：“要為第二故鄉爭光！”他們第一次執行戰備任務就首戰告捷，榮立集體一等功。

　　艦隊出訪、環球航行是一國海軍發展壯大的標誌。“青島”、“深圳”、“哈爾濱”等艦出訪時也沒有忘記時刻關注自己的命名城市，他們利用一切機會宣傳祖國改革開放以來所取得的巨大成就，宣傳他們引以為豪的第二故鄉，從而使旅居國外的華僑和外國民眾更深入地了解中國，了解中國的各大城市。

　　目前，4個經濟特區廈門、珠海、汕頭、深圳已經冠名於戰艦；14個沿海開放城市的名字，已有一半以上授予了戰艦；更多的以內陸省會、大中城市的名字命名的戰艦也劈波斬浪守衛著祖國藍色海疆。

　　把城市名字授予戰艦，反映了人們希望人民海軍日益強大的迫切渴望。

　　接受了城市名字的戰艦官兵們，絲毫不敢懈怠，他們枕戈待旦、苦練精兵，努力實現著中國海軍的遠洋之夢。