慣性思維--你最大的敵人

“從結果到方法”的思考方式，就是鼓勵我們做事情的時候，要先認真思考一下：我們受到慣性思維和方法的影響有多深？是不是可以試著打破它們的限製？能不能從結果倒推過來，找到合適的方法呢？

　　去跟一些公司老板聊天，我常常聽他們說這樣的話：我們是一家結果導向的公司。可是後來觀察他們公司的做事方法，其實並不是結果導向，而是方法導向。

　　什麽叫方法導向呢？就是我們在接到一個任務的時候，首先會確定這個任務的性質，然後就調用通常慣用的方法來開展工作。

　　比如在新媒體傳播中，廣告公司的提案幾乎千篇一律：KOL，事件營銷，H5，病毒視頻，微信微博，等等。

　　其實這些提案，準確的說不是在提方案，這是在羅列方法，而沒有提出解決問題的真正方案。

　　為什麽會這樣？因為羅列常用方法很簡單，找到具體方案很複雜。

　　有時候，即使你真心想解決問題，卻依然受到習慣做法的影響而無法解決，因為這個問題可能永遠無法用常用的方法來解決。

　　這種慣性思維，同樣影響著特別大量的人群。

　　1

　　美國人的草坪

　　美國中產階級都喜歡在自家門前搞個草坪，還要花很多時間去維護它們。但是，草坪對一個家庭來說有什麽意義呢？

　　其實單純的草坪並不好玩，有時候還不如日本或者中國的庭院設計，可是美國的中產階級就是喜歡弄個草坪，他們不喜歡灌木，也不喜歡大樹和花，不喜歡小池塘，更不喜歡門口左邊一棵是棗樹，右邊一棵也是棗樹。

　　

　　其實是曆史習慣，形成了歐美人的草坪崇拜。在工業革命之前，草坪是隻有貴族才有的東西，因為沒有機械化，完全靠人力維護成本是非常高的，而且沒有任何實際的產出，所以隻有貴族家才會有草坪。

　　這才有了歐美人的草坪崇拜，所以現在他們家家都搞個草坪。

　　這就像江西和和湖南地區，至今做菜鹹得要死，因為以前有錢人家才吃得起鹽。歐洲人喜歡吃甜食這種極不健康的食物也是一樣的，因為當年歐洲引進甘蔗時，歐洲隻有很小的一塊地方可以種植甘蔗，所以糖是非常珍貴的，這就形成了對甜食的崇拜，崇拜成為習慣，習慣又強化了人對甜食的依賴。

　　人類母乳幾乎是不甜的，小時候如果控製孩子進食糖的含量，小孩長大後也不會對甜食有很大依賴。

　　2

　　倒過來的思考方式：從結果到方法

　　所以，在某些事情上，習慣的力量非常可怕，它會把你帶入死胡同。

　　慣性思維讓你無視你的方法是否能夠達成目標，而習慣性地按照原來的方法去做，結果是否達成了呢？直到最後，你才會發現，原來這是一項不可能完成的任務。

　　所以不循規蹈矩的人，是結果為先的。

　　
T 型車可能是汽車曆史上無法超越的奇跡了，福特讓汽車的價格從 20 世紀初的 4700 美元降低到了 1910 年的 360 美元，當時福特 T 型車的產量超過了全世界汽車總產量的一半。

　　很多人以為，亨利福特是因為找到了流水線裝配的標準生產流程，從而降低了成本，然後才推出了價格極低的 T 型車。其實這就是典型的慣性思維，因為傳統的定價方式就是成本決定價格。

　　可是，

　　老福特並沒有這麽想，他用的方法倒了過來，是讓價格決定成本。

　　福特經過計算，認為隻有汽車的售價降低到這個價格水平，美國人民才會大量消費汽車。

　　所以他是先定了價格（也就是目標），再去尋找大規模降低成本的方法，這就是價格決定成本。

　　這是一種特立獨行的思考方式，我把它稱之為“從結果到方法”，盡管 100 多年前的福特就用這種思維方式創造了 T 型車的奇跡，可是這麽多年過去了，我們還是習慣於從方法到結果的思考模式。

　　3

　　名古屋機場

　　日本名古屋機場，據說是日本最賺錢的機場。

　　這個機場是因為當年愛知世博會而建，當時接到任務時，他們研究測算發現，按照現有的建造方式，即使接到任務的當晚就開工建設，也不可能在世博會前建設完成。

　　這些負責建設機場的團隊並沒有馬上開工，而是開始開會研究如何盡早建成機場。結果這個會，一開開了半年，機場沒有任何動靜。

　　半年後，這群日本人製定了詳細的計劃，將工期大大縮短了，結果真的在世博會開幕前交付，成本竟然也節省了 25%，當然，交給中國人的話，肯定也能如期完成，是吧。

　　舉個例子，名古屋機場的建設，當時需要先填海造地，然後再打地基建設機場。結果他們改成了邊填海造地，邊打地基建機場，兩個工程周期中間可以重疊一年半以上。

　　還有，原來的一條跑道上有兩萬盞引航燈，每維護一次就要揭掉封條然後每個檢查再擰上去，每個燈的維護時間是 15 分鍾。

　　結果引航燈的廠商改變了引航燈的結構，可以直接用插入式結構，插入一個新的引航燈，舊的直接送廠裏檢查，結果每個引航燈維修維護時間從 15 分鍾降低到了 1 分鍾。

　　原來的引航燈是日本航空局認可的，可是這個廠商通過改變結構，讓引航燈的維護成本極大地降低了。

　　先製定目標，然後根據目標來選擇達成的方法，而不是根據常用做法直接去幹成了事，這才讓名古屋機場成為最賺錢的機場。

　　而且，名古屋機場認為，機場追求的是安全、快速的運營並且盈利，而不是追求外觀的豪華和氣派，這也讓機場削減了大量的成本。

　　4

　　產品經理套餐

　　我們再說一個例子，我在暴風的時候，HR 給過我一個任務，就是幫忙設計一個招聘產品經理的廣告，因為那時候我們急缺大量產品經理。

　　

　　我的思考是，既然過去這麽久，我們都沒有通過那些傳統渠道找到合適的產品經理，難道再做一個廣告，就可以找到嗎？

?所以我們打破了原來的做法，我們跟西少爺肉夾饃聯合，在他們所有連鎖餐廳推出了產品經理套餐（因為西少爺的餐廳分布恰好與北京的互聯網創業公司分布重合），隻要拿產品經理的名片過來，就可以用 1 元吃一個產品經理套餐。

　　結果我們就收集了大量的產品經理名片，然後讓 HR 去打電話挖角了。

　　如果你用傳統的方法招人，要等到多久呢？

　　“從結果到方法”的思考方式，就是鼓勵我們做事情的時候，要先認真思考一下：我們受到慣性思維和方法的影響有多深？是不是可以試著打破它們的限製？能不能從結果倒推過來，找到合適的方法呢？