四季歌之船家女

四季歌之船家女

(一)春天
船家窕窈女，癡綠醉紅人。
藍蝶柳芽綠，鈴蘭花木春。
綠水涓涓意，漣漪繾綣聲。

(二)夏天
低眉雲螺挽，素手搖舟發。
紅妝一夕影，菡萏六月花。
淡月采蓮曲，蘆笛水墨家。

(三)秋天
半江漁火隱，千裏雁聲鳴。
孤燈照冷雨，隻手寫鄉情。
湘水連天月，聽風攀桂人。

(四)冬天
十月寒霜降，一朝香被涼。
思緒若飄雪，愁懷如斷腸。
澄天似無垢，忽夜還故鄉。

[pianosonatab]

缓與急並不是考究好壞的準則，好作品往往在刹那間成就，這就是我的認識。我做任何事都象玩一般，抱著玩的心態去做事，往往效果不俗。

[liwong628]

汗，我也不是寫詩的，也許永遠都不是，寫的都是憑興趣所致，算是貪玩的。
不過同意你所說的，這裏大部分寫的東西，其實都無份量，主要是，依我看，寫得太急的緣故？

[pianosonatab]

我喜歡聽自然流露的心聲，而不喜歡看矯揉造作的文字；在這裏真正寫詩的人並不多，賣弄文藻的倒不少；這就是我關注你的原因所在。

[liwong628]

謝謝pianosonatab 的關注。現在這艘船嗎，已經贏利了，成本雖然大，但是不至於虧本。

[pianosonatab]

其實自然流露是真情，是最妙的。“聽風攀桂人”可能是你當時心境的呼聲，也是你的心願，你希望有一個圓滿的句號。

[liwong628]

謝謝！我不是才女，從來都不是：)
潛意識下這有一部分是寫自己----當然一半是虛寫，一半是無病呻吟，有些無來由美化自己。更具體的說，這是2005 年寫的，臨時改了改幾個字，無詩意無意境，隻有些脂粉氣。有的句子，例如“聽風攀桂人”，有些莫明其妙，但是也懶得改，誰知當時自己是怎麽想的 (不是改不了，而是改了後還是難免落入俗套，還不如不改)。
其時我父親在打一船 (不小，可惜是貨船，不是載人的客船)，我寫的時候已經開工，經過大半年的時間終於下水了，隻是錯過了夏天的航運旺季。這是下水的那天寫的，不過我是無法看到船是什麽樣子的了。
這船開始是多災多難的。除了工錢外，造船最大的開支在於鋼材。那時鋼材價格幾年來一直上揚，平均每噸都到了6000元以上 (因為得買較好的鋼材)，誰知買完鋼材不到兩個月，鋼材價格應聲下跌，幅度之大出乎意外，幾乎達50%，隻要三千多元一噸。光論這點就損失不小，為此我還挨了批評：) 造完後船無法下水 (在湖南資江下遊某個地方，具體在哪裏我也不知道)，好不容易等到上遊一些的某個水庫放水，船才能飄在資水裏。當時是秋天，旺水季節已過，所以在資水、湘江隻能跑空船，要裝東西的話隻能跑洞庭湖和長江。船到武漢，開始第一筆業務，當晚那附帶的小舢板船因為沒有上鎖被盜。這倒罷了，一個月後那個負責的“船長”不知從哪裏搞來的“確切信息”，初冬季節反正將船從海上開到了秦皇島一帶，據說什麽首鋼遷移，在雇民船 (同去的還有另外一艘)。到了渤海，才知道那本質上是騙局----合同倒是可以簽三年，可是首鋼隻將船擱置在那裏當海上跳板，為他們那個什麽長皮帶(運輸鐵曠石的)服務，待遇很低。如此這般不但沒有掙錢，而且還賠本不少 (因為船上有10-12人，得發工資)。船長、會計等幾個負責的自覺不好交差，從渤海灣開回，好不容易在山東一帶搞了些生意，這才維持平衡略有結餘，可是員工們卻怨聲載道，至少有兩個人辭工不幹了。如此這樣折騰了半年，才重新回到長江，走上“正軌”。

[pianosonatab]

才女問好，秋冬二首我特喜歡。謝謝分享。