澳大利亞最美的季節(1):行程與感受
大約一年前,寫過一篇博文,《春夏秋冬,何處旅行》http://bbs.wenxuecity.com/travel/490944.html 。主題是,選擇去什麽地方旅行很重要,但是選擇什麽時間去,也許更重要。多數旅遊目的地都有比較適合旅行的季節,能看到最美麗風景的季節。
去澳大利亞旅行,10月底到11月初的藍花楹樹盛開季節,就是那裏最美的季節。
1. 藍花楹盛開的悉尼
2. 藍花楹盛開的悉尼
藍花楹樹(Jacaranda),源於熱帶和亞熱帶的中南美洲。後來傳遍世界各地,其中最有名的是南非和澳大利亞。南非的行政首都比勒陀尼亞,被稱為藍花楹之城(Jacaranda City),有很多街道兩旁都是藍花楹樹。澳大利亞的東部,從布裏斯班到悉尼一帶,也有很多藍花楹樹。其中最漂亮的當屬Grafton,在布裏斯班南側約三小時車程。悉尼也有很多藍花楹樹,在盛開季節有比較好的景觀。
每年的10月底到11月中,是藍花楹盛開的季節,也是遊覽南非和大洋洲的好時間。很特別很美麗的季節,其美麗程度可與北半球的櫻花時節相媲美。
在悉尼追尋藍花楹樹,最好的是在北悉尼 North Sydney,尤其是 McDoungall St 兩側。另外,Riley St 和悉尼大學校園也是比較有名的,觀賞藍花楹樹的地方。
在悉尼大學的“四合院”內,曾有一顆被稱為“最著名藍花楹樹”,或者是“最上相”的藍花楹樹。因為嬌豔的藍紫色,配上暗紅色的建築;古色古香的建築,與盛開的藍花楹樹交相輝映,給攝影師很多不同的角度和表現力。可惜的是,這個有著80多年樹齡的藍花楹樹,不久前倒下了。我特地找尋這棵樹,隻看到四合院的一角,一片紅色的土地。
悉尼有澳大利亞最大的機場,也是進出澳大利亞的橋頭堡。悉尼歌劇院,悉尼鐵橋,都是聞名世界的地標。但是,悉尼可以看得東西很多,遠不止這些令悉尼人驕傲的地標。以後會有專篇分享悉尼。
3. 悉尼港口一帶
4. 悉尼港,左邊是悉尼鐵橋,右側是悉尼歌劇院
5. 夕陽霞光下的大貝殼
吸引我遊覽澳大利亞,排名第一的景點,不是悉尼,而是珊瑚海 Coral Sea,也稱大堡礁。那裏有世界上最大最好的珊瑚礁。大部分人(如果不是全部)都會看過電影《Finding Nemo》,其中五顏六色的魚類(包括Nemo),五彩繽紛的珊瑚,都是以大堡礁為原型的。
遊覽大堡礁的基地,是位於北部的凱恩斯 Cairns。這裏地處熱帶,常年溫度都在25度以上,經常達到35度以上。因此也是潛水(深潛diving 和浮潛 snorkeling)的天堂。這裏的亞裔遊客占了全部遊客的90%左右,說中文的最多,還有很多日本人和印度人。這裏的商店,都有說中文和日文的服務員。據說,來這裏遊覽,不需要英文,中文或日文都可以暢通無阻。
不過,很多遊客隻是慕名而來,很多人都沒有下水,隻是乘船看看,或在沙灘走走。可惜了那麽好的珊瑚和魚類。我曾在夏威夷和加勒比浮潛過,但是,與大堡礁不可同日而語。水下的珊瑚和魚類,確實令人上癮。以至於我是卡著時間回到船上的。
因為對自己的遊泳技術沒有自信,根本沒有計劃浮潛的同時還兼顧攝影,因此沒有水下的照片。隻是在水麵上,還有乘潛水艇時拍了照片。我去的那天非常幸運,風平浪靜,浮潛變的很容易控製(與在加勒比浮潛的經曆不同),也變得很享受。
人們到澳大利亞,都會想著兩種澳大利亞特有的動物:樹熊考拉和袋鼠。凱恩斯是比較容易見到考拉的地方。
6. 萌萌噠,樹熊考拉
7. 珊瑚海,大堡礁
8. 水下珊瑚
9. 熱帶魚類,隨便怎麽抓魚,釣魚,都會很容易
世界上有三個大國的首都,是按照設計藍圖建造的:第一個是美國首都華盛頓特區DC,設計建造於1800年代早期;第二個是澳大利亞首都堪培拉,設計建造於1900年代初期;第三個是巴西首都巴西利亞,設計建造於1956-1960年。
去過華盛頓特區的人都會知道,從國會山到林肯紀念堂,乃至過河以後的阿靈頓公墓,從傑佛遜紀念堂到總統府白宮,正好位於一個十字線上。中間是大片綠地 The Mall,兩側是聯邦政府各部的建築,還有國家博物館等。城區中心的房子都不能高於國會大廈。城區中心的道路也是很有章法,用數字,字母,還有各州的名字命名。這些都是因為事先的城市設計。
在1900年代初,澳大利亞決定成為君主立憲國家,奉英國國王(女王)為名義上的國家元首,但是有自己獨立的立法權(國會參議院和眾議院),司法權(最高法院與各級法院),和行政權(總理和各部)。在建國之初,墨爾本和悉尼兩個最大的城市都想成為首都,互不相讓。最後的妥協折中方案,就是在兩個城市之間選一個荒野地點,從設計藍圖開始建立新的首都,這就是堪培拉。
有意思的是,麵向全球的設計招標,最後的優勝者是來自美國的設計師。設計藍圖與華盛頓特區有若幹相似之處,當然也很好的利用了當地的地形地貌。詳情以後再分享。
巴西利亞還沒有去過,以後也是一定要去的。
堪培拉的設計,從戰爭紀念館到國會大廈的一條主線,還有以國會大廈到水麵兩個橋之間的三角地帶。國會大廈一側的使館區,是不能錯過的地方。各國使館都有不同的風格,而占地最大,警衛最嚴的,一個是美國,一個是中國。
在使館區,遠遠看到袋鼠家族在進食。
10. 遠眺國會大廈
11. 國會大廈正門上麵的標誌
12. 巴布亞新幾內亞大使館,很有特色
13. 正在進食的袋鼠家族,就在大使館旁邊
大洋路 Great Ocean Road,是另一個必看的地方。
大洋路的精華,在十二使徒,以及附近的幾個景點。這裏距離墨爾本大約3小時車程,自駕是最佳選擇,因為可以自己控製時間,去什麽地方,呆多久時間。特別是日出和日落時分,最美麗的時刻,隻能自己開車去。
因為澳大利亞是左側開車,很多人可能不適應,造成困擾。從墨爾本出發,有當日大巴一日遊,還有日落大巴(中午出發,午夜返回),還有2日遊和三日遊(連帶附近的城市和景點)。
十二使徒,原本是那一段海岸線,有十二個巨大岩石佇立在海邊。但是經過多少年的海水侵蝕和海浪衝擊,現在隻剩下7個了。附近還有倫敦橋(一個“橋孔”已經坍塌了),Arch,Loch Ard Gorge,The Razorback 等景觀。
附近的城鎮是 Port Campbell,適合於起早貪晚的遊客(看日出日落)。有幾個旅館和餐館,但是接待能力有限。推薦這裏的餐館 The Wave,開門時間長(其他地方過了9點半就關門了),菜品不錯,還有一些適合中國胃的食物。
傍晚因雲層太厚,沒有看到日落。天亮前起來去看日出,但是天邊還是有厚厚的雲層。正要失望的離開,突然一道霞光從雲層後麵探出來。隻有幾分鍾的時間。
14. 早晨的大洋路,十二使徒
15. 隻有幾分鍾的霞光
16. 大洋路,十二使徒
17. 大洋路
墨爾本,位於澳大利亞最富裕的南部地區,靠近河口與海邊,是重要港口和貿易口岸。周圍都是肥沃的田地,草場,還有葡萄園。地理位置的優越,促進了這座城市的發展。悉尼有更高的知名度,特別是地標性建築。墨爾本像是低調貴族,更加適宜居住生活。關於這座城市,留待以後專貼分享。
18. 墨爾本的體育中心,有板球場,足球場,還有網球四大滿貫之一的澳網公開賽場地
19. 市中心的主教座堂,聯邦廣場,火車站
20. 市中心,新老建築交相輝映
21. 眺望市中心的天際線
22. 夜幕降臨,更加精彩
23. 墨爾本歌劇院
很多人把澳大利亞當成去新西蘭的“跳板”,順便遊玩,但是,澳大利亞可以欣賞的景觀,應該比新西蘭要多。考慮到景點的獨特性,不可替代性,澳大利亞的旅遊價值也高一些。
這次我的行程,基本按照原來的計劃,全部完成。感受體會,達到或超過原來的預期。悉尼應該需要2-3天,堪培拉一天,珊瑚海至少需要3天(算上交通時間),大洋路和墨爾本三天。我沒有去黃金海岸和布裏斯班,因為個人感覺沒有特殊性和不可替代性。
物價:因為美元堅挺(一澳元大約0.75美元),再加上澳大利亞沒有小費和消費稅,好像在澳洲的消費打了對折。不過,以超市的價格看,澳洲的水果和肉食都比美國貴不少。比如葡萄要12.90澳幣一公斤,差不多4塊美金一磅,還是看上去很普通的紅葡萄和綠葡萄。土豆,洋蔥,柑橘,香蕉等都比美國的超市價格貴。肉類的價格就顯得更高一些,一公斤的牛肉,需要20多澳元,還不是牛排,隻是牛肉。香腸的價格也比美國超市高不少。
但是,那裏的住房比美國便宜。在凱恩斯,當地打工的中國學生說,一個房間隻要120澳元每周,還是很大的房間。兩室一廳的公寓大約250澳元每周,大約200美元。
交通:城市之間需要乘飛機,開車太遠。大洋路與墨爾本之間,堪培拉與悉尼之間,還可以開車。那裏的主要高速公路,路麵不錯,車也不算多。但是悉尼和墨爾本都會有比較嚴重的堵車。這兩個城市的公共交通還不錯,完全可以乘公交遊玩。
悉尼的Opal卡,每天可以有15澳元的上限,而乘ferry單程就是6.5,所以用卡是個不錯的選擇。悉尼乘ferry就可以從水麵上看城市和地標,不需要乘專門的遊艇。
悉尼和墨爾本的機場到市區,都可以乘火車,免得遇上塞車。
悉尼和墨爾本,都有相當比例的華人居民,但是不像有的文章寫的那麽誇張。感覺澳洲的居民還是白人占多數,黑人和其他少數族裔(不算華人)的比例很小。所以整個社會還算比較祥和,人也比較淳樸隨和,樂於助人,這點比美國大城市好的多。
與當地人交談,他們也有隱憂:近年來,難民,特別是穆斯林移民在迅速增長。政府和社會各界,在是否接受難民的問題上有很多爭論。前兩天看到報道,澳大利亞政府決定,不接受滯留在海外某個島上的難民(澳大利亞把難民暫時安置在海外某個島上,經過嚴格甄別再決定如何安置),要求美國把這些難民接走。同時,有報道說,澳大利亞有可能通過法律,嚴禁從海路來的難民,全部遣返。台麵上的原因是,澳大利亞經濟容量小,不能給難民提供合適的生存環境。
相比較而言,亞裔特別是華裔移民,比較能融入當地社會,至少不會給當地社會帶來麻煩。但是,某些移民無法融入當地社會,反而改變當地社會的文化習俗風貌,成為麻煩製造者,甚至社會毒瘤。
對於可能成為麻煩製造者的難民群體,也許最好的辦法,是就地安置。哪怕是其他國家捐助錢財,設立難民營,也不要讓他們任意流入別的國家,造成更嚴重的後果。沙特,卡塔爾,科威特等都是富得流油的國家,又是相近的文化習俗,社會環境,為什麽不能安置敘利亞難民?難道是因為這些國家給某些政客大人物捐款,從而影響歐美國家的政策,把難民引向歐美?但是,後果就是歐美的穆斯林化進程加速,種族和社會衝突加劇,世界變得更不安寧。
與歐洲和美國的難民政策相比,澳大利亞實施的是利國利民的難民政策。
跟大家分享一件事:T-Mobile的全球無限計劃很好用 。
前不久,趁著換新手機的機會,從AT&T換到T-Mobile,就是衝著它的全球 unlimited plan。
對於喜歡到處旅行的人而言,去了不同的國家,如何解決手機的數據流量,接打電話,一直都是一個必須麵對和解決的問題。
對於喜歡自駕的有課,還有一個汽車導航的問題需要解決。
這兩年去北歐和東歐自駕,都帶了歐洲地圖的GPS,但是,關鍵時刻,還是手機的Google Map app最好用,準確度也最好。
所以我才下定決心換成 T-Mobile。
這次在澳大利亞,全程用手機的無限數據計劃,工作良好。在墨爾本和大洋路自駕,也是用手機導航,沒有任何差錯。值得推薦。
現在 T-Mobile 的計劃是,一條線全球無限計劃(在美加之外的地方,打出電話是每分鍾20美分,數據流量是無限的),每個月70美元。加第一條線是50,加第二條線是20,第三條線是免費。就是說,你可以有四條線,都是全球無限流量,一共是140,平均每條線是40出頭(含稅)。這四個人都不用顧慮超過流量,出門旅行也不用顧慮數據流量,在哪裏買sim卡,汽車導航,更新GPS地圖之類的問題。
謝謝觀看。原創作品,轉載請注明出處。 更多的遊記與旅遊經驗,請到文學城看風景博客: http://blog.wenxuecity.com/myindex.php?blogID=27715
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