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波羅的海自駕大圓環（1）：飛進斯德哥爾摩，初識波羅的海
行程篇參見：http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/201509/15847.html
本篇隻說第一次到斯德哥爾摩的感受，關於人文地理待最後一篇再說。走了一個圓環以後，又回到斯德哥爾摩。
這次行程的最初推動力，是因為看到挪威航空在促銷，從紐約直飛斯德哥爾摩，往返隻要550美元。在往後的淡季還有到450美元的低價。而且航班的時間也非常好：周五晚上起飛，回程是當地時間晚上6點，當天晚8點回到紐約。比較好的航班時間，可以多一些遊玩時間。再加上航班采用波音787夢幻客機，更是錦上添花。
挪威航空是廉價航空的後來者，而且把廉價航空理念推廣到洲際航班。飛機上沒有免費的餐點，也沒有免費的飲料。訂票時可以加錢訂餐，或者在飛機上花錢買餐飲。當然，找他們要白水還是給的。
波音787的主打理念，一是大量采用複合材料，減輕機身重量；二是使用新技術，提高燃油效率。最終結果，都是減少耗油量。據說，787可以比其他同類集中減少耗油量20%。這些都是航空公司考慮的事，對於乘客而言，有兩大乘坐體驗上的改進：一是機艙上方的行李艙加大了，大型客機的行李艙一般都比較緊張，而787的機艙行李艙可以把carry-on行李箱立起來放，而不是其他機種需要平躺。第二個顯著體驗是機艙的窗戶加大不少，而且增加了乘客可以控製光線明暗的開關，可以有六檔。想睡覺的乘客，可以自己把窗戶調暗；想看景照相的，可以根據需要自己調。
從我以前的帖子可以看出，我一般都是喜歡靠窗的位子，可以“航拍”（參見：俄國和中歐兩周行結束篇：航拍歐美英俄，旅途見聞。 航拍美國，從東岸紐約到太平洋中的夏威夷 http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/201003/4347.html）。對於右手按快門的人，左側的靠窗位置更容易拍照。但是這一次行程，感覺用手機航拍更靈活一些。作為空間有限，窗戶大小也限製很多，再拿著單反加鏡頭，很難取景。而手機體積小，可以去不同的角度去拍照，靈活方便。有機會大家可以試一下。
1. 第一次乘坐波音787夢幻客機，這是機艙內的燈光；機艙窗戶可以有六檔調節明暗程度，乘客自己控製；行李艙較大，carry-on箱子可以豎著放（不用平躺）
2. 從機艙窗戶看出去，機翼不是平的，而是向上有一個角度，據說是空氣動力學的新成果
3. 這張照片與前一張相比，調整的窗戶較為明亮一些
4. 瑞典的國土除了少數農牧用地，其他全是綠地與湖泊，雲朵也很好看
5. 在緯度較高的地方，似乎感覺離天更近了（老太太語錄）
6. 進入城市郊區，建築密度開始大了一些，
7. 斯德哥爾摩近郊
8. 斯德哥爾摩是一個很有活力的城市，既有新式建築，也有很多老建築
9. 這個是中心郵局建築
10. 鬧市區的餐館，可能是上班族午餐的地方，匯率是1美元=8.25 SEK，算下來沙拉是11.5美元，而且沒有稅和小費，真是不算貴
11. 鬧市區的水果攤，標價都是公斤，相當於2.2磅，比一般美國超市還便宜
12. 距離火車站不遠，有一個中餐自助餐，才12美元，沒有稅和小費，北歐的物價高嗎？
去北歐之前，多數人都抱怨那裏的物價太高。據說瑞士和北歐都屬於全世界上物價最貴的地區。瑞士見識過，2009年去的時候，麥當勞一份套餐就要12美元，比美國貴一倍。而中國的麥當勞套餐大約隻有美國價格的60-70%。用麥當勞比較價格，是因為麥當勞遍布全球，當然也會有不準確的因素。
第一次到北歐，不免好奇這裏的物價究竟高到什麽程度。
出人意外的是，到斯德哥爾摩的第一眼，發現物價根本算不上貴。後來的幾天遊覽了其他北歐國家，最後的結論是，日常生活中的物價，北歐算不上貴。當然那些傳說中的各種過高物價指數肯定是有依據的，但與老百姓的日常生活可能不太一樣。
首先，從機場到市中心大約30公裏，乘機場巴士的票價是99瑞典克朗（代碼 SEK，一美元大約是 8.25 SEK），大約12美元，比紐約便宜25-30%。在市中心火車站附近，一個中式自助餐99SEK，12美元，而且沒有稅，沒有小費。像樣的餐館，一份凱撒沙拉，大約11.5美元，也是沒有稅和小費。新鮮蜜桔，每公斤20SEK，大約1.1美元一磅，還是沒有稅，比美國一般超市還便宜。第一眼的印象，那裏物價跟美國差不多，甚至還低一些。
前一段時間，曾有過一個討論，在歐洲是否要付小費。這一路，在北歐，在波羅的海三國，在德國和波蘭，沒有看到當地人吃飯付小費，也沒有看到服務生期盼小費，哪怕一絲一毫的舉動。我們吃飯的地方，一般都是遊客眾多的地方，但是那裏的服務生也都沒有期盼小費的舉動或表示，而當地人也沒有留下小費。這符合很多人的判斷，對於大眾而言歐洲本來是沒有小費文化的，也沒有稅。是某些美國人到歐洲旅遊，按照美國的文化和習慣付小費。這使得某些“聰明”的服務生感到這是可以有額外收入的可能，對像是從美國來的遊客開始有了小費期盼，甚至索求。這與很多人報告的，柬埔寨某些無良官員，專門對中國遊客索賄，是類似的原因。因為某些無良導遊唆使團員付一點錢，減少可能的不便。從而促使那裏的無良官員意識到，對中國遊客索賄，是他們獲取不法收入的一個途徑。
當然，歐洲也是有小費文化的，那是在上流社會，達官貴人富豪打賞仆人的一種文化。如果遊客願意對令人滿意的服務，付一些小費表示謝意，那也無可非議。
13. 城區繁華地段，這是國家歌劇院附近，對麵就是議會和王宮大廈
14. 王室教堂與老城街道
15. 歐洲很多地方，cafe的室外座位是朝一個方向的，為什麽？
16. 這裏是諾貝爾廣場，旁邊就是諾貝爾博物館，cafe的座位都是朝著廣場和諾貝爾博物館的方向
17. 王宮外邊，對麵的船就是顧俠曾經下榻的地方
18. 正好趕上拍婚紗照，拍完照，龐大親友團一起乘船離去
19. 水邊的大飯店，國家博物館等建築
20. 王宮
21. 水邊建築群，風格統一，樓層都不高
22. 水邊的建築
23. 小島上的城堡
24. 遠眺王宮所在小島，斯德哥爾摩最初就是在這個島上發展起來的
很多人說，斯德哥爾摩是北歐最漂亮的城市。實地看了以後，確實名不虛傳。盡管這一天我們是在中午光線最強的時間，遊覽這座城市的市中心，但是依然感到他的美麗。如果是在風平浪靜的清晨或傍晚，那就更美了。
但是，也有令人不愉快的事情。
按照計劃，在遊覽了市中心以後，乘 hop-on hop-off 船去渡船碼頭，4點半開船去赫爾辛基。這樣正好也可以從水麵上遊覽市區中心地帶。事先查好了，這個船票是 175SEK 24小時有效，如果單次乘船（不能上上下下）是 50SEK，而這正好符合我們的需要。
在船站買票，賣票的小姑娘開口就要 130 SEK 一個人。我心裏一愣，是我查的信息不準確，有改變？ Anyway，我開始“據理力爭”，說你們24小時的票才要175，我們隻乘坐一程，又不下船，為什麽要130？ 而我明明剛在你們的官網上查過，單程票是50. 大約看我確實是有備而來，小姑娘沒有糾纏，按照每人50SEK賣票給我。
這個小姑娘明顯的不是北歐人，個子較矮，膚色較黑，又是黑頭發，身材明顯的比較寬。不是我評判人，而是想說明此人不是當地人，更像是來自北非甚至南美。以前瑞典曾接受過來自這些地方的難民。
也許她看我是東方麵孔，以前曾用這種辦法把遊客“嚇唬”住了，乖乖的多掏錢？不論如何，這個小姑娘的作為是不應該的。
在那裏還碰到一則“豔遇”。我跑的比較遠去照相，與大部隊離開了一段距離。一個年輕的姑娘（不是那種人，是打扮很正常的遊客模樣，長衣長褲背包）走過來請我幫她拍照。然後她主動搭訕，問我是否一個人出遊，並說她是羅馬尼亞人，大學畢業工作兩年，現在正處於換工作的時間，自己出來旅遊。也許，她隻是在旅途中想找個一起走一段的旅伴。但是，對我卻起到另一個作用。
本來我對羅馬尼亞是什麽樣子沒有概念，曾想去那裏遊覽的可能性，但是沒有明確的想法。主要還是對那裏的社會狀況和安全狀況有些未知的擔心。這段小插曲使我認識到，以前的想法可能是有失偏頗的。羅馬尼亞在1989年以前，在東方陣營裏麵屬於比較開放的國家，1960年代末和1970年代初，曾在中國和美國之間牽線搭橋。齊奧塞斯庫倒台也已經26年了，那裏的改革開放應該更上一層樓。一個大學剛畢業不久的小女孩，都可以在換工作的空擋，自己跑到北歐，從另一個側麵說明羅馬尼亞社會的發展情況相當不錯。去那裏遊覽應該沒有大的問題，可以提到日程上來了。
下午4點，我們到了渡船碼頭。這是一艘三萬七千噸的大船，有10層，可以容納2000名左右的乘客，外加車輛。基本跟一般的遊輪差不多。船上有賭場，老虎機，酒吧，不同風格的餐館，不間斷地娛樂表演節目（歌舞和樂隊真的不錯，還有來自南美的拉丁風格歌手）。又要提到北歐的物價了：16個小時的渡輪，四人一房，比加勒比海遊輪還大一些，還有那些服務設施（當然，餐飲不包），每個人才23歐元。實際上最便宜的四人一房，是19歐元每人。真是便宜。
另外，船上的buffet晚餐值得特別推薦。每人33歐元，包括紅葡萄酒，白葡萄酒還有啤酒，其他應有盡有。行前，數班特意提醒過，塔林老城廣場的黑魚子醬不容錯過，而波羅的海黑魚子醬號稱天下第二號美食。在這個自助餐，有多種魚子醬，包括黑魚子醬。而且33歐元，沒有稅，沒有小費。食物裏麵，海鮮是主打，以瑞典風格為主。
訂船票時，應該順便把這個晚餐一起訂了。4點半開船，buffet分5點和7點兩班。如果人多，7點半加開一班。我一開始沒有訂這個buffet，後來再加訂時，5點已經滿了，隻能訂7點的。上船以後，大家喊餓了。在頂層甲板拍照遊覽以後，突然想到，不必那麽死腦筋，一定等到7點才吃飯。也許5點過了一刻鍾，有定了位卻沒有去吃的，也許有預留位子，去碰碰運氣。結果，我們真的不必等到7點，可以提前入席了。
25. 從斯德哥爾摩乘過夜渡船去赫爾辛基，大部分路是在小島和陸地之間穿行，海岸線有數不清的大大小小的島嶼
26. 斯德哥爾摩正在遠去，水麵上眾多小艇
27. 三萬七千噸的大型渡船，跟遊輪差不多，船上有不停歇的娛樂活動與演出
28.
29. 正是月圓之夜
30. 波羅的海的清晨，下一站，赫爾辛基
謝謝觀看。
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