2014 回國觀感(1):北京,北京
清明節前回國了兩周,奔波於我家和LD家,還有同學聚會,掃墓。時間緊事情多,舍飛機高鐵而乘坐夜車,隻是為了節省白天的時間,把夜晚用來趕路。家人的溫暖,同學的情誼,朋友的聯係,還有家鄉的變化,短短的時間卻承載了太多的內容。撿一些能與大家分享的放在這裏。
先說回程的“驚險”。馬航失蹤事件鬧得沸沸揚揚,一開始說波音777有問題,而這次回國乘坐的飛機也是這個型號。預計出發的前一天夜裏,聯航發信息通知因飛機檢修,航班晚點六個小時。到了第二天中午,幹脆發信息說航班取消了。得到信息以後,第一時間改航班。當天沒有任何航班了,隻能改第二天的同一航班,還好有空位(如果前一個航班的乘客都擠到第二天的航班,肯定超員)。本來回國的時間就很緊張,這兒還減掉了一天。
搞定了航班,接著去找聯航討個說法,是否有補償。聯航還不錯,給了三種補償方法,任選一個。當天晚上一直祈禱第二天的航班正點正常,不要在發生任何故事了。還好,這一次沒有任何意外。航班果然爆滿,最後聯航廣播征求誌願者,乘坐後麵的航班,給1000刀外加旅館和餐費。
馬航失事給人們的心理帶來一定的衝擊,但是飛機還是最安全的旅行工具,出事故的概率最小。不過還是應該選擇比較負責任的大航空公司,還有安全記錄比較好的公司。
一路順利到達北京,第一眼看到的就是霧霾。從北京機場看10公裏外的城區,北京最高樓國貿大廈,還有央視大褲衩,隻是隱約可見。近幾年媒體報道,北京乃至全中國的霧霾越來越嚴重。人們戲稱,生活在北京的人們就像是肉體吸塵器,把空氣中的微小顆粒吸進肺髒進行過濾。這次回國,親身體驗了一把當“肉體吸塵器”的感覺。
1 從北京機場看城區,當時是晴天,中午一點,但在霧霾中,國貿大廈與央視大褲衩僅是隱約可見
2 北京前門附近的街道,綠化搞得相當的好
3 長安街上的國家大劇院,周圍綠草如茵,很多樹木
4 花兒朵朵
5 上海世博會,倫敦展館,1953年,1970年和2010年的倫敦空氣
親眼看見,親身體會,北京的霧霾確實嚴重。另一方麵,北京的綠化也確實很不錯,比紐約是好很多,花的功夫也大很多。北京的主要街道都有綠色隔離帶,都栽種了花草樹木(盡管還不高,也說明是近年種的),春季到處是花。但是霧霾仍是越來越嚴重。應該說是整體規劃有瑕疵,建築工地的汙染(到處都在造房子,高房價與高利潤高回扣高腐敗相連),工業汙染(重工業,汙染嚴重的企業不應該在大城市周圍),還有汽車排氣,日常生活的汙染(人太多了),等等。
1990年代,世界剛開始關注中國的空氣汙染問題。那時美國衛星監測說,中國山西屬於全球空氣汙染最嚴重的地區之一,當時還難以置信。2000年代開始,北京的空氣汙染也開始日益嚴重,乃至奧運前保證空氣質量都成為首要的政治任務,但是空氣質量還算不錯,遠沒有達到今日的霧霾程度。2000年代後期,不僅是北京天津等北方大城市,嚴重的空氣汙染已經蔓延到中國東部和南部的很多大城市,包括上海,廣東。“霧霾”也正式進入人們的日常生活。
2007年,也是春季4月回國。飛機到北京上空,清晰可見城區上空一層薄霧(還沒有達到霧霾的厚度和廣度)。2008年去埃及以後,還曾比較過開羅與北京的空氣汙染 (參見:中東自助行(1): 行程, 攻略, 感受
http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/200802/13529.html)。當時有些同學還有意見,因為提及了北京的空氣汙染。今日的北京空氣汙染嚴重程度遠超2008年。有時說到故鄉的不足,是希望故鄉能改善不足,並非唱衰。很遺憾有些人隻願意聽好聽的,不願意聽見批評或不足之處。隻有認識到不足,才有可能改進,從而避免進一步惡化。聽不得批評,不足之處隻會愈加嚴重;隻能聽好聽的,如何改善自己?
今日的中國,霧霾不僅存在於大城市,中小城市以及周圍地區也經常被霧霾籠罩。後麵會與大家分享所見所聞。
空氣汙染,即便嚴重到霧霾的程度,還是可以治理的。2008年的奧運會期間,北京的空氣就非常好。我在早晨10點的太陽下呆了一會兒就被曬成紫黑色。還有2010年上海世博會,空氣質量也是非常的好。參見:回國看奧運(1):灼熱沙排
http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/200808/32439.html;看世博(6):最切題的場館,與最令人震撼的展館
http://blog.wenxuecity.com/myblog/27715/201010/733.html。
上海世博會,倫敦展館的展品給中國人上了一課:如何治理空氣汙染。上麵那張照片,拍的是一件展品 ---- 1953年的倫敦空氣(放在一個密封的瓶子裏),1970年的倫敦空氣,還有2010年的倫敦空氣。倫敦的空氣也曾極度汙染,但是經過數十年的努力,今日倫敦居民不再是人肉吸塵器。1945年二戰結束後,滿目蒼夷,百廢待興的倫敦開始大規模建設,空氣汙染也非常嚴重。但是,認識到環境保護的重要性,倫敦人逐步控製和改善了自己的環境。
古人曰,前人不忘後事之師。歐美人走過的環境保護曆程和經驗,本來可以為後來的崛起地區提供一個樣板,避免重走彎路。但是,曆史總是在重演,後來人沒有汲取經驗教訓。希望中國在未來可以學習倫敦人,逐步控製空氣汙染。
至於如何治理,那是專家和政府的工作。平民百姓需要做的事,是發出我們的聲音,說出我們的訴求,進而影響決策者。如果每個人都不說,或者不讓說不讓人表達意見,都是對社會不負責任,對自己不負責任,對後代不負責任。
6 國家大劇院(後麵會專門分享)
7 在超現代風格的國家大劇院巨蛋旁邊,保留了一些古老的四合院
8 西交民巷
9 西交民巷,百年前的銀行建築
10 天安門西口,警察的防爆車隨時待命;經過一連串的恐怖活動以後,這裏戒備森嚴,應付突發事件
11 天安門前,待命的防爆車
12 天安門廣場北端,等待看降國旗的人們,背景建築是國家曆史博物館(以前是中國革命博物館),看地上的紅色物體
13 廣場西側是人民大會堂
14 人民大會堂一角,鴨蛋黃一樣的太陽 ---- 此時離太陽落山還有一個半小時,由於霧霾北京能看到日出日落的日子不多
15 國旗與站的筆直的衛兵
16 人民英雄紀念碑,外形酷似林肯紀念堂的毛主席紀念堂,兩旁的超大電視屏幕,滾動播放一些標語,但細想一下那些字句有些是相互矛盾的(這事兒不能說的太細,有機會您自個兒去看吧)
17 廣場上三步一崗五步一哨,進廣場的人(包括天安門前)都要經過安檢,以防武器炸藥刀片等,看地上的紅色滅火器,隨時準備對付搞破壞的人,還有搞爆炸,放火,或自焚的人
18 有武警,也有大批的便衣
19 遊人不是太多
20 盡管太陽早已不見蹤影,降國旗還是按照預報的日落時間。6點45分左右,長安街封路,武警國旗中隊從天安門裏麵,橫穿長安街走過來
21 武警國旗中隊,都是嚴格挑選和訓練的士兵
22 國旗徐徐降下
23
24 國旗中隊護送國旗,再次橫穿長安街回到天安門裏麵;同時廣場上的武警和便衣開始清場,任何人不能在廣場停留
25 天安門城樓,夜幕開始降臨
26 霧霾之下,夜景比白天好看
27 天安門,金水橋;白天遊人可以上天安門
28 五彩噴泉
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