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關於航空公司的裏程獎勵機票

(2010-01-29 09:41:08) 下一個
兩年前,我曾在本壇發過一個帖子,“一票走天涯:如何最大程度利用機票”(見下麵的鏈接)。現在,航空公司有些變化,比如說三角與西北合並,大陸航空與三角西北分家,跳出了天空聯盟,裏程計劃的獎勵機票辦法改變等。我自己曾多次用免費機票回國,去歐洲,去夏威夷,或在北美大陸旅行,深深感到是一個降低旅行費用的好方式。

1. 現在的各國主要航空公司,主要屬於三大聯盟,美國航空(AA)所在的世界聯盟 OneWorld Alliance,英航,日航,香港國泰,西班牙航空,墨西哥航空,澳大利亞航空等都屬於這個聯盟。美國聯航(UA)與大陸(CO)航空公司所在的星座聯盟 Star Alliance,加航,國航,漢莎,新加坡等屬於這一聯盟。美國三角(Delta)和西北(NWA)所在的天空聯盟 SkyTeam,中國的東航,南航,還有俄航,韓航,法航,意大利航空等屬於這一聯盟。本文後麵給出了分屬這三大聯盟的航空公司列表。

2. 因為聯盟內的各航空公司航班可以相互累積裏程,隻需要有其中一家公司的裏程計劃就好了,可以集中累積,裏程數上升的比較快。不同公司的裏程計劃,一般是不能免費自由轉換裏程的。某些航空公司的航班,其裏程的累積可能有限製。各種規定可能經常變動,具體情形以航空公司的官方網站為準。

3. 選用哪一個聯盟,哪一個航空公司,主要取決於你經常使用哪一個機場,或哪一個航空公司。比如,在加州,聯航的航班比較多,使用星座聯盟與聯航的裏程計劃比較合理,累積也比較快。在紐約地區,JFK是AA和Delta的大本營,如果鄰近JFK,選AA或三角都很合理;而EWR是大陸航空公司的主要據點之一,附近的居民選用CO的裏程計劃更方便。

4. 這三大聯盟的裏程計劃和免費機票我都用過。個人的經驗,AA是其中最經濟實惠的。比如說,其他公司的裏程計劃從北美去歐洲,需要50000或55000,但是AA在淡季(10-15 到 5-15)隻要40000,旺季要60000.  從北美大陸去南美阿根廷和巴西,淡季隻要40000,其他公司要50000以上。從北美大陸去夏威夷,AA需要35000,其他公司現在已經漲到40000. 當然,現在總的趨勢是逐步上漲,AA可能也會跟隨其他公司“漲價”,但是,分淡季旺季的做法還是可以好好利用的。

5. 累積裏程的方式,坐飛機是其中一種,還有信用卡,租車,房貸,購物,酒店,投資賬戶,電話,電視,網絡等多種渠道。詳情請看航空公司的官方網站。

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美國航空公司(AA),屬於世界聯盟 oneworld Alliance, 與下列航空公司是夥伴。任何一家公司航班的裏程,都可以累積到AA的裏程計劃。所以,隻需要有其中一家公司的裏程計劃就好了,可以集中累積,裏程數上升的比較快。不同公司的裏程計劃,一般是不能免費自由轉換裏程的。

 
Service within the U.K., to/from Europe, Middle East, Asia, Africa, Canada, Mexico, Caribbean and Latin America
 
Hong Kong service to/from the U.S., Canada, Asia, Africa, Europe, Australia and New Zealand
 
Service within Finland and to/from the U.S., Scandinavia, Europe, Russia and Asia
 
Service between the U.S. and Europe, the Canary Islands, the Balearic Islands, Africa and Israel
 
Service within Japan and to/from Asia, Australia, U.S., Canada, Mexico, South America and Europe
 
Service within South America, to/from the U.S., Caribbean, Europe, Easter Island, Tahiti, New Zealand and Australia
 
Service between Budapest, Hungary, and the U.S., Canada, Europe, Middle East, North Africa, and Asia.
 
Service to more than 50 destinations in the United States, Canada, Mexico, the Caribbean and Central and South America. Mexicana joined the oneworld® alliance on November 10, 2009.
 
Service within Australia and New Zealand, and to/from the U.S., Asia, Africa, Europe and the South Pacific
 
Service within Jordan and to/from the U.S., Middle East, Europe, North Africa, and Asia.
 
下列航空公司也是世界聯盟夥伴,但是航班的裏程的累積可能有限製:
 
Service within Fiji/South Pacific and to/from the U.S., Canada, Japan, Australia and New Zealand.
 
Earn and redeem miles for travel between Tahiti and the U.S., Japan, New Zealand and France. AAdvantage members will no longer be able to accrue miles on Air Tahiti Nui (TN) flights for flight dates on or after November 1, 2009.
 
Service between Alaska, Canada, the U.S. West Coast and cities in Mexico.
 
Service between Belgium and Europe, Africa, and Israel
Service between Tel Aviv, North America, Europe, Asia, Africa and the Middle East.
Service within Brazil and Latin America. AAdvantage members will be able to accrue miles on GOL flights on or after August 1, 2009.
 
Service within the Middle East and between the Middle East and Europe, Africa, and Asia.
 
Earn miles within the Hawaiian Islands and redeem miles between the U.S. and Hawaii.
 
Within India and between India and the U.S., Asia, and Europe.



美國聯合航空公司(UA),屬於星座聯盟 Star Alliance,與下列航空公司是夥伴。任何一家公司航班的裏程,都可以累積到UA的裏程計劃。所以,隻需要有其中一家公司的裏程計劃就好了,可以集中累積,裏程數上升的比較快。不同公司的裏程計劃,一般是不能免費自由轉換裏程的。

ADRIA AirwaysLOT Polish Airlines
Air CanadaLufthansa
Air ChinaSAS
Air New ZealandShanghai Airlines
ANASingapore Airlines
AsianaSouth African Airways
AustrianSpanair
BLUE1Swiss International Air Lines
bmiTAP Portugal
Brussels AirlinesTHAI
Continental AirlinesTurkish Airlines
CROATIA AirlinesUnited
EgyptAirUS Airways

下列航空公司也是星座聯盟夥伴,但是航班的裏程的累積可能有限製:
Aer LingusJet Airways
EmiratesQatar Airways
Hawaiian AirlinesTACA Airlines
Island AirTAM


美國三角航空公司(Delta)與西北航空公司(NWA),屬於天空聯盟 SkyTeam,與下列航空公司是夥伴。任何一家公司航班的裏程,都可以累積到Delta的裏程計劃。所以,隻需要有其中一家公司的裏程計劃就好了,可以集中累積,裏程數上升的比較快(但是有些航班的裏程累積可能有限製)。不同公司的裏程計劃,一般是不能免費自由轉換裏程的。

  • Delta
  • Aeroflot
  • Aeromexico
  • AirEuropa
  • Air France
  • Air Tahiti Nui
  • Alaska Airlines
  • Alitalia
  • Avianca
  • China Airlines
  • China Eastern
  • China Southern
  • CSA Czech Airlines
  • Hawaiian Airlines
  • Jet Airways
  • Kenya Airways
  • Kingfisher Airlines
  • KLM Royal Dutch Airlines
  • Korean Air
  • Malaysia Airlines
  • Midwest Airlines

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    閱讀 ()評論 (1)
    評論
    一師是個好學校 回複 悄悄話 看班, 這篇帖子有點老了,很多航空公司的rules都已經改過很多了。尤其是stopover的rule。
    AA飛歐洲常常用British Airway停倫敦,稅很高。
    登錄後才可評論.