正文
悉尼香港化中看不中住
人多車多 單位如「雞蛋盒」
?【明報專訊】住屋昂貴，交通嚴重擠塞，空氣汙染惡化，區域發展不均造成社會分化┅┅是否似曾相識？所描述的不是香港，而是澳洲悉尼。盡管悉尼常獲評選為世界最佳城市，但對於當地許多居民來說，它隻是披?華麗的外衣，事實是「中看不中住」。
?被譽為「南半球紐約」的新南威爾士州首府悉尼，坐擁美麗海港、沙灘，又有悉尼歌劇院和悉尼大橋等名勝，擁有一切旅遊熱點的必備元素。但隨?人口增長和城市不斷發展，悉尼市民的不滿聲音愈來愈大。
?《悉尼先驅晨報》上月就接獲大堆讀者投訴信，怒斥該市生活質素每?愈下。民眾齊抱怨混亂交通令城市「局部癱瘓」、路費高昂、火車經常性誤點、汽車廢氣問題嚴重；醫院人手短缺，無法應付愈來愈多的病人，生活開支負擔益重，人們無錢買樓┅┅。
?悉尼一向是移民熱點，加上本身的人口增長，漸漸成為一個地少人多的稠密城市。當局估計，悉尼2031年的人口將由目前約400萬增至510萬。為安置膨脹人口，市內房屋建築也日趨狹窄，但樓價卻不斷上升。
?人口激增 樓價升
?生於悉尼的前總理基廷早前便指摘當地地產商貪得無厭，所建住宅皆似「雞蛋盒」，令悉尼變成一個「醜陋」城市；有讀者投函更刻薄地形容房子小得像「廁所格」。有的投訴信寫道∶「悉尼派蒙區和唐人街附近的住宅非常嚇人」、「悉尼充斥?醜陋、不見天日的廁所格樓宇」。讀者哈裏斯說∶「隻有來自香港等地的移民視這裏為天堂。」
?與此同時，因悉尼基建發展不良，市民慣常依賴汽車代步，令車輛需求增長遠超人口增長。悉尼人口在過去20年增加了21％，以車代步者增幅達41％，汽車數目增長達58％。全市七成人靠汽車出入，僅4％人使用鐵路。用車量導致塞車情?加劇，塞車帶來的經濟損失預料會由1995年的50億澳元（約304億港元），增至2020年的240億澳元（約1460億港元）。另外，一份政府報告指出，年均有1400人死於汽車廢氣汙染。
?年均1400人死於廢氣
?悉尼社會分化問題亦相當嚴重∶近海的東北部較富裕，道路運輸網絡較佳；西部則像本港的天水圍，較不富裕兼交通差。因應城市人口增加，當局無計劃地辟建一個個小社區，卻沒有連接市中心的道路，再加上火車站、巴士站不足，隻會令塞車問題更嚴重。
?路透社/澳洲人報
人多車多 單位如「雞蛋盒」
?【明報專訊】住屋昂貴，交通嚴重擠塞，空氣汙染惡化，區域發展不均造成社會分化┅┅是否似曾相識？所描述的不是香港，而是澳洲悉尼。盡管悉尼常獲評選為世界最佳城市，但對於當地許多居民來說，它隻是披?華麗的外衣，事實是「中看不中住」。
?被譽為「南半球紐約」的新南威爾士州首府悉尼，坐擁美麗海港、沙灘，又有悉尼歌劇院和悉尼大橋等名勝，擁有一切旅遊熱點的必備元素。但隨?人口增長和城市不斷發展，悉尼市民的不滿聲音愈來愈大。
?《悉尼先驅晨報》上月就接獲大堆讀者投訴信，怒斥該市生活質素每?愈下。民眾齊抱怨混亂交通令城市「局部癱瘓」、路費高昂、火車經常性誤點、汽車廢氣問題嚴重；醫院人手短缺，無法應付愈來愈多的病人，生活開支負擔益重，人們無錢買樓┅┅。
?悉尼一向是移民熱點，加上本身的人口增長，漸漸成為一個地少人多的稠密城市。當局估計，悉尼2031年的人口將由目前約400萬增至510萬。為安置膨脹人口，市內房屋建築也日趨狹窄，但樓價卻不斷上升。
?人口激增 樓價升
?生於悉尼的前總理基廷早前便指摘當地地產商貪得無厭，所建住宅皆似「雞蛋盒」，令悉尼變成一個「醜陋」城市；有讀者投函更刻薄地形容房子小得像「廁所格」。有的投訴信寫道∶「悉尼派蒙區和唐人街附近的住宅非常嚇人」、「悉尼充斥?醜陋、不見天日的廁所格樓宇」。讀者哈裏斯說∶「隻有來自香港等地的移民視這裏為天堂。」
?與此同時，因悉尼基建發展不良，市民慣常依賴汽車代步，令車輛需求增長遠超人口增長。悉尼人口在過去20年增加了21％，以車代步者增幅達41％，汽車數目增長達58％。全市七成人靠汽車出入，僅4％人使用鐵路。用車量導致塞車情?加劇，塞車帶來的經濟損失預料會由1995年的50億澳元（約304億港元），增至2020年的240億澳元（約1460億港元）。另外，一份政府報告指出，年均有1400人死於汽車廢氣汙染。
?年均1400人死於廢氣
?悉尼社會分化問題亦相當嚴重∶近海的東北部較富裕，道路運輸網絡較佳；西部則像本港的天水圍，較不富裕兼交通差。因應城市人口增加，當局無計劃地辟建一個個小社區，卻沒有連接市中心的道路，再加上火車站、巴士站不足，隻會令塞車問題更嚴重。
?路透社/澳洲人報
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