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前不久又去了趟夏威夷。一路並不順風，其實往西飛行就是逆風，飛行時間比往東飛要長一些。除了旅途的疲勞，還有很多意外發生，這次我遇到了好幾起。
到達夏威夷需要轉機。直飛需要付多一倍的機票，而且不是每天都有。除了幾個主要大城市以外，航空公司總是讓旅客到他們的據點，然後乘坐直飛航班。
最常見的意外是天氣。前不久的大風雪嚴重擾亂了美國聖誕節和元旦的旅行，不少航班被取消掉。好在我沒有在那段期間出行。目前人們沒有能力控製天氣。去年去夏威夷的時候，本來班機很空，但登機後發現是滿座的，就是因為天氣原因，航空公司把乘客安排到其它航班去了。冬天有幾個城市需要避免，比如芝加哥，丹佛。在國內也常遇到。有一次從廣州到北京，因為前天有惡劣天氣，飛機誤點，飛行員不能上班，結果航空公司把幾個航班的乘客塞到巨大的空客a380。
我這次遇到的麻煩跟天氣無關。上機前，我查了天氣預報，都是大晴天，真是太幸運了。第一站還好，沒意外發生。在等待直飛航班的時候，聽到廣播，說機長因新冠不能上班，需要找候補的。旅客聽到消息，產生了小轟動。是啊，除了天氣，疫情也是個問題。Omicron是非常容易傳染的。我的幾個親友都得了。好在打了疫苗，症狀不大，沒去醫院，在家休息幾天就結束了。
過了一陣子，廣播通知，機長找到了，在到飛機場的路途當中。乘客也放鬆了。在此之前，航空公司說可以退票或轉其它航班。我查了一下，其它航班是不可行的，需要更多的時間。這時已經差不多到登機的時候。我看到機長走向飛機，她個子不高，很胖，大概是中年左右。
飛機關門，滑入跑道，起飛，大家開始鬆了口氣。飛行了大約十幾分鍾，機上的廣播說，起落架不能收回，必須得回去查找原因。機上又一次熱鬧起來。有人抱怨能感覺到異常聲音。沒多久飛機安全著路。我記得類似的情況。當年從拉斯維加斯到西雅圖的路上就發生過。說除冰裝置不工作，必須得返回原機場，這時已經飛了一個多小時。到了拉斯維加斯後還不能立刻著路，說飛機的油料太多，擔心意外發生，必須消耗一部分才能著路。就這樣，飛機在城市的上空轉圈一個多小時才著路。
滿載燃油的飛機著路後，馬上有地勤人員來查看問題。也不明白為什麽這次就沒有在城市上空轉圈耗油。機長讓乘客離開飛機，在候機室裏繼續等待。前後折騰了5個半小時後，換了另一架飛機才能起飛。我查看租車公司的營業時間，有兩家是晚上11點前就關門了。幸運的是，我訂的那家是11點關門。飛機是10點多到達。好在後來一切順利，到了租車櫃台還有十幾分鍾。我們事先都已經在網上提交疫苗證書，否則不會那麽快離開機場的。旅館是沒有太多問題的，誤機最多損失一晚的費用。到了旅館後發現餐館是24小時營業。當時肚子餓得厲害，趕緊叫外賣，下樓去取。旅館跟去年相比，人少了很多。
回程還算平安無事，大概跟順風有關吧。：）不過起飛前有一小插曲，說門關不上了，需要修理。大家的心裏又開始緊張起來了。連續兩次遇到故障，現在的飛行還是否安全？
總的來說，疫情期間出門真不容易。旅程被打亂應該是很正常的。訂旅館機票租車必須要有靈活性，盡量不要先付錢，可以隨時取消。
可能你看的地方不對，文學城有至少兩家在看了我寫的分享文章之後買了歐胡島西北邊的房子，都離海邊很近。我家離漂亮的Ko Olina beach 開車不到10分鍾。