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回國機票為什麽賊貴?

(2021-04-29 08:03:18) 下一個

最近朋友在國內的媽媽病危,需要從美國回去見最後一麵。如果沒有疫情,拿著十年多次往返簽證就可以隨時購買機票回去,不需要跟大使館領事館聯係。如果是家人去世,還可以在航空公司拿到優惠價格。但是疫情爆發以來,這個方便不再工作,辦手續極其麻煩,而且還不一定能辦成。

目前中國駐美國大使館的政策是,“非必要,非緊急,不旅行。” 什麽是必要,什麽是緊急,沒有詳細的說明,但意思很清楚,就是要限製入境的人數。過去的十年多次往返回國簽證暫時不工作,需要特殊簽證才行。這裏說的是非中國籍的情況。持中國護照的還是比較容易,尤其是現在,通過雙陰檢測和疫苗證明即可回國。

入籍的海外華人遇到國內的病危去世情況,需要申請人道主義簽證。朋友在網上填表後,跟領館來來回回好幾次才符合要求。這裏需要國內親人的邀請信,病危證明或死亡證書等等材料。符合基本要求之後,需要將證據護照寄去。完成後就是漫長的等待。朋友寄出所有材料之後,有十來天了,還沒消息。我上網查了一下,有人說大概需要一個月。見不了最後一麵,參加不了葬禮,這人道主義還有什麽意義?還有,回去之後,必須有14天的隔離才能自由。可見,即使最後能夠回去,基本是沒有什麽作用的,因為時間太長了。所以,想回去見最後一麵的,或回去奔喪的,需要三思才行。

我幫朋友上網看了一下回國機票。哇,價格真是嚇死人了!簡直就是打劫!平常夏天回去來回也就是千把塊,淡季還有幾百塊的,這裏說的是經濟艙。別跟我抬杠頭等艙之類的。油管上還有人包機回去的,可見現在的中國早就超出鄧公的“讓少數人先富起來。” 文革的時候,我讀過一個手抄本,題目大概是,觸目驚心的高薪階層,意思是一些藝人等名人的工資收入已經是老百姓的很多倍。小冊子的目的很簡單,就是要製造階級仇恨,是該搞文革了。現在的收入差別早就遠遠超過曆史,如果有人教唆,肯定有人跟隨。如果是領導人在折騰,又一場文革肯定會發生。

現在一張單程票就要好幾千,上萬美元的都有,如果能找到的話。通脹也沒這麽厲害啊。好像旅客就是他們的取錢機似的。真是該管管了。自打疫情發生以來,中美航班受到很大影響,每天的航班非常少,也不讓從第三國轉機入境。便宜票也有,但是能否最終入境,誰也不敢保證。到時候不但浪費時間,還有精神金錢上的損失,陪了夫人又折兵不值得。

有人說,市場經濟嘛,價格有升有降,有啥大驚小怪的。可是,中美兩國國內的機票卻不是這樣。大部分機票都比往常便宜,甚至便宜很多。我前不久看到,從美東海岸飛到西海岸來回連百元都不到。飛往國內的航班大部分是中國的航空公司,美國的美聯航,達美,和AA都有。飛往廣州的現在隻有南航一家。不清楚中國政府在疫情期間對航空公司是否有補貼,但美國政府有。

中國政府允許航空公司大幅度升價是否明智?這裏簡單討論一下。這些年來,政府似乎對美籍華人沒啥特殊優待,除了少數有價值的。客觀來說,中國能有今天,除了好的政策以外,老百姓的努力,跟海外華僑華人在國內的投資,還有技術上的支持都很有關係。對他們好點,方便一點,可以增加好感,沒啥壞處。老鄧當年為了改革開放,給海外華人提供了不少優惠。不能有進展之後就停止了。這些人也許短期內對發展沒啥貢獻,但他們的朋友後代都很難說,更不能搞過河拆橋。說到底,就是形象的問題,跟名牌一樣,需要打造,需要維護。要不想外來人士進入中國,采取嚴格審查批準政策即可,並不需要通過天價機票的辦法。從油管來看,大部分回國的是留學生,他們持中國護照。人道主義的華僑似乎很少。想想看,家裏出事要急著回去,除了擔心人道主義簽證,還有考慮天價機票,相信會有很多的負擔。

其實天價機票最大的受害者還是持中國護照的留學生。他們大部分還是來自中產家庭。出國留學開支本來就不小,加上天價機票,負擔肯定會更重。疫情期間都不容易。如果利用這個機會趁火打劫將會損失公司的長遠利益。國際航線本就競爭激烈,如果保持正常價格,不但能夠提高消費者的好感,還能打垮競爭對手。更嚴重的是老百姓會對黨和政府有抱怨,損害國家的利益,維穩費用難以估計。總的來說,政府不能對天價機票采取袖手旁觀的政策。

 

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閱讀 ()評論 (14)
評論
菲兒天地 回複 悄悄話 中國政府部門不允許華人華裔等入境基本是出於政治和防疫的原因,與航空公司的機票價格高低沒有任何關係,當然不否認航空公司有借此機會大賺一筆的動機。有朋友全家這時回去的,巨額機票。。。
天涯無芳草 回複 悄悄話 沒有一分錢改變不了的品牌忠誠度。所以能撈趕緊撈
laopika 回複 悄悄話 在目前形勢下,還是不回國為好!
elfie 回複 悄悄話 我是從來不坐飛機也不知道現在飛機票多少錢。上次在美國國內坐飛機也是三年前的事了,兩個人來回,每次兩小時的裏程也花了好幾百,不便宜。
飯盛男 回複 悄悄話 一架飛機不能坐満員、隻能按排坐満2分之1到3分之1吧、當然価格分擔下來會貴
替補球迷 回複 悄悄話 中國能有今天,跟海外華人有很大關係?拉倒吧,中國的快速發展是中國人自己努力幹出來的,跟海外華人沒什麽關係。海外華人這些年紛紛回國,想蹭中國發展的快車和舒適方便好日子的人倒是不少。
說到回國機票貴,那是供需失衡造成的。現在中美航線每周隻有16個航班,中美各8個航班。你可以說中國航班都不是東西,機票弄得特貴,那美國航班應該親民吧,機票是不是便宜點呢?美國航班很多時候更特麽貴。
momo_sharon 回複 悄悄話 航空公司因疫情損失慘重,靠抬高票價彌補損失也可以理解。中間那段貧富懸殊可能再度引發文革的話有道理,國內有錢人實在太富,窮人太窮。
無法弄 回複 悄悄話 我家親戚剛回去,正在酒店隔離,非常麻煩,在阿姆斯特丹停了22小時,做各種檢查,回去還得做各種檢查……
海風隨意吹 回複 悄悄話 怕病毒,隻能這樣吧。還是趕快提高中印票價吧。
jesuismoi 回複 悄悄話 不明白,這還有什麽討論的意義嗎?就是不讓你回去!
GoBucks! 回複 悄悄話 回複 'lao-fei' 的評論 :

畢業生不少。還有簽證到期回國的。最近兩月的機票基本沒有了。
說三四句 回複 悄悄話 本意就是製造各種不方便讓您打掉回國的念頭
lao-fei 回複 悄悄話 中國政府的目的是極大可能地減少美國去中國的人數,靠拒簽也不是好辦法,拒簽總需要理由吧,所以提高機票價格是兩全其美的辦法。至於什麽【其實天價機票最大的受害者還是持中國護照的留學生。他們大部分還是來自中產家庭。出國留學開支本來就不小,加上天價機票,負擔肯定會更重。疫情期間都不容易。如果利用這個機會趁火打劫將會損失公司的長遠利益。國際航線本就競爭激烈,如果保持正常價格,不但能夠提高消費者的好感,還能打垮競爭對手。更嚴重的是老百姓會對黨和政府有抱怨,損害國家的利益,維穩費用難以估計。總的來說,政府不能對天價機票采取袖手旁觀的政策。】,留學生有幾個人啊,國際航線其它航空公司機票更貴,老百姓根本不坐國際航班,與維穩扯不上,
太愛北京了 回複 悄悄話 這麽貴的票不提前幾個月還訂不著,機組人員飛到中國隔離14天現在也許21天都是成本,從上海返美的暑假單程機票也2萬多了而且還在漲,幸虧8月起留學生不用去第三國呆14天再入境美國否則住宿費第三國簽證費兩次核酸檢測費又得上萬。
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