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不少人喜歡事先安排好每天的行程。問題是天氣是天天在變。有的地方雨天去玩就沒啥意思，比如華山。攻略是根據天氣安排行程。比如天氣好就去華山，天氣不好就去博物館。這種攻略不好事先安排離景區近的住處。
在茂宜，總有地方是不下雨的，比如南邊的Wailea。事先看了天氣預報，頭兩天是不下雨，是去Hana的好機會。後幾天大風，下雨，可以去少雨的南邊海灘。
Road to Hana是很有名的。去Hana的公路是建在懸崖邊上，下麵是大海，上麵是熱帶雨林，比較險峻。事先看了油管錄像，也沒看出什麽特別美的地方，瀑布特別多，但去過挪威之後，啥瀑布都是小兒科了。在Hana之前的公路比較好，隻是有的地段，尤其是過橋的地方隻有單車道，需要讓車才行。大部分遊客是小心翼翼的，遵守規矩，但當地開皮卡的則是比較胡來。他們總是開的飛快，態度惡劣，好像遊客是來找麻煩的。我注意到，島上其它地方的皮卡並不是這樣。
我們的計劃是去Hana之後的國家公園。事先看了一下，隻有國家公園有看頭。路上遇到了山體滑坡，等了一個小時才清理幹淨。過了Hana之後，路麵就不大好了，尤其是在國家公園附近的路，高低不平，會車比較難，尤其遇到旅遊巴士的時候。不過隻要小心點，別開太快，基本沒大問題。
到國家公園也隻是去看瀑布。hiking trails有兩段。長的一段途中路過一段竹林。竹子不粗，大概在1-2英尺左右，很密。風吹竹林會產生竹子碰撞的聲音。路上還有一顆很大的榕樹。路的盡頭有兩個幾百英尺的瀑布。因為水流不大，看起來並不十分壯觀。
總的來說，Hana似乎不值得去第二次。希望政府能夠把橋變成雙車道的，這樣能更加安全一些，也節省不少時間。過了國家公園的路更難走，維護極差。據說遇到拖車，需要好幾百塊拖車費用。
看到不少彩虹，有的是雙的，就在眼前。
險不險是相對的。：）
沒那麽嚴重。飛機上沒人戴口罩。現在是淡季，人不太多。
有些景點必須風高浪急才好看。