GoBucks!

政治,美食,旅遊,環境
個人資料
GoBucks! (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

時代變了,男女還是不一樣:有感換豐田麵包車的氧傳感器(Oxygen Sensor)

(2015-08-02 14:06:12) 下一個
記得老毛有句名言,具體記不得了,大概是,時代不一樣了,男女都一樣,男人能做到的事女人也能做到。自古以來,男女有分工不同,這樣才能取長補短,達到最大效益。可見老毛的話不符合常規。現在看來,完全是為了建設。抗日,內戰,韓戰中國男人死傷太多,女人再不出來做事,很多建設做不了。除了分工以外,男女搭配,幹活不累。據說老一輩在插隊時,男女一起幹農活,開黃色笑話,也算是找樂子吧,難怪被說成是青春無悔,歲月甘泉,可惜我生不逢時,白白地錯過了大好時光。
 
對於某些男人來說,極品女人就是應該能夠入得廚房,出得廳堂。女人如果樣樣都行,哪個男人不喜歡?不說別的,光銀子就能省下一大堆。修車是件髒話累活。如果按照老毛說法,女人修車也能夠勝任。我來美幾十年,還沒見過有女留學生修車的,連洗車的都罕見。這裏麵有多種可能。一種是這樣的髒話累活都讓獻殷勤的男人給搶去了,有老公,有車行等等。可見能勝任一切的極品女人幾乎是沒有的。
 
言歸正傳,回到換氧傳感器的主題。
 
為了防止空氣汙染,本州每兩年檢查一次車的排氣狀況。家有一部2002的豐田Sienna麵包車,已經開了快18萬英裏,大問題沒有,小毛病一大堆,比如電動車門關不住。由於時間繁忙(瞎忙,都貢獻給文學城了,也沒見城裏有啥表示,純屬雷鋒精神),每次接到檢查通知都要等到快到期才去。在到期的20天左右,引擎的警告燈亮了。糟糕,這次是肯定不會過的,因為小冊子裏有說過。不去要被罰款,去可以得到4個月的維修,再去檢查第一次是免費的。因此,從經濟的角度來看,被拒也是要去的。

開始以為是汽油蓋因時間長了失靈,買了個新的換上,切斷電池負極重置沒用,心裏沉了一下,這回問題大了。我等不及了,到沃爾瑪去買了個便宜的表,自己查。一看,P1135. 上網狗了一下,是Bank 1 Sensor 1氧傳感器失靈。這個傳感器的位置是在六缸引擎的背後下麵,很難接觸到。在豐田維修店需要5-600刀才能解決這個問題。上亞馬遜查了部件的價格,原裝的需要90刀左右。當然還有雜牌的,便宜幾十刀。據牛人的意見,雜牌不值得考慮,不可靠。在這樣難的地方,雜牌的確不應該考慮,因為換一個很不容易,當然沒錢是另外一件事。我本人也盡量用原裝貨,一分錢一分貨。
 
檢查站人不多,但政府人員動作都很慢,為什麽不把這些工作合同出去呢?檢排的工作並不好,整天呼吸汽車尾氣,壽命也許會減少,但也沒人帶口罩,奇怪。大政府就是不好。中國這樣的大政府也隻有中國的老百姓能夠容忍,難怪我當年鐵了心要出國。印象中,中國很少有排氣檢查。馬路上到處都是噴黑煙的車輛,尤其是二線城市,摩托汙染更加嚴重。排檢能創造多少工作機會,而且可以減少空氣汙染,為什麽不執行呢?可見排檢在中國應該是時間上的問題。
 
一大媽將插頭插入駕駛盤下麵的一個電腦插口,不一會就能讀出排氣狀況。豐田的麵包車上有好幾個傳感器,其狀況都記錄在車的電腦裏,接上插頭就能讀出。大媽跟我說,沒通過,錯誤碼也是一模一樣的。這我早就知道,因此這些都是意料之中的事情。本州的政策是給你四個月的時間修理。如果花了超過600元修理費還沒有查出問題所在,你可以申請大赦。總的來說,政策還是親民的,這點政府還是有可愛之處。
 
從檢查站出來後就在網上訂購這個傳感器。除了這個傳感器以外,還必須買口徑22mm的扳手,家裏的都比較小,不合適。不貴,大概在十刀左右,比在當地店裏買便宜不少。亞馬遜最近不知怎麽搞的,貨寄的特別慢,幾乎快一個月才到。
 
這是我第一次換傳感器,過去的車從來沒遇到過這個問題。我前一部豐田Camry開了30萬,傳感器都沒問題。麵包車是六缸的,前三缸是朝著車頭,很容易接觸到,換火花塞特別容易,但後三個位置特殊,不易接觸到,要拆下不少部件,特別費時間。不過現在的車用的是稀有金屬,壽命特別長,根本不需要換。這部車快18萬了,點火一起都很正常,不認為火花塞有啥問題,此外,火花塞如果有問題,電腦會通知你。

在油管看了不少錄像,都是網友錄製的。同年的車沒有。每部車都似乎不大一樣。最後發現有兩個錄像跟我的情況有關。第一部是建議從上麵開始。首先將空氣過濾器拆掉,這不難,幾分鍾就可以解決。可是拆掉之後,我看不到傳感器,裏麵布滿了管子電線,根本就找不到。我發現有網友在問同樣的問題。看來是不同年份的車,結構不一樣。隻好從下麵開始了。
 
第二部錄像是從下麵換。首先將車開上一個人造斜坡,然後躺在一個小車上滑入車底,用左手從一個窄小空間穿入,能碰到傳感器和插頭。右手幾乎沒啥用,因為右手能接觸的地方都讓管子電線給擋住了。錄像看起來很容易,前後也才幾分鍾,讓我信心大增。
 
人造斜坡我曾經有,是用了換機油用的,每次換機油將車開上去,這樣可以接觸到底盤,但後來發現換豐田車的機油根本不需要它。隻要躺在地上用手伸到車底就可以夠到機油盤的螺絲母。我到沃爾瑪去買,現在賣的跟過去不一樣了,是用朔料做的,號稱比鋼鐵還結實。靠這個鑽車底可不是開玩笑的,要是塌下來,必死無疑。曾試過千斤頂,但覺得不結實,不敢用。
 
這裏天氣非常炎熱,每天都在90度左右,濕度很大,在外麵呆不久就會大汗淋漓。家裏的車庫空間不夠大,隻好借用中學的場地做。由於從車底進入,車底有排氣管道,機油,離合器等高溫的部件,必須要等涼下來才行。
 
一人在等會感到時間過得特慢。把老婆叫上。愛因斯坦在解釋相對論時,用男女戀愛時間過得飛快來解釋的。此外前麵說過,男女搭配,幹活不累。共軍打仗總有文藝女青年跟著有它的道理,扒衣見君絕對不是錯誤的時間錯誤的地點。
 
底盤的溫度必須降下來才能操作。心急吃不了熱豆腐。搞不好給燙傷了就不值得了。坐在沙灘凳子上,趁機上上文學城,PK一下私壇的大媽們。可惜帖子有點過激,貼出不久就給和諧了。黨的教育,統治,狠毒全TMD讓這些勤奮好學的老師寵物給學會了。這個帖子觸及她們的底線,讓她們醜陋的一麵赤裸裸地暴露出來,可見帖子的威力。民主在中國看來還有很長的路可走。在西方,膽量勇氣跟是否有balls有關,女人膽量小,是否跟沒balls有關,這是個科學命題,不在這深究了。
 
男子漢大丈夫不能讓小事給誤了大事。人家九七來臨不還是舞照跳,馬照跑。專心,細節,思考,機遇等等,這些才是成功的主要原因。
 
車熱,天熱,鑽車底不是件愉快的事。還好,熱氣是向上升的,我居然感覺不到引擎的熱量,隻有用手接觸才能感覺。此時是下午3點多鍾,室外溫度基本到了最高。沒幾分鍾,就渾身大汗。這算什麽,比起在最近柴可夫斯基大賽中的揮汗如雨的喬治李我幸福多了。有比較才會有幸福感。我這是成功在望的汗水。李的汗水相當一部分是跟緊張有關的。其實他有啥可緊張的?能彈到老柴應該是前三名了。我曾說過,喬治個子不高,麵相過於年輕,有不成熟感。果然,人家聽進去了,特意留了個小胡子,真假難辨,畢竟是嘴上無毛辦事不牢。不知十月份的肖邦決賽是否繼續,否則小屁孩一個即使彈得再好也恐怕會給評委留下遺憾。

看到傳感器了,就像野地裏找到蘑菇差不多,有點小興奮感。果然左邊有個胳膊大小的仙人洞。將胳膊伸進去比較艱難,如果是左撇子就更好了。光前臂進去還不夠,要用力往裏伸,直到將整個胳膊伸進去才行。 首先要用左臂將電源插頭拔掉,拔不掉就不用進行下一步了。

拔插頭還比較講究。因為需要一個手去按下插銷,另一個手去扯電線才能拔出來。前麵說過,右手基本沒用,隻好用鐵線穿過電線,這樣可以不需要用右手去直接扯電線,扯鐵線就可以了。左手按,右手扯,插頭掉下來了,沒想到這麽容易。不少人在抱怨,很難拔下插頭。

太熱,趕緊出來透氣,喝點水再幹。先將傳感器塗上防鏽膏,小心翼翼拿著,躺在小車滑入車底。怪了,找不到傳感器的位置。剛才因為傳感器是伸出去的,現在拿掉了,就看不到了。冷靜,需要冷靜,再慢慢地,仔細地查看。找到了,用左手將傳感器放入,用手擰緊,然後再用扳手擰緊。最後一步是最難的,將插頭插回。由於手短,幾乎夠不著插座,隻有靠手指尖將插頭放入,然後用指尖推後麵將其推入。咯噔一聲,卡住了,成功!

收拾幹淨,將電池負極放回。將車打著,引擎警告燈消失,看來就是這個問題。一星期後去重檢,通過。
 
 
 
 
 
 
 
 
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (1)
評論
覓音 回複 悄悄話 好文!如果有照片就更好了。
登錄後才可評論.