防務短評：印度大改蘇-30MKI 勉強勝過蘇-30MKK

防務短評：印度大改蘇-30MKI 勉強勝過蘇-30MKK

來源：鳳凰軍事

“印度現役的蘇-30MKI戰鬥機，采用了相控陣雷達、矢量推力發動機等俄羅斯自己尚未應用的不成熟技術。”

鳳凰軍事 防務短評 12月21日

近日俄羅斯和印度簽約，確定向印度補充提供42架改進型蘇-30MKI戰鬥機。與現有的蘇-30MKI不同，改進後的蘇-30MKI換裝了有源相控陣雷達（AESA），以及新型座艙、改進型機載計算機和新的電子對抗設備，內部改進幅度相當大。

關於這次升級，國內媒體和軍事愛好者眾說紛紜，其中一些認識存在不少偏差。有些人聲稱，蘇-30MKI將換裝蘇-35S配套的“雪豹-E”相控陣雷達，將具有很強的作戰性能。這個說法是典型的想當然，把熟悉的名詞硬套在新聞裏，根本沒經過仔細調查研究。

其實，“雪豹-E”根本不是有源相控陣雷達（AESA），而仍是無源相控陣雷達（PESA），技術上屬於印度現役蘇-30MKI的N-011M無源相控陣雷達的改進型號。而新升級的蘇-30MKI采用的是N-010 Zhuk-AE（甲蟲-AE）雷達，是真正的有源相控陣雷達，兩者差別明顯。

現役蘇-30MKI的N-011M雷達，以探測距離特別遠而聞名，但也因問題太多飽受批評。簡單來說，N-011M雷達的特點就是“遠視眼”，看得遠卻看不清，最大探測距離號稱達350千米，但解析識別能力很差。

現役蘇-30MKI對戰鬥機（5平米）的實際探測距離，有報道稱隻有140千米，最多可跟蹤15個空中目標並引導導彈同時攻擊其中的4個。這個性能實際上和中國的蘇-30MKK差別不大，改裝N-010甲蟲-ME雷達的蘇-30MKK，對戰鬥機（5平米）探測距裏是150千米（據稱後期升級提高到190千米），可跟蹤10個目標並同時攻擊4個，對地對海探測能力（300千米）還在蘇-30MKI之上。

現役蘇-30MKI的PESA雷達較差的解析度不利於實戰，而且作為多用途戰鬥機最關鍵的對地、對海能力嚴重不足。因此，新升級的蘇-30MKI明顯針對這些問題進行了改進。

新的N-010甲蟲-AE雷達，最初是為米格-29改進型和米格-35準備的，最大探測距離不如N-011M的誇張，但對戰鬥機實際探測距離提高到了200千米，最多可跟蹤30-60個目標並攻擊其中8個，空戰效能大大提高，對地對海識別能力也有明顯提高。這些都是新一代有源相控陣雷達的技術特點和優勢所在。

印度現役的蘇-30MKI戰鬥機，過分追求“空對空探測距離最遠”的虛名，空戰能力和中國的蘇-30MKK相比，並沒有什麽實際優勢。改進後的42架蘇-30MKI，卻擁有了可靠的遠距探測能力，更強的多用途作戰能力，總體性能基本上可以認為超過了蘇-30MKK和蘇-30MK2。

中國引進的蘇-30MKK，部分采用了甲蟲-MSE多普勒雷達，使用的是平板縫隙天線，雖然比相控陣天線落後一代，但性能更可靠。

法國“陣風”戰鬥機也采用了無源相控陣雷達，改進有源相控陣雷達的工作至今尚未完成。

歐洲現役的“台風”戰鬥機，仍采用的是多普勒雷達，相控陣雷達的升級工作仍在進行中。